貼近臺海方向，日本租島架雷達，讓“臺海有事日本介入”落地成真

貼近臺海方向，日本開始租島部署雷達了，要徹底讓“臺海有事即日本有事”從口號變為現實。

日前，日本防衛省火速與沖繩縣北大東村敲定一份租地合同，拿下了沖繩最東端離島北大東島的使用權。據日方透露，這片租來的土地，即將建起部隊營房，還會部署一支約30人的航空自衛隊移動式警戒管制雷達部隊。

這項明顯帶有軍事擴張色彩的部署，居然還得到了當地村民的同意，為日方的推進掃清了最后一道民間障礙。按照計劃，新年一過，場地整備工作就會立刻開工，雷達部隊入駐進入倒計時。

（日本在北大東島架起雷達）

對于為何要在該地部署雷達部隊，日方也毫不遮掩，直言稱就是要應對中國。

日方的借口聽起來煞有介事，前陣子中俄海軍剛在太平洋完成聯合訓練，兩國軍艦、軍機的協同行動，在日方眼里成了必須警惕的“威脅”。他們聲稱，部署雷達就是為了強化對中國航母編隊、戰機進出西太平洋的監視能力，試圖用這種前沿布防，給中國劃出一道威懾紅線。

但其實，這本身就是日本蓄謀已久的軍事布局，只是借著應對中國的幌子加速推進了。

過去，日本的防空雷達網清一色扎堆在西部?？沼?，對著東亞大陸方向嚴陣以待。而太平洋一側，從伊豆群島到小笠原群島，大片海域空域都是雷達監控的“真空地帶”，防衛資源更是優先砸向本土核心區域。北大東島的雷達部署，就是要把這片空白徹底填上。

按照最初的規劃，北大東島雷達相關的部署和裝備投入，本來計劃是分兩年推進的，但因為當前中日局勢緊張，日本防衛省直接啟動加急模式，通過補充預算的操作，把兩年的經費一次性砸下去，硬生生壓縮了立項、審批、招標等多個流程。設備運輸、現場搭建、配套設施建設一路綠燈，這一架勢徹底暴露了日方急于在西太平洋卡位的野心。

值得注意的是，北大東島可不是什么隨便選的荒島。它距離沖繩本島約360公里，孤零零地戳在西太平洋上。若是把移動式雷達部署到這里，相當于把日本的防御節點，從本土周邊直接推到了西太平洋的前沿陣地。

這款雷達的探測半徑高達300公里，一開機就能把宮古海峽的大部分區域罩進監控范圍。而宮古海峽，正是中國海軍前出西太平洋的關鍵通道。日方這一手，等于在我們的出海要道上安了個監視器，硬生生把防線往外推了幾百公里，徹底顛覆了以往守著本土過日子的防御邏輯。

（高市早苗）

但我們需要注意的是，日方的目標，還不止監視中國這一點，它真正的野心，是要把喊了好幾年的“臺海有事即日本有事”，從政客嘴里的口號，變成實實在在的軍事布局。

此前，日本政客們把“臺海有事”掛在嘴邊，翻來覆去炒作，卻始終停留在輿論造勢的層面，沒敢邁出實質性一步。

而這次選中的北大東島，地理上和臺海方向隔海相望，雷達的探測范圍，剛好能覆蓋臺海周邊的?？諈^域。雷達一旦立起來，臺海及附近區域的戰機起降、軍艦動向，都逃不過日方的眼睛，能為其應對所謂“臺海事態”提供早期預警。

對于日本來說，這是他們軍事戰略的一次根本性轉向，從戰后奉行的“專守防衛”，徹底朝著主動干預的方向狂奔。它突破的不只是雷達部署的地理邊界，更是和平憲法劃定的軍事紅線。

反之，面對日本在北大東島架起的“監控眼”，解放軍早用行動給出了回應。我們的航母編隊，早已不是偶爾路過的訪客，而是扎根西太平洋的?？?，每次穿越宮古海峽，都采用的是多航線多時段的機動方式，日方的雷達站剛摸清一套航線規律，解放軍下一次就能換全新的機動模式，日方所謂的監控優勢，不過是自欺欺人的心理安慰。

至于臺海問題，對中國的利益權重是百分之百，日本干涉的每一分升級，都意味著中方的反制會進一步突破，會用更狠的手段去捍衛中方底線。可以說，日方干涉越系統，中方反制就越全面，狠勁自然越來越足。

（航母穿越宮古海峽）

說到底，日本租島架雷達的算盤打得噼啪響，既想借著監控中國軍隊的名義，強化自己在西太平洋的存在感；又想踩著臺海問題的跳板，一步步掙脫戰后體制的束縛，實現軍事大國的野心。但這種把地區安全當賭注，靠制造對立謀私利的做法，最終只會讓自己陷入更危險的境地。

在西太平洋的棋局里，誰是棋手，誰是棋子，誰是注定被淘汰的賭徒？日本要是還掂量不清楚，解放軍的航母甲板和導彈發射架，會幫它徹底想明白。