比亞迪2026年新車：秦MAX、海豹08、海獅08、騰勢跑車、鎂9等

2025年快要過去了，比亞迪的市場表現依然強勢，尤其在10萬級的市場，呼聲很高。那么在2026年，比亞迪以及旗下的各個品牌，會有哪些新車和大家見面呢？本文根據現有信息給大家盤點一下，只是作為參考，具體以官方為準。

海豹（參數丨圖片）08和海獅08：海洋網雙旗艦，對應王朝網的漢L和唐L

王朝網有漢L和唐L這兩款旗艦，分別對應轎車和SUV市場，海洋網自然也不能缺位，得雨露均沾。前幾天，官方公布了海洋網的轎車和SUV雙旗艦消息，定名海豹08和海獅08。可能你和我有一樣的疑問，既然是旗艦，為什么不叫09呢？難道后續還有更高階的產品？

這兩款車目前還沒有公布具體的參數，不過我們可以參考漢L和唐L，兆瓦閃充技術應該會如數搭載，包括動力規格估計也會看齊王朝網的旗艦，不知道價格方面會不會便宜些？

比亞迪秦MAX：秦家族旗艦，定位高于秦L EV

這款車已經進入工信部的新車目錄了，定位是秦家族的旗艦，處于秦L EV和漢 EV之間。外觀設計依然是典型的王朝網的風格，辨識度不錯。尺寸方面，車長4866mm，軸距達到2820mm，比秦L EV要大一些。目前大家對它的價格預期是15萬元左右，個人認為實際起售價應該還會往下探一探，畢竟現在秦L EV的官方指導價是11.98萬元，秦MAX貴個一兩萬差不多了。

騰勢Z：雙門跑車，已在紐北展開測試

騰勢Z的概念車之前在車展亮相過，最近很多網友在路上看到了量產版的路試車。目前這款車尚在研發階段，已經在紐北展開了一系列測試，對動力和底盤懸掛的標定有很好的導向作用。目前從定位來看，它應該不是仰望U9那樣的Hyper Car，但憑借跑車的車體結構，在操控和圈速方面還是值得期待的。

參數方面，騰勢Z應該會搭載三電機動力，早期的爆料是前230kW+后960kW，零百2秒級。懸架方面，會加入磁流變，重量和結構上會比仰望U9更小。車體采用一體壓鑄，全碳艙肯定是不會有了。

騰勢多款衍生車型：騰勢N8L/N9純電版、騰勢D9加長版

除了騰勢Z這款全新車型外，騰勢品牌旗下會有一些衍生車型，來提高細分化和差異化的競爭能力。騰勢N8L和騰勢N9會推出各自的純電版車型，目前這兩款車只有插混版，等推出純電版之后，會覆蓋更多的需求人群。

騰勢D9預計會在明年推出加長版，目前MPV市場的競爭非常激烈，騰勢D9之前還是銷冠，11月只賣出了4000多臺，最近幾個月的銷量曲線都不是很好看。推出加長版的話，座艙會更加豪華，傳聞還會加上后輪轉向系統。

方程豹鎂9：車身修長優雅，迪版帕拉梅拉？

有了主打SUV市場的鈦系列之后，方程豹又開了鎂系列，切入轎車市場，首款轎車似乎便是旗艦定位，坊間叫它“鎂9”，已有路試車的諜照露出。網友根據諜照繪制了假想圖，車身線條和畫風和保時捷帕拉梅拉類似，都是大尺寸四門轎跑的風格。目前這款車的參數還沒有具體的消息，考慮到方程豹的品牌定位，可能會比騰勢Z9的規格要低一些，不過顏值還是很討好大眾的。

全文總結

明年依然是新能源汽車競爭激烈的一年，比亞迪旗下各品牌繼續推陳出新，鞏固自己的領先地位。以上幾款會在2026年和大家見面的新車，不知道大家對哪款最感興趣呢？可以留言討論哦！