中信建投指出,當前市場對汽車明年刺激政策及產(chǎn)銷總量預(yù)期較弱,汽車順周期屬性弱化,預(yù)期或已見底,科技屬性下機器人及無人駕駛等成長方向仍是核心主線。中央經(jīng)濟工作會議明確2026年延續(xù)國補政策,但近期頭部車企銷量環(huán)比走弱,年末搶裝的“翹尾效應(yīng)”未兌現(xiàn)。商用車板塊表現(xiàn)亮眼,11月重卡批銷同比+65%,大中客批銷同比+25%,出口同比+26%,作為低估值紅利資產(chǎn),明年出海有望穩(wěn)健增長。
整車板塊看好自主乘用車高端化、強勢新車周期和新能源出海頭部車企。機器人產(chǎn)業(yè)處于0-1趨勢兌現(xiàn)前夕,特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈訂單催化行情,后續(xù)需關(guān)注12月定點落地及25Q1 Gen3發(fā)布等節(jié)點。汽車科技屬性持續(xù)強化,智能化、電動化浪潮下產(chǎn)業(yè)鏈迎來重塑。
智能汽車ETF(159889)跟蹤的是CS智汽車指數(shù)(930721),該指數(shù)從滬深市場中選取涉及智能汽車終端感知、平臺應(yīng)用等業(yè)務(wù)的上市公司證券作為指數(shù)樣本,覆蓋電子、計算機、汽車等行業(yè),貫穿智能汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的上游核心技術(shù)、中游自主可控技術(shù)以及下游應(yīng)用領(lǐng)域,以反映智能汽車相關(guān)上市公司證券的整體表現(xiàn),具有顯著的產(chǎn)業(yè)代表性和長期投資潛力。
風(fēng)險提示:提及個股僅用于行業(yè)事件分析,不構(gòu)成任何個股推薦或投資建議。指數(shù)等短期漲跌僅供參考,不代表其未來表現(xiàn),亦不構(gòu)成對
基金業(yè)績的承諾或保證。觀點可能隨市場環(huán)境變化而調(diào)整,不構(gòu)成投資建議或承諾。提及基金風(fēng)險收益特征各不相同,敬請投資者仔細閱讀基金法律文件,充分了解產(chǎn)品要素、風(fēng)險等級及收益分配原則,選擇與自身風(fēng)險承受能力匹配的產(chǎn)品,謹慎投資。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.