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      高端汽車市場創(chuàng)2億營收,「悉智科技」拓疆AIDC藍(lán)海 |36氪首發(fā)

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      作者丨歐雪

      編輯丨袁斯來

      硬氪獲悉,寬禁帶電力電子零部件供應(yīng)商「悉智科技」近日完成2.5億元Pre-A輪融資。我們總結(jié)了本輪融資信息和該公司幾大亮點(diǎn):


      融資金額及領(lǐng)投機(jī)構(gòu)

      融資輪次:Pre-A輪

      融資規(guī)模:2.5億元人民幣

      投資方:安芯資本、浙江省新能源汽車基金、交銀國際等

      融資用途:新產(chǎn)品研發(fā)、新廠房建設(shè)和AIDC事業(yè)部擴(kuò)充


      公司基本信息

      成立時(shí)間:2022年

      成立地點(diǎn):蘇州

      技術(shù)亮點(diǎn):「悉智科技」是國內(nèi)少數(shù)在寬禁帶半導(dǎo)體(SiC/GaN)領(lǐng)域,同時(shí)掌握MHz級高頻設(shè)計(jì)、車規(guī)級塑封/嵌埋封裝工藝并實(shí)現(xiàn)塑封模塊大規(guī)模量產(chǎn)的公司。其核心產(chǎn)品包括車規(guī)級主驅(qū)碳化硅功率模塊與高頻電源模塊兩大系列。


      碳化硅主驅(qū)功率模塊DCM(圖源/企業(yè))


      碳化硅HVDC高壓電源模塊(圖源/企業(yè))

      硬氪了解到,功率模塊就像是電動汽車的“動力心臟”,負(fù)責(zé)將電池的直流電高效地轉(zhuǎn)換成驅(qū)動電機(jī)所需的交流電,其性能直接決定了車輛的加速、能效與續(xù)航。

      目前,一方面在汽車領(lǐng)域,「悉智科技」專注主驅(qū)碳化硅模塊塑封路線,通過自主創(chuàng)新設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了回路電感比國際競品下降50%,均流性提升45%,助力客戶提升系統(tǒng)性能,同時(shí)還在研發(fā)下一代車規(guī)級SiC和GaN嵌埋模塊,實(shí)現(xiàn)更低的回路電感;另一方面悉智面向AIDC市場開發(fā)的800V轉(zhuǎn)12V高頻電源模塊,以精簡轉(zhuǎn)換層級實(shí)現(xiàn)98%以上的整鏈效率與超5000W/inch3的功率密度,為兆瓦級GPU機(jī)柜供電奠定基礎(chǔ),預(yù)計(jì)將于2026年底批產(chǎn)。


      碳化硅主驅(qū)功率模塊塑封HPDmini(圖源/企業(yè))

      團(tuán)隊(duì)背景:「悉智科技」的核心團(tuán)隊(duì)融合了研發(fā)制造與戰(zhàn)略管理的雙重基因。公司創(chuàng)始人兼CEO劉波擁有浙江大學(xué)電力系統(tǒng)及其自動化碩士學(xué)位,同時(shí)具備技術(shù)、證券分析與股權(quán)投資的復(fù)合背景,并親歷了某新能源汽車零部件上市公司的完整創(chuàng)業(yè)周期。

      公司的核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)來自臺達(dá)電子,曾服務(wù)于英偉達(dá)、惠普等客戶;制造與質(zhì)量團(tuán)隊(duì)則整建制來自安森美,從事功率模塊封裝工藝制造經(jīng)驗(yàn)?zāi)晗拊?5年以上。


      市場體量

      據(jù)第三方研究數(shù)據(jù)顯示,隨著新能源汽車與AI算力需求的爆發(fā),車規(guī)級功率模塊與AIDC高端電源市場正高速成長。僅以新能源汽車計(jì),2030年全球市場規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)3000萬輛,對應(yīng)的功率模塊與電源市場規(guī)模高達(dá)千億級。

      目前,國內(nèi)高端主驅(qū)功率模塊市場仍主要由英飛凌、安森美等國際巨頭主導(dǎo),國產(chǎn)替代空間廣闊;而在AIDC供電領(lǐng)域,向800V高壓架構(gòu)演進(jìn)已成為明確趨勢,市場正處于爆發(fā)前夜。


      公司業(yè)績及客戶

      「悉智科技」的首款車規(guī)級主驅(qū)碳化硅模塊于2024年第四季度正式批產(chǎn)并快速上量。該產(chǎn)品在當(dāng)季即實(shí)現(xiàn)銷售額約3000萬元;2025年全年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售額近2億元。公司預(yù)計(jì)2026年銷售額將連續(xù)實(shí)現(xiàn)翻倍增長。

      量產(chǎn)一年時(shí)間內(nèi),公司已經(jīng)成功交付塑封車規(guī)主驅(qū)產(chǎn)品DCM20萬顆,該模塊已在上汽智己、奇瑞捷途、上汽奧迪等品牌車型中大規(guī)模應(yīng)用,在第三方汽車塑封功率模塊市場中占有率超過50%。


      創(chuàng)始人思考

      硬氪:作為市場的后來者,「悉智科技」如何與國際巨頭競爭?又如何與國內(nèi)其他同行競爭?

      劉波:在車規(guī)功率模塊領(lǐng)域,悉智科技不對標(biāo)國內(nèi)同行的仿制思路C2M(C2M,Copy to Manufacture),而是直接用創(chuàng)新方案S2M(S2M,Solution to Manufacture)與國際頭部廠商競爭。悉智科技的核心競爭力是自主產(chǎn)品定義和系統(tǒng)級創(chuàng)新。

      例如,悉智科技的塑封模塊在回路電感、均流性等關(guān)鍵指標(biāo)上已超越國際競品,并成功進(jìn)入了某全球Top2車企的供應(yīng)鏈,成為中國唯一一家為其供貨的功率模塊公司。

      在電源領(lǐng)域,悉智科技憑借高頻、高密度技術(shù),來直接定義下一代產(chǎn)品的性能。

      硬氪:你們目前的市場策略是什么?

      劉波:悉智科技采取“雙輪驅(qū)動”策略。首先,深耕已經(jīng)驗(yàn)證的汽車市場,尤其是高端品牌,鞏固并擴(kuò)大市場份額。其次,戰(zhàn)略布局未來的AIDC市場,將悉智科技在車規(guī)領(lǐng)域錘煉的高可靠性技術(shù),平移到對性能要求極高的算力供電領(lǐng)域。悉智科技的目標(biāo)是,2026年在AIDC電源產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)批產(chǎn)出貨。


      投資人觀點(diǎn)

      安芯投資王永剛表示:投資悉智科技是我們深化第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈布局的關(guān)鍵一步。經(jīng)過長達(dá)三年的持續(xù)關(guān)注,我們選擇攜手浙江省新能源汽車基金共同注資,不僅基于對行業(yè)趨勢的前瞻判斷,更源于對這家企業(yè)技術(shù)實(shí)力與成長潛力的高度認(rèn)同。悉智以驚人的發(fā)展速度印證了其高效執(zhí)行力——從僅4人起步正式運(yùn)營,到實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)高端碳化硅塑封功率模塊的批量量產(chǎn),僅用時(shí)32個月,并成功獲得海外頭部車企的量產(chǎn)定點(diǎn),展現(xiàn)出令人矚目的“悉智速度”。

      與此同時(shí),悉智持續(xù)聚焦寬禁帶電力電子技術(shù)創(chuàng)新,不僅推出了具有突破意義的塑封碳化硅功率模塊,也積極布局碳化硅與氮化鎵電源模塊等前沿產(chǎn)品,相關(guān)創(chuàng)新成果已陸續(xù)獲得多家頭部車企的開發(fā)定點(diǎn)。我們認(rèn)為,憑借其不斷豐富的電力電子零部件產(chǎn)品矩陣和扎實(shí)的研發(fā)能力,悉智有望在第三代半導(dǎo)體技術(shù)驅(qū)動的能源變革中,成長為該領(lǐng)域具有全球影響力的標(biāo)桿企業(yè),成為中國寬禁帶電力電子產(chǎn)業(yè)的重要代表。

      我們期待深度參與悉智未來的發(fā)展歷程,與企業(yè)攜手并進(jìn),共同助力中國第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的崛起,迎接綠色高效的寬禁帶時(shí)代。

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