從分立到組建昊鉑埃安BU 馮興亞懂兵法……

【文/財圈社&道哥說車 麻建宇】12月18日，廣汽集團官方公眾號消息稱，將正式啟動自主品牌BU改革，昊鉑埃安BU率先完成組建，兩大品牌納入同一事業部統籌運營，并將在2026年3月底前完成渠道全面融合。

這標志著，廣汽“學華為”從口號向實操的進一步落實。當然，如果結合汽車行業的近況和發展，昊鉑埃安BU的組建可能既有對華為的學習，也有對汽車行業經驗的總結，此前單飛的飛凡返回榮威，吉利系多板塊的整合，都在說明資源整合的重要性。

廣汽做出此類改革也并不令人意外，一方面，馮興亞于年初上任廣汽集團董事長，本就有著帶領廣汽改革的任務，另一方面，廣汽如今的處境也的確需要改革來打開局面。同時，埃安BU的成立也只是開始，據廣汽集團消息，傳祺BU也已進入籌備落地階段。

領導團隊方面，張雄擔任昊鉑埃安BU總裁，馮煜擔任產品副總裁，楊龍擔任銷服副總裁。其中，張雄與余承東等華為系BU總裁一般均為技術背景，說起來，張雄和余承東還算校友。

學習華為和吸收行業經驗 馮興亞懂兵法

對于昊鉑埃安BU的組建，廣汽集團稱，旨在通過戰略聚焦，最大化釋放資源協同價值，提升組織管理效能，同時加速技術創新迭代與市場響應速度。對于“BU”，許多業界人士可能第一時間會想到華為，畢竟華為車BU這幾年帶給汽車產業的影響實在不容忽視。

而縱觀廣番禺行動下的種種改革，“學華為”的標簽也揮之不去。從內部組織架構的調整，到產品IPD流程，再到營銷體系等等方面，廣汽的改革有著濃厚的華為影子。值得一提的是，廣汽的學習成果已經有所體現。

廣汽集團在中期報告中提到，自主品牌的一系列改革將使車型標準開發周期縮短至18個月，采購成本大幅降低、業務效率和決策效率大幅提升，組織層面在競聘上崗的模式下，效率也不斷提升。而這就是學習的好處，這更可能是廣汽再次學習華為的原因。

而這并非形式上的學習，昊鉑埃安BU職責的明確界定是“獨立承擔從產品規劃、研發到上市、盈利的全流程經營責任，將對最終的市場表現和商業成功負總責”。這是對傳統車企尤其是國有企業性質的車企運營模式的根本性重塑。

在學習華為之外，也能看到昊鉑埃安BU組建背后有廣汽吸收行業經驗的影子。新能源汽車市場已從藍海變為刺刀見紅的紅海，品牌獨立在行業藍海或企業快速發展期間可能會代表著更大的潛力，但在競爭幾乎白熱化的當下，卻會有加劇內耗、資源分散的風險。這也是為什么上汽找回了飛凡，吉利對銀河、極氪、領克等品牌進行整合的原因。

值得一提的是，廣汽自主事業板塊發展歷史基本可以概括為：埃安來自傳祺，而昊鉑來自埃安。此次昊鉑埃安BU的組建，甚至可以不嚴謹地理解為回到了過去，但這也正是廣汽的聰明之處。相比昊鉑單飛是廣汽埃安的高光時刻，如今的廣汽埃安或者說廣汽自主新能源板塊的處境并不樂觀。

孫子兵法有云：兵無常勢，水無常形，能因敵變化而取勝者，謂之神。如此來看，操刀廣汽變革的馮興亞，顯然是讀過兵法的，這種改革也與其曾經說過的一句話符合：“我們無法改變外部環境，但可以改變自身。改革、調整、轉型是廣汽的必由之路。”

渠道融合是焦點 掛帥的為何是張雄？

昊鉑埃安BU的組建，渠道融合是焦點。據廣汽集團公眾號消息，昊鉑埃安BU成立后，昊鉑與埃安品牌的渠道將融合運營，昊鉑品牌車主的服務權益和服務品質不會改變，服務便利性將大幅增加。

兩品牌渠道融合將分階段穩步推進，到2026年1月底，首批融合網點將在超30個城市落地；至3月底，將建成超1000家融合銷售網點，實現全國四線以上城市全覆蓋。對于廣汽而言，理想的結果是一舉多得。

而昊鉑的服務網絡將從200家激增至1000家，徹底解決用戶服務便利性痛點，并且有望在A800等新品以及渠道猛增的支持下打破量小的困境；埃安的用戶則在原有基盤上，獲得了向昊鉑品牌升級的自然路徑，并且終端服務質量也有可能隨之提升。

但不同于余承東將車擺進手機店，昊鉑、埃安兩大品牌如何保證不同文化的有機結合，如何保證昊鉑的高端服務不會被稀釋等，都是實際的運營問題。當然，對于廣汽來說，大幅度優化渠道建設成本和運營效率肯定是沒跑的，只是如何繼續明確兩個品牌的定位以及差異還需要后續精細化管理運營。

在領導層面，很意外的是，廣汽集團總經理、廣汽埃安董事長閤先慶沒有被安排在昊鉑埃安BU當老大，畢竟常規來講這才是國有車企的一貫作風。由張雄掛帥，是昊鉑埃安BU組建的一大看點，從履歷上看，他并非傳統的營銷管理出身，而是擁有深厚的技術底色，曾任廣汽研究院副院長等關鍵技術職務，現任廣汽集團產品本部本部長。

這也說明，廣汽認為昊鉑埃安BU的掌舵人必須懂技術、懂產品，從這一角度來看，與華為車BU或終端BG的負責人背景差不多。而馮煜和楊龍則將分別從產品和銷售服務兩個方面為昊鉑埃安BU這一作戰單元注入力量。

進入2025年，廣汽集團整個自主事業板塊表現均不強勢，包括廣汽埃安和廣汽傳祺，年內的市場表現都十分一般。以昊鉑埃安BU為開始的BU改革，能否幫助廣汽重塑自主事業的競爭力呢？