截至12月18日18時,本市空氣質量陷入重度污染水平。
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京津冀為何秋冬季
難以擺脫空氣污染滋擾?
眼下,京津冀及周邊區域正在經歷一輪空氣污染過程,這已是今年秋冬季區域第三次遭遇空氣污染。前兩輪污染過程分別發生在10月23日至30日、11月3日至6日。
北京大氣污染治理已取得舉世矚目的成就,老百姓也明顯感覺到藍天越來越多,但每年的秋冬季,為何還是難以擺脫空氣污染的滋擾?
秋冬季易形成靜穩、逆溫天氣
其實,每到秋冬季,京津冀及周邊區域都容易發生PM2.5污染過程。究其原因,主要是秋冬季易形成靜穩、逆溫天氣(氣溫隨高度增加而升高的反常現象),大氣擴散能力明顯下降。同時,大氣相對濕度增加,夜間和清晨常出現近飽和,在這樣的高濕度條件下,疊加秋冬季區域污染排放較夏季相對增加,PM2.5二次轉化反應增強,就容易造成PM2.5快速積累升高。
今年四季度京津冀區域地面及中層溫度較常年明顯偏高,特別是10月底到11月初,冷空氣活動偏弱,氣溫較常年偏高,區域北部偏暖特征相對明顯; 同時,零散降水使得區域維持高濕狀態,天氣系統較為穩定,大氣擴散條件總體偏不利,容易造成污染過程多發。上個周末,在經歷了立冬以來最大規模的一場雨雪天氣過后,我國東部地區轉為弱偏南風控制,地面積雪消融導致大氣增濕顯著,貼地逆溫強度大,大氣污染擴散條件進一步轉差。
北京的情況也有些特殊。據氣象部門統計,今年10月至11月初,北京平均風速僅有1.4米每秒,以弱風為主。清晨時段頻繁出現逆溫現象,平均相對濕度71%、較近五年同期平均偏高8%,出現大霧天數3天。而這兩天,北京風力弱,夜間至早晨有逆溫,低層濕度大,最大相對濕度恨不得能達到90%。大氣擴散條件較差,容易造成污染物累積、轉化,誘發污染過程。
排放總量大于環境容量是根本原因
污染的根本,還是要從內因來看。京津冀區域污染物的排放總量,仍然大于環境容量,一旦疊加不利的氣象條件,污染程度就會更重,持續時間也相應更長。這才是污染產生的根源。
從全年來看,京津冀區域污染物排放量仍超出區域環境容量20%以上。從排放水平來看,據國家大氣污染防治攻關聯合中心統計,10月末至11月初,區域內水泥、磚瓦、陶瓷等行業開工率同比上升3個百分點,多地供暖設備調試和點火試運行,進一步抬升區域排放水平;在移動源方面,區域重型貨車交通流量增加7%,工程機械開工時長上升10%。而近期,區域火電供熱行業活動水平持續增長,開工率較采暖季前相比已上升約20個百分點;鋼鐵、焦化、平板玻璃、煉油石化等行業大量不可中斷工序活動水平仍維持高位。
以上種種,都是區域內污染排放量較高的行業或領域,特別是對全社會氮氧化物排放的累計貢獻超過一半,在不利氣象條件下向硝酸鹽快速轉化,導致PM2.5污染持續加劇。同時我們也需要注意到,部分城市硫酸鹽和二氧化硫濃度出現短時升高,局地燃煤污染排放的“貢獻”不容忽視。
還有一點不得不提,今年區域內環渤海、太行山沿線、安徽北部露天秸稈焚燒火點較多。在之前的區域空氣污染過程中,根據PM2.5化學組成分析表明,有機物占比升幅明顯,燃燒源貢獻顯著。秸稈焚燒最直接的影響,效果有點類似燃放煙花爆竹,短時間內產生大量污染物,影響環境空氣質量。前兩輪區域空氣污染過后,京津冀及周邊地區的空氣質量都受到了一定影響:10月28日到11月6日,區域PM2.5濃度69.3微克/立方米,同比上升6.8%。
盡管秋冬季污染的勢頭仍然不小,但污染的時長、程度同十多年前相比,均已經大幅下降,加上區域每次都提前預判鎖定污染過程,積極應對也讓污染強度和峰值有所減輕。“一兩天不利的氣象條件,在如今這種大氣污染物排放源的架構下,基本上還能扛得過去,這就是為什么這些年藍天還是比較多的原因。但如果超過了六七天,恐怕就扛不住了,一旦污染物累積下來,就容易產生比較重的污染天氣。”中國科學院大氣物理研究所研究員王自發說。
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■來源:北京日報
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