萬海在中國船廠訂造6艘6000TEU型船,并獲得日本橫濱港碼頭新租約。
萬海航運著眼長期發展,持續加碼投資船隊和碼頭資產。
根據最新公告,萬海已在中國黃埔文沖船廠訂造了6艘6000TEU液化天然氣(LNG)雙燃料預備集裝箱船,單船價格為7520萬~8200萬美元,交易總金額為4.5億~4.9億美元。
此外,萬海近期還與橫濱川崎國際港口株式會社達成協議,將橫濱港本牧D-4碼頭使用權租約,從10年延長至20年。涉及土地面積143000平方米,使用權資產總價值約9600萬美元。
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萬海表示,長期看好集裝箱運輸市場,船隊和碼頭投資主要基于企業長期發展、運營自主性和整體運營方面的考量。
有分析認為,萬海的經營策略是低成本運營,持續更新船隊,有利于提高船舶燃油效率,降低艙位平均成本,而在關鍵轉運港建立自有泊位和儲存區,能獲得更優惠的操作費,并確保船期穩定。
根據Alphaliner的統計數據,截至2025年12月18日,萬海運營運力為117艘、58萬TEU,全部為自有船舶。預計2026年至2030年,萬海將接收34艘新造船,新增運力38萬TEU。
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本期編輯:Effy 審發:王禹
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