分段已超150米，中國在建全球最大航母，亞洲第一航母軍港建成？

中國疑似在建的第4艘航母引發(fā)了全球關(guān)注和熱議，日本智庫研判高清衛(wèi)星圖后徹底坐不住了，直呼這是全球最大的核動(dòng)力航母，解放軍為新航母全面擴(kuò)建青島軍港，亞洲排名第一的超級航母軍港即將建成？

引言：

2025年12月，日本智庫“國家基本問題研究所”發(fā)布的衛(wèi)星照片分析報(bào)告引發(fā)全球關(guān)注，報(bào)告聚焦中國大連造船廠在建的新型航母，披露其船體分段已完成150米組裝，相關(guān)尺寸參數(shù)超越美軍現(xiàn)役福特級航母，有望成為全球最大航母。

與此同時(shí)，青島海軍基地的擴(kuò)建工程進(jìn)入收尾階段，新增橋樁、消磁設(shè)施及配套機(jī)場等設(shè)施的建成，讓“亞洲第一航母軍港”的猜測浮出水面。

從在建航母的技術(shù)突破到配套軍港的設(shè)施升級，一系列動(dòng)態(tài)清晰勾勒出中國海軍航母力量發(fā)展的新藍(lán)圖。

150米分段浮現(xiàn)，核動(dòng)力特征顯著

大連造船廠的新型航母建造工程自2025年2月啟動(dòng)，從日本智庫追蹤的衛(wèi)星圖像來看，施工進(jìn)度符合中國造船業(yè)的一貫高效節(jié)奏。

2月期間，船廠船塢內(nèi)已鋪設(shè)長度超過270米的盤木，這一用于支撐龍骨和外板的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，其長度已遠(yuǎn)超福建艦建造初期的同期規(guī)模。

到11月10日的衛(wèi)星影像顯示，船體中部分段已完成組裝，實(shí)測長度達(dá)150米、寬度43米，僅這一分段就相當(dāng)于完整艦體水線長度的近一半，直觀展現(xiàn)了該航母的龐大體量。

最受關(guān)注的技術(shù)突破集中在動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域。日本智庫研究人員通過對比分析衛(wèi)星圖像，發(fā)現(xiàn)在建航母船體內(nèi)存在兩個(gè)尺寸為16米×14米的特殊框架結(jié)構(gòu)，這一尺寸與美國紐波特紐斯造船所內(nèi)核動(dòng)力航母建造時(shí)用于安放反應(yīng)堆容器的框架高度吻合。

核反應(yīng)堆艙室布局具有獨(dú)特的技術(shù)特征，與常規(guī)動(dòng)力航母的鍋爐艙存在明顯差異，這一發(fā)現(xiàn)成為該航母采用核動(dòng)力推進(jìn)的關(guān)鍵佐證。

此前《人民日報(bào)》已明確披露，中國核動(dòng)力航母相關(guān)技術(shù)已被掌握，標(biāo)志著航母研發(fā)從常規(guī)動(dòng)力向核動(dòng)力的跨越進(jìn)入工程實(shí)施階段，與此次衛(wèi)星圖像顯示的特征形成呼應(yīng)。

從尺寸參數(shù)推斷，該航母的滿載排水量極具突破性。當(dāng)前全球最大的美軍福特級航母，水線寬度不足41米，而中國在建航母的水線寬度已達(dá)43米。

船舶水線寬度與排水量存在緊密的正相關(guān)關(guān)系，參考8萬噸級的小鷹級航母水線寬度約39米的參數(shù)，行業(yè)內(nèi)普遍推測該在建航母滿載排水量有望達(dá)到11-12萬噸，大幅超越福特級的10.5萬噸級標(biāo)準(zhǔn)。

更大的艦體尺寸并非單純追求規(guī)模突破，而是對福建艦設(shè)計(jì)局限的針對性優(yōu)化——福建艦因電磁彈射器與斜角甲板著艦區(qū)存在設(shè)計(jì)沖突，影響了作業(yè)效率，新航母通過拉長船體可徹底規(guī)避這一問題，保障艦載機(jī)起降安全與作業(yè)協(xié)同性。

青島基地改造適配新型航母

與在建航母工程同步推進(jìn)的，是青島海軍基地的大規(guī)模擴(kuò)建。作為遼寧艦的母港，青島基地的升級改造被普遍認(rèn)為是為新型航母部署提前鋪路。

衛(wèi)星圖像顯示，基地內(nèi)新增了多組重型橋樁，可承載更大噸位艦艇的靠泊需求，同時(shí)配套建設(shè)了大型消磁設(shè)施。

消磁設(shè)施是現(xiàn)代大型水面艦艇的必備保障設(shè)施，用于消除艦船航行中積累的磁性，避免被磁性水雷或磁探測器發(fā)現(xiàn)，其建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)直接匹配核動(dòng)力航母的噸位與防護(hù)需求。

除核心停泊與防護(hù)設(shè)施外，基地周邊還新建了一座大型配套機(jī)場，配備完整的艦載機(jī)著艦訓(xùn)練場和戰(zhàn)斗機(jī)格納庫。

艦載機(jī)訓(xùn)練設(shè)施的同步完善，意味著新航母服役后可快速開展駐泊訓(xùn)練，縮短戰(zhàn)力形成周期。

從功能布局來看，擴(kuò)建后的青島基地已形成“停泊-保障-訓(xùn)練”的完整閉環(huán)：航母靠泊后可直接開展彈藥、物資補(bǔ)給，艦載機(jī)可通過專用通道轉(zhuǎn)場至訓(xùn)練場進(jìn)行起降訓(xùn)練，大幅提升航母編隊(duì)的戰(zhàn)備響應(yīng)效率。

關(guān)于“亞洲第一航母軍港”的定位，從設(shè)施規(guī)模與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來看具備充分支撐。目前亞洲范圍內(nèi)的主流航母軍港，如日本橫須賀美軍基地，其核心碼頭長度約400米，而青島基地?cái)U(kuò)建后的主碼頭長度已延伸至500米以上，可同時(shí)滿足多艘大型航母及護(hù)航艦艇的駐泊需求。

在保障能力上，基地新增的油料、彈藥儲備庫容量較此前提升50%以上，配套的維修船塢可容納12萬噸級航母進(jìn)行塢內(nèi)檢修，這些指標(biāo)均已達(dá)到亞洲領(lǐng)先水平。不過截至目前，官方尚未明確披露該基地的具體定位，相關(guān)猜測仍需等待正式公告確認(rèn)。

核常兼?zhèn)涞暮侥赴l(fā)展戰(zhàn)略

在建核動(dòng)力航母的推進(jìn)，與福建艦的量產(chǎn)計(jì)劃共同構(gòu)成了中國航母“核常兼?zhèn)洹㈦p線并行”的發(fā)展格局。

央視旗下“玉淵譚天”賬號披露，經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)的福建艦將進(jìn)入量產(chǎn)階段，這一決策既保障了造船廠生產(chǎn)線的持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，也通過成熟技術(shù)的規(guī)模化應(yīng)用快速提升航母編隊(duì)規(guī)模。

而核動(dòng)力航母的研發(fā)建造，則承載著突破技術(shù)天花板、追趕世界頂尖水平的使命，兩者形成功能互補(bǔ)的戰(zhàn)略布局。

核動(dòng)力系統(tǒng)為航母帶來的戰(zhàn)力提升體現(xiàn)在多個(gè)維度。常規(guī)動(dòng)力航母需攜帶大量燃油，占據(jù)顯著艙室空間，而核動(dòng)力航母一次裝填核燃料可使用數(shù)年甚至數(shù)十年，理論上可連續(xù)航行數(shù)十萬海里，無需頻繁返港補(bǔ)給。

這一優(yōu)勢對缺少海外基地的中國海軍而言尤為關(guān)鍵，可支持航母編隊(duì)在第二島鏈及更遠(yuǎn)海域維持長期戰(zhàn)備存在。

同時(shí)，節(jié)省的燃油艙空間可用于增加航空燃油與彈藥儲備，參考美軍經(jīng)驗(yàn)，核動(dòng)力航母的航空燃油裝載量可從常規(guī)動(dòng)力的6000噸級提升至11000噸級，艦載機(jī)持續(xù)作戰(zhàn)能力大幅增強(qiáng)。

從建造周期來看，核動(dòng)力航母的工程復(fù)雜度遠(yuǎn)超常規(guī)動(dòng)力航母。山東艦從開工到下水用了約4年時(shí)間，福建艦周期類似，而在建核動(dòng)力航母因需經(jīng)過嚴(yán)格的核安全審查，服役時(shí)間樂觀估計(jì)要到2030年代初期，這一節(jié)點(diǎn)恰好與中國海軍“三步走”戰(zhàn)略中建成“世界一流海軍”的目標(biāo)時(shí)間相吻合。

對于周邊區(qū)域而言，新型核動(dòng)力航母的出現(xiàn)將重塑西太平洋力量格局，日本智庫在報(bào)告中已提及，中國航母編隊(duì)未來在周邊海域的活動(dòng)頻率和強(qiáng)度可能上升，相關(guān)國家的監(jiān)視壓力將顯著增加。

當(dāng)前，在建航母的分段組裝仍在穩(wěn)步推進(jìn)，青島基地的擴(kuò)建工程也已進(jìn)入收尾階段。

從技術(shù)突破到配套完善，中國航母發(fā)展正從“追趕”向“引領(lǐng)”跨越，150米艦體分段的浮現(xiàn)與軍港設(shè)施的升級，不僅是裝備發(fā)展的里程碑，更是海軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的直觀體現(xiàn)。

隨著“核常兼?zhèn)洹备窬值闹鸩匠尚停袊＼姷倪h(yuǎn)洋投送與戰(zhàn)備保障能力將迎來質(zhì)的提升。

官方信源及鏈接
《人民日報(bào)》核動(dòng)力航母技術(shù)相關(guān)披露報(bào)道：
央視“玉淵譚天”關(guān)于福建艦量產(chǎn)計(jì)劃披露：