B級銷冠王！解析星耀8如何實現5米車身3升級油耗

2025年5月至11月，吉利銀河星耀8以無可爭議的優勢，奪得B級插混轎車累計銷量冠軍。這一里程碑式的成就，核心驅動力之一在于其能耗管理， 對中大型轎車而言，龐大車身與低能耗常被視為難以調和的矛盾。吉利銀河星耀8以“5米3升”的硬核數據，直面這一核心挑戰，其背后并非單一技術的突破，而是一套完整高效能系統工程的勝利，標志著電混技術進入了全新的效能維度。

星耀8提供的EM-i與EM-P雙動力路線，共同指向了極致能效的目標。EM-i版本專注全域節能，核心在于搭載了熱效率高達46.5%的1.5L混動專用發動機，這一數據目前處于全球量產發動機平臺的頂尖水平。其秘訣在于“馭風火龍卷”超高效燃燒系統，通過獨特的氣道、活塞頂設計，精準控制缸內氣流，使燃燒速度提升20%以上，高效區域相比上一代大幅提升56%。

與之協同工作的，是高度集成的E-DHT 11合1電驅系統。它將電機、電控、變速箱等深度整合，結構緊湊且重量減輕13.5%。其采用的扁線電機效率高達98.02%，保證了能量轉換過程的最小損耗。這套頂尖硬件的黃金組合，直接成就了CLTC工況下3.36L的饋電油耗與1600公里的綜合續航，將節能推向極致。

EM-P版本則在高效基礎上強化性能表現，搭載1.5TD發動機與全球首創的DHT Evo電驅。其系統綜合扭矩高達605N·m，帶來6.49秒的零百加速能力。尤為關鍵的是，強勁性能并未以高能耗為代價，通過3擋變速機構的智能調節，使發動機與電機始終工作于高效區間，最終饋電油耗仍穩定在3.67L，實現了性能與效能的完美平衡。

超越硬件層面的，是智慧的能量管理大腦——星睿AI云動力系統。它如同一位隨車能源管家，通過AI大模型實時學習駕駛習慣，并融合導航、環境溫度、坡度等海量信息，對油電分配、能量回收強度、熱管理策略進行毫秒級優化。這種從“規則控制”到“自主感知決策”的躍遷，據稱可提升整體能效15%，讓低油耗不再依賴苛刻的駕駛方式。

此外，整車效率的提升還源于每一個細節的雕琢。0.25的同級最低風阻系數，通過流暢型面、隱藏式門把手等設計達成，有效降低了高速行駛的能量損耗。全系標配的可變阻尼自適應懸架FSD，不僅提升舒適性，也能通過減少不必要的車身姿態變化間接優化能耗。從核心動力到智慧控制，再到全域增效，銀河星耀8通過全鏈路技術革新，為大型豪華電混轎車的能耗標準樹立了全新標桿。