物流總額7.6萬億背后的四川進擊:明年招引投資200億+降成本超百億

四川正以空前力度，將現代物流產業的“建圈強鏈”向縱深推進。2025年12月17日，四川省現代物流產業建圈強鏈工作推進會在內江召開，系統總結過去一年成效，并擘畫了新一年的行動路線圖。

物流被譽為實體經濟的“筋絡”。四川將其作為17個重點產業之一，緊扣“降低全社會物流成本”目標，扎實推進各項工作。目前，全省建成進出川物流大通道51條，全國第五家、西南首家TIR集結中心落地，7個市入選國家物流樞紐承載城市，新增“四上”物流企業158家。創新發展動能澎湃，產業鏈聯盟、多式聯運協會相繼組建，“三網”融合全面推進，省級多式聯運平臺上線，無人配送、低空物流等新場景亮點頻出。前三季度，全省社會物流總額突破7.6萬億元，同比增長10%，四川將其作為17個重點產業之一，緊扣“降低全社會物流成本”目標，扎實推進各項工作。目前，全省建成進出川物流大通道51條，全國第五家、西南首家TIR集結中心落地，7個市入選國家物流樞紐承載城市；物流業總收入超4800億元，增長4.8%。

會議為下一步發展明確了發力方向：聚焦市場主體培育，堅持“內培外引”雙輪驅動；狠抓項目建設，強化規劃引領與供需對接；主攻轉型發展，在布局協同、產業融合、多式聯運上求突破；緊抓“三網”融合新引擎，補齊設施短板，推動數智轉型與平臺融通；持續優化產業生態，集成政策、優化環境、集聚要素。

會議明確，2026年是縱深推進之年。四川將以智能化、綠色化、融合化為戰略方向，大力實施“八個一”專項行動，具體包括編制一套規劃、推進一批項目、引育一批主體、搭建一批載體、攻堅一批多式聯運線路、打通一批堵點、拓展一批新質生產力場景、完善一批協同體系。通過系列舉措，力爭實現全年新增A級物流企業20家以上、總數突破400家，開發低空物流等新場景10個以上，新打造多式聯運精品線7條以上、總數突破20條，招引落地重大項目帶動投資超200億元，推動社會物流總費用占GDP比率降至13.9%左右，降低物流成本超100億元，為“十五五”良好開局奠定堅實基礎，有力支撐現代化產業體系建設。

會上，成都、瀘州、達州三個主要承載地及協同發展地內江作了交流。內江作為協同發展地之一，近年來積極承擔建設區域物流樞紐使命，以“做強物流”為抓手，健全機制、深化改革，設立專門機構，繪制產業圖譜，出臺扶持政策，樞紐能級與服務能力持續提升。目前，內江已獲批首批省級物流樞紐承載城市，獲評中國物流綠色行動領創城市，預計2025年全市社會物流總額將達3100億元，較2022年增長45.5%。（趙蝶）

編輯：趙蝶