江蘇
京滬高速是國家南北交通大動脈，也是我市通往北京、上海以及蘇南地區的主要通道。經過前期緊張施工，高速西半幅已完成拓寬改造并通車，轉入了東半幅施工階段。
12月16日上午，在京滬高速廣靖段擴建項目現場，高速東半幅已完成封閉，西半幅開放了交通，車輛通行暢通無阻。
據了解，為兼顧擴建施工及車輛通行需求，相關部門對高速西半幅實行了“2+2”借道通行，即：北京方向靖江樞紐至廣陵樞紐利用上海方向“一、二車道”借道通行，“三、四車道”使用新澤西護欄全封閉隔離，“五車道+應急車道”為上海方向順向通行車道。
項目工程部負責人介紹，目前已對京滬高速廣靖段進行了封閉導改，下一步將對東半幅進行老橋的拆除及路基新建等施工，爭取明年7月份實現全線貫通。
京滬高速廣靖段是國家高速公路網和省高速公路網的重要組成部分，也是江陰大橋、江陰靖江長江隧道的北接線。改擴建工程起自我市京滬高速與滬陜高速、鹽靖高速交叉的廣陵樞紐互通，止于京滬高速與江陰靖江長江隧道北接線交叉的靖江樞紐互通北側，全長約10.54公里。
其中，泰興段北起廣陵樞紐，南至靖泰界河。改擴建采用“兩側拼接”的方式將雙向六車道老路拓寬為雙向十車道，設計速度為120公里/小時，路基寬度49.5m，并同步改造廣陵服務區。改擴建完工后，將強化我市區域交通樞紐地位，提升城市形象，改善交通出行條件。
來源：智慧泰興
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