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      以車為媒,以騎為詩,這樣的俱樂部你羨慕嗎

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      在上海的街巷與遠方的山河之間,有一群人與一款車的故事,悄悄織就了一段充滿溫度的旅程。這一切,始于一輛名為“DJANGO”的踏板摩托車,和一個簡單的愿望——找到同類,分享熱愛。


      2020年春末,一位剛拿駕照的新手車主,在網絡的海洋中尋得了二十余位同款車友,一個名為“申姜聯盟”的微信群悄然誕生。最初,這里只是小白車主們交流心得的角落,直到那個被銘記的日子——5月17日,他們第一次將虛擬的問候變為線下的相聚。當一排DJANGO整齊停靠,在陽光下泛起溫潤光澤時,他們驀然發現,這不僅是代步工具的組合,更是一道流動的風景,一種無聲的共鳴。


      從此,聚會成為常態,鏡頭記錄下的歡笑與車影,通過抖音、小紅書,散落至更多渴望歸屬的心靈。如同蒲公英撒種,“讓所有的野姜,回家”這句玩笑般的口號,漸漸成了俱樂部最真誠的召喚。申姜聯盟,不再只是一個車友群,而成為一個讓DJANGO車主們心有歸處的大家庭。







      若問何種形式最能凝聚這個家庭,莫過于那些帶著聯盟印記的物件。每年夏冬兩季,專屬設計的隊服總會如期而至,成為聚會時統一的符號與驕傲。車友們笑言,自此衣柜里永遠留著一份屬于聯盟的期待。不僅如此,從徽章、打火機到保溫杯、掛耳咖啡,這些浸潤日常的周邊,無聲地編織著一種共同生活的質感。它們不張揚,卻讓“我們”的概念,落在觸手可及的溫暖里。







      而將這份情誼淬煉得最為深刻的,莫過于2021年那次駛向云端的遠征。十位騎士參數圖片),十輛不被看好的小踏板,從成都啟程,義無反顧地奔向拉薩。






      十日征程,風雨、崎嶇、高原與未知接連而來,甚至伴有跌倒與傷痛。但當布達拉宮終于在視野中浮現,那些曾被質疑的“不可能”已被車輪碾作塵埃。這趟旅程,不僅證明了DJANGO的力量,更讓一群同行者成了共歷生死的摯友。正如他們的口號所言:“WE ARE FAMILY, NOT JUST RIDING。”此后,每年一度的短途郊游與長途探險,便成了這個家庭不變的儀式,載著“騎DJANGO看世界”的浪漫向往,駛向一個又一個遠方。


      DJANGO也不負期待,當大家閑聊時,更難掩對DJANGO的喜愛。俱樂部的瑪麗說:“2020年,我剛考完摩托車駕照,對摩托還一無所知。直到在車行里遇見標致DJANGO,那一瞬間就被徹底吸引——它復古圓潤的線條、獨特的配色,完全長在了我的審美上。從那一眼起,其他踏板再也入不了我的眼。身為法國標致出品,品牌讓我覺得可靠。它寬大平坦的座椅,無論是日常通勤還是郊野載人都非常舒適。60-80碼是它最從容的速度區間,騎行變成一種享受。有時候,選擇一輛車就像遇見對的人:不需要比較,一眼就命中注定。哪怕它什么都沒有,這一見鐘情,早已勝過一切。”

      不同于一見鐘情的瑪麗,另一位成員小金魚是做過對比的,她說:“2021年夏天,我拿到駕照后,就一心想要一輛復古踏板。走進車行第一眼,就被一款紅白配色的車深深吸引——怎么會有如此復古可愛的小車?當看到海報上的海岸白配色時,我徹底心動了,在沒有見到實車的情況下,便毫不猶豫地盲訂。等待的日子里,我也比較過其他車型。有的造型偏向運動,有的則因為乘坐感受或口碑信息不多而被我排除。最終讓我堅定選擇的,是DJANGO那份恰到好處的法式優雅,尤其是它飽滿圓潤的尾部線條,一眼便讓人覺得就是它了。作為有深厚歷史的品牌,它也給了我額外的信賴感;后來更驚喜地發現,我的海岸白竟與品牌歷史上的一款經典車顏色遙相呼應,這仿佛是一場跨越時間的邂逅。對我而言,顏值即正義。擁有它后,我的頭盔、穿搭都不自覺地向著復古風格靠攏。即使只是騎行幾公里,那片刻的風與自由,便是對自己最好的取悅。復古是一種永恒的態度,我愛的正是它這份未曾隨波逐流的經典模樣。”


      男車主的視角則不盡相同,Frank認為“選擇我的DJANGO,是一場不假思索的一眼定情。它圓潤的車頭、復古的儀表,乃至漆面的細膩光澤,每一處線條都精準長在我的審美上,每次駐足都忍不住為它留影。作為一個法國品牌,它將復古美學玩到了骨子里。但更打動我的,是那份經得起推敲的質感——手把的握感、座椅的貼合度,以及在城市中穿行時那份沉穩的安定感。在上海,無論是早高峰的車流間靈活穿梭,還是周末去郊外漫游,150的排量都恰到好處,輕松而無壓力。當然,擁有DJANGO的意義遠不止于騎行本身。因車結緣,我加入了申姜聯盟。是這群志同道合的朋友,讓騎行變成了一種溫暖的聯結,讓我愿意在嚴寒或酷暑中為一次相聚而出車。設計之美已然足夠,但因車而來的這群人,讓這一切變得更加珍貴。愿我們的俱樂部越來越好,迎接更多被這份經典魅力所吸引的同路人。”

      俱樂部的另一位車主morning也說:“2014年,我還以為標致只造汽車,直到朋友那臺城市之星讓我恍然大悟。于是試駕、選車,我也由此擁有了一臺標致摩托,正式成為一名標致摩友。有了DJANGO,我最直接的感受是時代的進步。曾經每天早晨都要提前下樓,為冷啟動預留時間;而DJANGO從未讓我失望,一把著車,省心又可靠。DJANGO將復古外形與現代電子屏巧妙融合,既經典又從容。在上海擁堵的早高峰,它是我接送女兒上學最可靠的伙伴,陪伴她一路從小學到高中。作為首位將它騎到十萬公里的車主,我深信這份穩定性——除了常規保養,它完全能陪我走過完整的十三年。對我而言,改裝只需一點車身拉花來表達個性。而DJANGO早已不止是交通工具,它是歲月的見證,是生活中一段安心又優雅的陪伴。”


      運營之路并非總是坦途。如何讓一場年度聚會不負一整年的期待,如何讓每一次長途騎行既安全又充滿新意,是組織者甜蜜的負擔。每年深秋的年會,被賦予不同主題,成為所有成員拋開煩憂、重溫初心的節日。時光荏苒,申姜聯盟已走入第六個年頭。許多人從車友變為摯友,甚至成為家人。他們的愿景樸實而悠長:愿當DJANGO老去,甚至騎至報廢之時,這群人依然能圍坐一起,笑著回憶那些一起追過的風,看過的景,和那段因為一輛車而緊密相連的青春。



      在速度與激情之外,申姜聯盟更像一首緩緩寫就的散文詩。它以車為媒,聚攏散落都市的孤獨;以騎為筆,記錄下關于陪伴、挑戰與歸屬的篇章。在這里,鋼鐵的軀殼被賦予溫情,每一段里程,都成為通往彼此內心的詩行。用俱樂部里的一句話說:“申姜聯盟,上海寧老卵!”

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