不知道大家注意到?jīng)]有,在11月份的MPV銷量榜中,嵐圖夢想家(參數(shù)丨圖片)的銷冠寶座居然被魏牌高山給超越掉了。從數(shù)據(jù)上來看,11月高山車系零售量10416輛,嵐圖夢想家PHEV零售8704輛,二者之間銷量差達(dá)到1700臺,魏牌高山這回算是坐穩(wěn)MPV銷量榜第一名的位置了。
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更讓人沒想到的是,自9月份以來,魏牌高山車系的銷量數(shù)據(jù)便一路上漲,從9月的7768輛到10月份的9928輛,再到11月份的10416輛,魏牌高山車系的銷量數(shù)據(jù)增長仿佛按下了加速鍵。至此也就不禁讓我們想要問:為何高山車系能取得如此亮眼的銷量成績呢?
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首先從價格上來看,目前高山車系一共有4款車型在售,分別是高山7、高山8、高山9以及高山福祉版,對應(yīng)價格為28.58萬、30.98萬、35.38萬和34.98萬。其中,高山7面向家庭用戶,高山8宜家宜商,高山9定位旗艦產(chǎn)品。而高山福祉版,則是專為那些上下車行動不便的殘障人士所設(shè)計,屬于是一個特殊版型了。
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那從嚴(yán)格意義上來說,也就是高山車系實際主銷的車型就3款,相較于隔壁嵐圖夢想家PHEV車系的主銷車型6款,比起來要少了一半。
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不過,車型少并不代表沒優(yōu)勢,反而會顯得更精簡。而且在價格上,最暢銷的高山7售價僅為28.58萬,并且全系標(biāo)配了電四驅(qū)、高階智能輔助駕駛、高階智能座艙以及后排娛樂屏和車載冷暖冰箱。那這無疑就會讓其在性價比方面顯得更高。
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其次,高山車系里面的高山7車型,它的車長其實只有5050mm,軸距則為3085mm。那這就能夠為很多年輕家庭帶去更多的方便。試想一下,你開臺車長5米3的大尺寸MPV和一臺車長剛超過5米的MPV去停車,哪臺更靈活方便?想都不用想,肯定是尺寸小的會更方便,也正是因此,高山7的歡迎度就這么上來了。
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最后,雖然我們無從得知在高山車系里,高山7/8/9各自的銷量占比是多少。但從整個11月零售銷量達(dá)10416輛的數(shù)據(jù)表現(xiàn)來看,高山車系已經(jīng)取得了初步意義上的成功。盡管,這里面可能會有高山7車型才剛上市交付,首銷期訂單庫存的功勞,但你不可否認(rèn)的是,魏牌高山確實用一種新的思路,改變了行業(yè)對于MPV的固有認(rèn)知。也正應(yīng)了廠家所說的那句:讓買高山成為一種時尚。
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總之,高山車系“789矩陣”的核心,是三款車型同一套高標(biāo)配置,而差異僅在尺寸,也旨在適配三種不同場景。目前來看,高山車系已經(jīng)小有所成,接下來就看其能否繼續(xù)守住MPV市場銷量冠軍的這一桂冠了,讓我們拭目以待。(文/優(yōu)視汽車 大卓 )
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