“以前坐公交去賣菜
要轉多趟車
不方便。”
陳大娘回憶
地鐵的開通
把這段奔波壓縮成了二十多分鐘的行程
“我們倆一般周六周天出來
之前也是坐公交車
走珠寶街
現在好了
地鐵直達
又快又穩當!”
熊愛鳳今年60多歲
她和老伴張大爺是這里的“周末檔”
張大爺雖然話不多
在一旁仔細地整理蘿卜青菜
但臉上掛著開心的笑容
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▲菜農張大爺開心地整理蔬菜。
老伴則念叨著:
“我們這些菜
一般賣到早上十點鐘就差不多啦。”
談笑間
地鐵已行過十余站
乘客越來越多
而陳大娘和閔大爺也到了目的地
他們挑起扁擔
拿起菜簍子
趕向市場
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▲菜農們陸續坐上了地鐵。
南昌地鐵1號線延長線的麻丘站
開通運營近半年了
這條地鐵延長線
自2025年6月28日開通以來
為麻丘鎮周邊的老百姓
提供了更為便利的出行條件
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▲閔大爺(右)和陳大娘(左)到站后挑著蔬菜去市場。
住在麻丘鎮的陳大娘最有發言權:
“有些開荒的地
我們就自己種些菜
家里吃不完就拿到集市上去賣
原來只能坐公交
轉車不方便
地鐵開通后這半年
那感覺可太好咯!”
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12月13日
南昌氣溫驟降
凌晨五點半
麻丘地鐵站入口的燈光下
已聚集了五六位菜農
五點五十分
卷閘門升起
菜農們迅速收拾
肩挑手提
匯入站內
他們動作熟稔
彼此照應著有序通過閘機
上地鐵后他們找到位置坐下
小心地將菜簍、扁擔安置好
盡量不占用過道
“這些都是我種的
家里吃不完
就出來賣些。”
陳大娘聲音爽朗
向記者介紹道:
“我菜簍子里有生菜、油麥菜、
青菜、紅薯,還有些辣椒
油麥菜3塊錢一斤、紅薯2塊一斤……”
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坐在一旁的菜農閔大爺笑著說:
“咱這就叫勤勞致富!”
引來周邊菜農的朗朗笑聲
這笑聲里
有對這一天生計的期盼
更有對麻丘地鐵站
開通這半年來的那份喜悅
在地鐵上
位置寬敞、光線明亮
盡管城市還在“沉睡”
但這里的生活已經“開張”
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▲菜農閔大爺在乘坐地鐵間隙閉目休息。
天色漸亮
地鐵一趟趟地飛馳
將更多乘客送向四面八方
地鐵改變了人們出行的速度
更讓坐上地鐵去賣菜的百姓
感受到了生活的幸福
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來源:江西晨報
曹凡圣 首席記者 楊鳴
海報制作:涂婉瓊
編輯:馮智志
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