早就說過了,真心實意的來自然不會吃虧。
距離馬克龍結束他的訪華之行才剛剛過去兩周,歐洲企業就迎來了屬于他們的“早春”,中國針對部分產業,發放了有效期長達一年的通用許可證。可千萬別小看了這一個小小的許可證,它可代表著德國核心車企的電機生產線,以及歐洲國防部所承包的一整條核心制造鏈,全部都有了著落,懸在歐洲頭頂長達八個月的“利劍”,終于算是徹底煙消云散了。毫不夸張的說,正是這一個小小的通行證,簡直是將歐洲提前推到了“新的春天”!
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正可謂是幾家歡喜幾家愁,這邊的歐洲慶祝的有多么熱烈,那邊的日本就眼紅的有多么咬牙切齒,不停地發出“對中國稀土出口審批延誤”的抗議聲。想來也實在是可笑,明明是自己一心想要“政冷經熱”,一邊肆無忌憚的搞臭中日外交關系,另一邊還指望著中國能在經濟上繼續保持正常,這種揣著明白裝糊涂的本事日本倒是沒少學一點。
話說歐洲是怎么做到的,這么快就拿到了來自中國的許可證,當真是對馬克龍訪華“給面子”的表現?真要究其原因的話,來自中國的這份“大禮”,還真就不是馬克龍“刷臉”換來的,而是中歐之間通過實打實的互信互利,憑借著合規溝通自己掙來的資格。
要知道,歐盟貿易專員對這件事的評價那可是極度的贊賞,直言這個新的許可證一改往日歐盟的繁瑣流程,把那些極盡苛刻的監管流程砍了個一干二凈。就比如此前監管機構所要求,需要提供一大堆的供應鏈細節,以及冗余的產品證明資料,如今在新許可證的作用下,全部都不復存在了。
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除此之外,現實數據的支撐更是為中歐合作提供了堅實基礎。自今年中方實施稀土資源管制以來,歐盟雖然此前叫苦不迭,但實際上仍有高達70%的申請都順利獲批,這一數據遠遠超過了其預期的50%甚至更少。
如今這種一片大好的合作形式,背后遠遠離不開中歐之間共同的努力,從外交部會談,再到布魯塞爾的“升級版”出口管制磋商對接。正是歐盟選擇正視中方管制規則,主動放下以往的高傲姿態,開始逐步展現適配供需身份的務實姿態,最終才得以迎來歐盟產業新的春天。
正如中方早就已經多次反復強調的一般,關于稀土資源的出口管制措施,完完全全是基于自己資源安全的一種正常操作,目的是為了保障和完善出口體系的正常運轉,只要有需求的企業遵守規矩,我們從來都是綠燈暢行的。
也正因如此,反觀日本這邊的無理取鬧,一邊大肆破壞中日關系,一邊還吵著鬧著要稀土,簡直是在把國際外交當兒戲!
在中國向歐洲部分產業發放通行證之際,日本方面就迫不及待的跳出來大做文章,聲稱中國試圖通過非法延誤審批流程,并以此來威脅日本的制造產業。實在是荒謬,國際貿易本來就是講究個一買一賣,能不能成全看雙方誠意以及自愿性,何來“威脅”一說呢?如果真覺得自己被威脅了,大可以去選擇從別的國家買稀土去啊,跳出來炒議題算什么?
說白了無非就是眼饞中國稀土的價格,但是又不想遵守中國的貿易規則,這副“既要又要”的丑陋嘴臉還真是符合其一貫的作風!
中國對于這種用心險惡的不速之客,向來都是予以重擊。自11月日本首相高市發表“中國臺灣地區有事就是日本有事”的危險言論以來,時至今日都仍然拒不選擇撤回,嚴重的破壞了中日之間的合作基石,更何談所謂的“政冷經熱”一詞?再者日本口中所謂的“刻意延誤”更是無稽之談,中方的珍稀資源出口向來保持著正常流程,之所以會對日慢一些,日方難道自己不清楚嗎?與其在這里大潑臟水,倒不如先回頭勸勸自家首相。
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值得一提的是,中國作為世界上為數不多擁有大量稀土資源的國家,在稀土和重稀土的產量領域幾乎是全球獨一份。而日本國內產業的大量稀土需求,其中有高達60%的進口依賴中國,說是其部分核心產業的命脈攥在中國手里都不為過。就是這樣的一個背景下,一邊“吃著”中國的飯碗,另一邊還要放下飯碗時不時“罵人”,憑什么還要上特殊待遇了?
日本就連這種最基本的邏輯都搞不明白,中方向來都是保持著人人平等的態度,從來都不存在什么“偏心”的行為,只不過是不同的合作態度,才會導致產生了不同的合作結果。歐洲之所以可以如此順利的獲批,是有著前前后后各種外交訪問以及磋商會談的鋪墊,能拿到許可證也是人家應得的,反觀日本呢?
就算先不提高市早苗的那點破事,就連最基本的歷史事實,都從來沒有正面承認過,數十年來是用盡心機手段的掩蓋歷史真相。實話實說,同這樣一個連事實都要反駁的國家開展貿易合作,無疑簡直就是自己往自己身上貼“定時炸彈”!
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