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哈嘍,各位朋友好,我是小玖。
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今天咱們來聊一聊南海周邊一個熱度持續攀升的地緣議題。
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美國與越南之間的關系正不斷升溫,尤其在軍事安全領域動作接連不斷。
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美國駐越南大使近期公開表示將深化雙邊防務協作,并透露明年將有更多美軍艦艇駛入越南海港,這一系列舉動背后究竟有何深層考量?
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表面看是互利共贏,實則雙方各有盤算
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12月13日,美國駐越大使納珀的一席講話,讓兩國的防務互動再次成為焦點。
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他指出,在推進貿易關稅談判的同時,美越也在積極拓展軍事合作空間,并特別強調了雙方對南海“自由開放”的共同立場,言辭中的戰略指向不言而喻。
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小玖留意到,美方對越南的戰略關注絕非流于口頭表態。
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越南高層已單獨接見這位大使兩次,如此高頻率的外交接觸,在兩國交往史上并不多見。
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事實上,早在2023年拜登訪問河內期間,雙方就已宣布將雙邊關系提升至“全面戰略伙伴關系”,而防務協同正是其中的核心內容之一。
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到了2025年6月,美國向越南海警正式移交第三艘近海巡邏艦,資金來源于拜登任期最后階段批準的1250萬美元援助項目。
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美國之所以如此投入,根本目的就是試圖把越南塑造成其在南海戰略布局的關鍵支點。
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從美方視角來看,越南不僅與中國存在長期的海洋權益爭議,同時在出口市場方面高度依賴美國,堪稱理想的拉攏對象。
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自2016年解除對越武器銷售禁令以來,美國便一直謀求通過軍售手段綁定越南,逐步削弱其與俄羅斯的傳統防務聯系。
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目前雙方已展開實質性磋商,越南正考慮引進F-16V戰斗機以及P3-C反潛巡邏機等先進裝備。
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而對于越南而言,選擇靠近美國也有其現實動因。
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其空軍主力機型為35架蘇-30MK2V,服役年限較長,盡管后期獲得了俄羅斯技術支持的大修設施保障,但熱帶沿海濕熱環境對機體結構和電子系統造成了顯著損耗。
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與此同時,俄羅斯深陷地區沖突,軍工產能緊張,難以保證零部件及時供應。
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至于中國,作為陸上鄰國且存在海域爭端,軍事采購顯然不具備可行性;法國雖具備技術能力,但殖民歷史帶來的心理隔閡使其難以被越南社會廣泛接受。綜合權衡之下,轉向美國武器體系成了當前最可行的選擇。
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不過小玖必須指出,越南這一步走得并不輕松。
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F-16V單機價格高達1.2億美元,甚至超過部分批次的F-35,對于年均國防預算僅50至60億美元的越南來說,一旦啟動采購計劃,幾乎等于掏空多年積累的財政儲備。
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美越軍事合作背后的隱憂與困境
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盡管美越防務合作看似風生水起,但細究之下,處處暗藏挑戰。
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最突出的問題便是美國軍售慣用的“高價捆綁”模式。
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F-16V雖定位為提供給非核心盟友的“次級戰力”,但售價卻毫不打折。
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中國臺灣地區2019年采購66架該型戰機,總耗資達80億美元;菲律賓購入20架,因附加雷達升級、后勤支持等配套條款,最終支出高達56億美元,被外界形容為“趁需加價”。
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越南若真決定下單,面臨的不僅是巨額賬單。
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其現有軍事維護體系完全基于俄制標準構建,若引入美式平臺,意味著必須重建整套訓練、維修、彈藥補給和技術支援鏈條,這筆隱形成本將成為長期財政負擔。
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有資深軍事分析人士指出,越南其實已擁有俄羅斯協助建設的蘇-30大修基地,戰機延壽與現代化改裝均可自主完成,此時急于更換裝備,更多體現的是地緣政治姿態調整。
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比軍售更敏感的,是軍事基地使用的議題。
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美國始終對越南金蘭灣抱有強烈興趣。該港口地理位置優越,曾是美軍在東南亞最重要的前沿據點之一。上世紀七十年代撤離后,美方從未放棄重返的意圖。
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然而,重新開放基地供美軍使用基本無望。
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越南長期堅持“四不政策”——不參加軍事同盟、不允許外國設基地、不聯合他國對抗第三方、不使用武力解決爭端,外交策略以平衡中美為主軸。
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加之歷史上遭受殖民統治與外國駐軍之痛,越南社會對主權問題極為敏感,不可能輕易允許美軍再度常駐本土。
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更值得警惕的是美國自身所處的戰略困局。
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如今的美國制造業基礎持續萎縮,軍工生產節奏緩慢,已難支撐大規模海外部署需求。
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隨著大選落幕,若特朗普再度執政,預計將推行更加明顯的全球收縮政策,減少對外干預,聚焦國內經濟重建。
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倘若越南將國家安全押注于美國承諾之上,極有可能面臨承諾落空、投入難回的局面。
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歸根結底,當前的美越防務互動更像是基于短期利益驅動的合作表演。
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美國意圖借越南牽制中國在南海的影響力,越南則希望借助美國提升自身區域話語權,但兩者的根本利益并不一致。
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一旦形勢變化,這種脆弱的合作極易瓦解。越南若過度倚賴美國,不僅要承受沉重的經濟代價,還可能打破地區穩定格局,最終陷入進退兩難的境地。
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信息來源
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羊城派2025-07-03美國與越南達成貿易協議,情況究竟如何?丨國際觀察
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車馬點兵2025-12-12中日博弈漸趨激烈之際,越南派軍艦穿越臺灣海峽,對美日示好?
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觀察者網2025-04-30馮超:想以越南為支點?美國注定是“竹籃打水一場空”
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澎湃新聞2025-10-15美日菲在南海舉行聯演,專家:美不斷強化南海軍事化是最大風險點
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