新一代紅旗在哪里 紅旗HS6 PHEV具象化了

汽勢Auto-First丨徐磊

紅旗HS6 PHEV是“新一代紅旗”開官之作，承載了品牌向新。

12月16日上市的一汽紅旗全新一代大五座旗艦SUV——紅旗HS6 PHEV共推出145智混版、240智混版和220四驅智混版共三款車型，售價分別為17.88萬元、19.88萬元和22.88萬元。

本次發布會，一汽紅旗以“誠摯相見，共鑒新一代”為主題，通過一場沉浸式全景直播，首次帶領觀眾走進紅旗造型評審中心、創新基地動態模擬器試驗室、一汽紅旗繁榮工廠等一線部門，直觀的感受HS6 PHEV從設計、研發到智造、質檢的誕生全過程。

何為“新一代紅旗”？

首先是造車初心的延續。

一汽紅旗汽車銷售有限公司總經理、黨委書記王立軍表示，一汽紅旗始終以“匠心、真心、初心”堅守紅旗之魂，致力打造國民信賴的好車。此番聚焦“制造一線”深刻闡述了“新一代的紅旗”如何在傳承中創新，將扎實的技術實力轉化為每個家庭實實在在的出行幸福感，展現了一汽紅旗從“為國造車”到“為家造車”的初心和使命延續。

其次是品牌與產品的新。

作為紅旗全新產品周期的首款力作，紅旗HS6 PHEV的誠意，貫穿于設計美學、安全守護、空間舒適、插混技術、智能交互、駕駛輔助等每一個產品維度，真正兌現“更好的大五座”產品承諾。

紅旗HS6 PHEV外觀山應用東方設計美學，保留了高山飛瀑格柵、船式車身等經典家族元素，同時應用了龍睛大燈、鳳翎尾燈等設計創新，營造出龍頭鳳尾磅礴之勢。

車內“疊石理水”出風口、“湖心明月”揚聲器等中國元素點綴其中，將東方美學細節化表達。

作為一款大五座旗艦SUV，紅旗HS6 PHEV有著4925mm的車身長度與4925mm長軸距，帶來寬裕舒闊的內部空間。

同時業界罕見的1.38㎡可開啟式全景大天窗配合云舒座椅、高品質丹拿音響系統以及“百寶格收納系統”等豪華裝備，為用戶帶來極致舒適駕乘體驗。

安全是紅旗的基因。在紅旗HS6 PHEV上，安全被提升至全新高度。9H4M高強度車身構成了紅旗HS6 PHEV“金鐘罩”式防護體系，強化了細節結構，提升車身剛性與碰撞安全性。

新車全系標配的中央氣囊，首發的“金剛（參數丨圖片）堡壘電池系統”滿足國標且更安全。

紅旗HS6 PHEV搭載的鴻鵠混動、靈犀座艙以及司南智駕三大功能配置看點很足。

依托一汽紅旗13年量產混動經驗，紅旗HS6 PHEV配備“更高效的鴻鵠混動”技術。其兩驅版WLTC工況最低荷電油耗5.1L/100km，自研1.5T發動機熱效率高達45.21%，零百加速僅需4.8s，且高電量與低電量下的動力衰減控制在5%以內。紅旗HS6 PHEV還具備4C快充能力，電量從20%充到80%僅需15分鐘。

新車搭載一汽紅旗自主研發的“靈犀座艙”，配備5nm高通8295P芯片，融合行業領先AI，支持連續對話、語義理解和主動服務，更具備高開放、可配置、可成長能力；搭載30吋AR-HUD，支持屏隨眼動，隨心調節；全系標配15.6+15.6吋2.5K雙聯屏，打造流暢絲滑操控體驗。此外，座艙系統全面兼容主流手機互聯，可玩性更高。

作為一款生在東北的混動車型，新車擁有少見的極寒適應性，-40℃停放后仍能正常啟動，-20℃環境下電池放電功率仍達120kW，與同級車型常溫下的表現相當，為用戶帶來無懼寒冬的出行自由。

值得關注的是，紅旗HS6 PHEV繼承了紅旗優秀的操控基因，利用高動態駕駛模擬器擴大可調校范圍和測試場景，大幅提升多場景下動態性能。

紅旗HS6 PHEV還搭載了“更省心的司南組合駕駛輔助”，其以“安全敢用”為核心持續迭代，聚焦多場景停車、高速及城市快速路通勤等用戶日常高頻痛點場景，以高成功率、低干預率，為家庭用戶提供“用得放心、用得省心”的組合駕駛輔助體驗。紅旗HS6 PHEV搭載的司南組合駕駛輔助可實現覆蓋7大場景、成功率超98%的泊車輔助功能，以及高速領航輔助和城市領航輔助功能，讓組合駕駛輔助成為用戶的出行伙伴。

在紅旗HS6 PHEV的生產體系中，嚴苛質檢貫穿始終。從生產線上每一輛車數據同步，到關鍵工藝環節毫厘級別精度控制，再到整車下線前16大模塊、454項的精細化靜檢，全流程、多維度的質檢體系，構筑起紅旗HS6 PHEV的品質底氣。

17.88萬元起售的價格，更是一汽紅旗在新能源時代交給中國家庭的誠意之作。