薪酬驚人！蘋果庫克7小時(shí)收入超普通工人年薪；幫周鴻祎做數(shù)十億假賬？360集團(tuán)回應(yīng)：完全失實(shí)；昆侖芯完成股改，或明年上半年港股上市

要聞提示

1.美國CEO薪酬驚人，蘋果庫克7小時(shí)收入超普通工人年薪

2.幫周鴻祎做數(shù)十億假賬？360集團(tuán)回應(yīng)：完全失實(shí)

3.華為終端董事長調(diào)整

4.小鵬、理想獲L3級自動(dòng)駕駛道路測試牌照，鴻蒙智行在深圳開啟L3內(nèi)測

5.昆侖芯完成股改，有望在2026年上半年港股上市

6.法拉第未來曬 FX Super One 工廠組裝現(xiàn)場，網(wǎng)友：純手搓，草臺(tái)班子

7.魏建軍：隱藏式門把手風(fēng)阻降了0.001但增重8公斤，后來我們就不用了

8.歐洲人玩不轉(zhuǎn)電動(dòng)車！歐盟將放棄2035年燃油車禁令

今日頭條

美國CEO薪酬驚人，蘋果庫克7小時(shí)收入超普通工人年薪

12月16日消息，據(jù)報(bào)道，美國一些收入最高的首席執(zhí)行官（CEO）在幾小時(shí)內(nèi)就能賺到普通工人一年的工資。蘋果公司CEO蒂姆·庫克2024年的總薪酬達(dá)到7460萬美元，較2023年增長18%。其中，包括5810萬美元的股票獎(jiǎng)勵(lì)、1200萬美元的非股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃薪酬和150萬美元的其他報(bào)酬。盡管庫克的薪酬已處于高位，但與2022年其獲得的近1億美元薪酬相比仍有所下降。當(dāng)時(shí)，蘋果公司稱這是對其“卓越領(lǐng)導(dǎo)力”的認(rèn)可。然而，2023年在員工和部分股東的反對下，庫克主動(dòng)建議調(diào)整薪酬方案，導(dǎo)致收入大幅回落。

美國勞工統(tǒng)計(jì)局2025年第一季度數(shù)據(jù)顯示，美國全職員工年均收入為62088美元。這意味著，庫克僅需工作約7小時(shí)，其收入便已超過普通美國人全年所得，工作21分鐘多一點(diǎn)，就能賺到買一臺(tái)3000美元的MacBook Pro的錢；不到8分鐘，便足以購入一部1100美元的iPhone17 Pro。據(jù)某招聘平臺(tái)的CEO薪酬測算工具顯示，庫克只需工作2.15天，即可賺取43.9萬美元，這正是當(dāng)前美國住宅價(jià)格中位數(shù)。

庫克雖是美國薪酬最高的CEO之一，卻并非唯一。特斯拉CEO埃隆·馬斯克近期剛獲批一項(xiàng)高達(dá)1萬億美元的薪酬方案，引發(fā)廣泛批評。一高管薪酬咨詢公司分析顯示，2024年薪酬最高的CEO是Axon公司首席執(zhí)行官里克·史密斯，其總收入達(dá)1.645億美元；緊隨其后的是Coherent公司CEO吉姆·安德森和星巴克新任CEO布萊恩·尼科爾等。庫克以7460萬美元位居第七。美國貧富差距持續(xù)擴(kuò)大。2025年7月，美國最低收入群體的稅后工資同比僅增長1.3%，而高收入群體的工資漲幅則達(dá)到3.2%。這一變化標(biāo)志著低收入與高收入家庭之間的財(cái)富差距達(dá)到過去四年來的最高水平。（三言科技、快科技）

國內(nèi)資訊

幫周鴻祎做數(shù)十億假賬？360集團(tuán)回應(yīng)：完全失實(shí)

12月16日，360發(fā)布公告回應(yīng)玉紅指責(zé)360游戲做假賬。該公告稱，近日，玉紅在多個(gè)微信群組內(nèi)惡意詆毀360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎先生及多位企業(yè)家，言辭極端失實(shí)，影響惡劣。針對玉紅對360集團(tuán)、創(chuàng)始人周鴻祎先生及相關(guān)企業(yè)家的惡意誹謗，360集團(tuán)將依法采取法律措施追究其法律責(zé)任，堅(jiān)決維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)與合法權(quán)益。

公告顯示，經(jīng)核查，玉紅曾擔(dān)任Gamewave游戲公司負(fù)責(zé)人，該公司十多年前被原360美股上市主體Qihoo360收購。玉紅2014年入職360集團(tuán)下屬公司，一年后2015年因個(gè)人原因離職。其在職期間從未擔(dān)任360集團(tuán)核心管理層職務(wù)。玉紅所稱“財(cái)務(wù)造假”等言論完全背離事實(shí)。360集團(tuán)始終堅(jiān)持合規(guī)經(jīng)營，嚴(yán)格遵守國家法律法規(guī)及證券市場規(guī)則，定期接受權(quán)威機(jī)構(gòu)審計(jì)，財(cái)務(wù)公開透明、健康合規(guī)。

16日早些時(shí)候，據(jù)網(wǎng)傳截圖，趣游科技集團(tuán)創(chuàng)始人玉紅，在朋友圈和多個(gè)群聊中對周鴻祎進(jìn)行“攻擊”。玉紅在群聊中表示：“我?guī)椭茗櫟t做假賬就至少幾十億的，我都有數(shù)據(jù)。我會(huì)全網(wǎng)公布，他的游戲全部財(cái)務(wù)造假。”玉紅在群內(nèi)強(qiáng)調(diào)自己沒有被盜號。據(jù)公開信息，玉紅早年創(chuàng)立了趣游科技集團(tuán)，該公司于2014年被奇虎360收購。玉紅也隨之加入360。（光錐視角、深科技）

華為終端董事長調(diào)整

12月16日消息，12月12日，華為終端有限公司完成工商變更。高管層面，余承東任公司董事長；與此同時(shí)，公司法定代表人由趙明路變更為魏承敏，另有多位高管職務(wù)出現(xiàn)調(diào)整。

公開資料顯示，華為終端有限公司成立于2012年11月，注冊資本6.06億元人民幣，業(yè)務(wù)范圍涵蓋通信及電子產(chǎn)品、計(jì)算機(jī)、衛(wèi)星電視接收天線、高頻頭、數(shù)字衛(wèi)星電視接收機(jī)等產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)與銷售，并配套提供技術(shù)咨詢及售后服務(wù)。從股權(quán)結(jié)構(gòu)來看，華為終端有限公司由華為終端（深圳）有限公司全資控股；而華為終端（深圳）有限公司則由華為投資控股有限公司控股，持股比例達(dá)67.95%，受益人為任正非，法定代表人為趙明路。

在相關(guān)專家看來，此次華為終端董事長調(diào)整旨在讓“能打的人”掌旗，通過將終端業(yè)務(wù)決策權(quán)集中到實(shí)際操盤手手中，打造更敏捷的決策鏈，余承東本就是華為終端BG實(shí)際負(fù)責(zé)人，此次正式接棒董事長，使終端業(yè)務(wù)決策鏈條更短，執(zhí)行效率更高。此前10月，華為官網(wǎng)更新管理層信息，余承東增任產(chǎn)品投資委員會(huì)（IRB）主任。同時(shí)，余承東仍然擔(dān)任華為常務(wù)董事、終端BG董事長。分析人士分析，余承東增任IRB主任，是華為強(qiáng)化人工智能（AI）戰(zhàn)略布局、聚焦核心業(yè)務(wù)突破的重要舉措。（通信產(chǎn)業(yè)網(wǎng)、談思汽車）

小鵬、理想獲L3級自動(dòng)駕駛道路測試牌照，鴻蒙智行在深圳開啟L3內(nèi)測

12月16日，據(jù)媒體報(bào)道，小鵬汽車已在廣州市獲得L3級自動(dòng)駕駛道路測試牌照，并啟動(dòng)常態(tài)化的L3道路測試。該牌照主要用于在廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試高快速路上進(jìn)行有條件自動(dòng)駕駛的測試。隨后，小鵬汽車副總裁轉(zhuǎn)發(fā)消息并透露：“期待明年第一季度的驚喜，全量上車。其實(shí)，部分人可以更早就正式體驗(yàn)這個(gè)版本。”根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，L3級有條件自動(dòng)駕駛指在限定場景中，車輛系統(tǒng)可執(zhí)行全部駕駛?cè)蝿?wù)，允許駕駛員暫時(shí)脫離操控，但仍需保持對駕駛環(huán)境的關(guān)注，并在必要時(shí)接管車輛。

2025年科技日上，小鵬汽車正式發(fā)布具備L4級能力的第二代VLA，該軟件預(yù)計(jì)將在2026年一季度量產(chǎn)上車。2026年，小鵬汽車計(jì)劃推出量產(chǎn)的軟硬件都達(dá)到L4級自動(dòng)駕駛水平的車型。此前報(bào)道，12月15日，工信部許可長安、極狐兩款L3級自動(dòng)駕駛車型。兩款分別適配城市擁堵、高速路段的車型將在北京、重慶指定區(qū)域開展上路試點(diǎn)。

另據(jù)報(bào)道，鴻蒙智行近期已聯(lián)合深圳市交通局等相關(guān)部門，在深圳開啟L3級有條件自動(dòng)駕駛內(nèi)測。知情人士透露，試點(diǎn)由深圳市交通局、發(fā)改委等部門聯(lián)合推動(dòng)，華為員工攜自購2025款問界M9與尊界S800參與，測試范圍覆蓋深圳市內(nèi)全部高快速道路達(dá)1000公里，目前已完成超過2萬公里的實(shí)際道路驗(yàn)證。另有消息稱，理想汽車已在北京市獲得 L3 級自動(dòng)駕駛道路測試牌照，并持續(xù)開展了常態(tài)化 L3 級道路測試。該牌照主要用于在北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試高快速路上進(jìn)行有條件自動(dòng)駕駛的測試。（第一財(cái)經(jīng)、三言科技）

昆侖芯完成股改，有望在2026年上半年港股上市

12月16日消息，雷峰網(wǎng)獨(dú)家獲悉，百度旗下芯片公司昆侖芯（北京）科技有限公司發(fā)生工程變更，企業(yè)名稱變更為昆侖芯（北京）科技股份有限公司。本月初，市場陸續(xù)傳出昆侖芯已啟動(dòng)赴港上市籌備的消息，隨后百度發(fā)布公告回應(yīng)正在評估昆侖芯的分拆及上市事宜。如今完成工商變更意味著昆侖芯港股上市新的里程碑。熟悉上市流程的業(yè)界人士也告訴雷峰網(wǎng)，從完成股改到正式上市一般是6個(gè)月左右，這意味著昆侖芯最快將在2026年上半年在港股上市。

昆侖芯前身為百度智能芯片及架構(gòu)部，于2021年4月完成獨(dú)立融資，首輪估值約130億元，百度為控股股東，持股比例為59.45%。2025年7月，昆侖芯完成了D輪融資，投資方包括比亞迪、銀河源匯、華建國際實(shí)業(yè)等。完成新一輪融資后，昆侖芯的投后估值約210億元。昆侖芯去年的業(yè)績十分亮眼，雷峰網(wǎng)獲悉其2024年的收入近20億元，處于國內(nèi)第一梯隊(duì)，2025年延續(xù)了2024年強(qiáng)勁的態(tài)勢，將實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的收入。

目前，昆侖芯已落地3.2萬卡國產(chǎn)算力集群，中標(biāo)中國移動(dòng) 2025 年十億級集采項(xiàng)目，并在互聯(lián)網(wǎng)、金融、能源電力、電信運(yùn)營商等行業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化部署。據(jù)悉，昆侖芯的核心團(tuán)隊(duì)協(xié)作已經(jīng)超過十年時(shí)間，在芯片架構(gòu)、軟件生態(tài)和集群系統(tǒng)等方面有深厚的技術(shù)積累。一位芯片行業(yè)人士表示，“昆侖芯相比國內(nèi)其它AI芯片團(tuán)隊(duì)最大的優(yōu)勢在于其有深厚的軟件背景和基因，讓其在軟件上的投入以及對軟件重要性的認(rèn)知比國內(nèi)其他公司更強(qiáng)，而芯片公司的成敗最后是取決于軟件。”更多國產(chǎn)AI芯片公司上市的信息歡迎添加作者微信BENSONEIT交流。

國內(nèi)首個(gè)！千問APP接入萬相2.6，實(shí)現(xiàn)“角色合拍”能力

12月16日，阿里千問APP同步上線最新視頻生成模型萬相2.6，并向所有用戶免費(fèi)開放。萬相2.6是國內(nèi)首個(gè)支持角色扮演功能的視頻模型，具備音畫同步、多鏡頭生成及聲音驅(qū)動(dòng)等多種功能。基于模型核心能力，千問APP上線“AI小劇場”玩法，國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)“角色合拍”能力，用戶可與朋友或名人輕松同框出演AI短片。

在“AI小劇場”內(nèi)，用戶可創(chuàng)建專屬數(shù)字分身，與好友或平臺(tái)內(nèi)公開形象共同出演AI生成的短片。此外，千問APP還支持便捷的二次創(chuàng)作，用戶可“一鍵替換”視頻中的角色，或用自己的數(shù)字分身出演各種劇情。

法拉第未來曬FX Super One工廠組裝現(xiàn)場，網(wǎng)友：純手搓，草臺(tái)班子

12月16日消息，法拉第未來（FF）第二品牌FX旗下MPV車型——FX Super One首批預(yù)量產(chǎn)車，已在其位于美國加州漢福德的工廠啟動(dòng)生產(chǎn)。按照官方計(jì)劃，這批預(yù)量產(chǎn)車將于12月21日迎來首批整車下線儀式。日前，F(xiàn)F官微發(fā)布了多張F(tuán)X Super One在工廠內(nèi)的組裝照片。

不過，從照片來看，現(xiàn)場幾乎全部為人工裝配，工人直接手工安裝零部件，且未佩戴手套，引發(fā)網(wǎng)友熱議。有網(wǎng)友調(diào)侃稱“純手搓”“表演式生產(chǎn)”“連手套都沒有，標(biāo)準(zhǔn)草臺(tái)班子”，也有人戲稱：“奢侈品都是純手工打造。”

據(jù)了解，F(xiàn)X Super One的整套零部件于本月初運(yùn)抵美國，該批散件包含組裝多臺(tái)整車所需的全部零部件。此前，F(xiàn)X Super One在外觀上曾被不少網(wǎng)友指出與魏牌高山9高度相似，相關(guān)討論持續(xù)發(fā)酵。針對是否存在合作關(guān)系，長城汽車董事長魏建軍曾回應(yīng)稱：“那是中間商去做的，是用散件組裝的。”（快科技）

魏建軍：隱藏式門把手風(fēng)阻降了0.001但增重8公斤，后來我們就不用了

12月16日消息，在長城歐拉5上市發(fā)布會(huì)的現(xiàn)場訪談環(huán)節(jié)，長城汽車董事長魏建軍談到了隱藏式門把手的話題。魏建軍表示，隱藏式門把手看起來可能很科炫，但是非常不實(shí)用。隱藏式門把手在車輛發(fā)生碰撞的時(shí)候，門打不開，造成很慘烈的事故我們對此感到非常痛心。而隱藏式門把手當(dāng)時(shí)大家認(rèn)為它能降低風(fēng)阻、降低能耗。我們長城對此做過實(shí)驗(yàn)，對它做了深度研究。

魏建軍表示，長城初期也使用隱藏式門把手，后來就感覺這個(gè)東西非常的不合理。一個(gè)是所謂的風(fēng)阻減少了0.001，但這個(gè)把手重量增加了8公斤，而且隱藏式門把手特別不易密封。此外，因?yàn)殡[藏式門把手是電動(dòng)的，內(nèi)部是需要活動(dòng)，噪聲還大；并且一旦發(fā)生事故時(shí)候斷電了，你從里面也打不開。所以我們經(jīng)過七個(gè)月的對標(biāo)研究，后來決定今后所有的車輛必須使用傳統(tǒng)的物理的門把手。要把產(chǎn)品的可靠性、安全性放在第一位。

此外，談及“行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正逐步規(guī)范，如何讓用戶充分知情、避免潛在風(fēng)險(xiǎn)”，魏建軍回應(yīng)稱，現(xiàn)在車企執(zhí)行的國家標(biāo)準(zhǔn)都是底線、是最低標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)讓用戶知情是用戶的權(quán)利。但我們車企不能被動(dòng)地等標(biāo)準(zhǔn)，車企是知道用戶需求的，車企要盡早下手，不能等出事后我們才反應(yīng)過來。我們也應(yīng)該把這些專業(yè)的技術(shù)或者功能，對用戶解釋好，翻譯好，提示好這些風(fēng)險(xiǎn)。而現(xiàn)在汽車行業(yè)有點(diǎn)浮躁，有一些（企業(yè)）忽悠用戶、華而不實(shí)，過度地渲染夸張，這也給市場帶來了非常不好的印象。所以我們把內(nèi)部的技術(shù)評估體系作為一個(gè)基礎(chǔ)的管理，這也是我們的一門必修課。（快科技）

字節(jié)SEED周暢發(fā)朋友圈否認(rèn)離職傳聞

12月16日消息，近日社交平臺(tái)出現(xiàn)“字節(jié)SEED核心成員周暢將離職/去創(chuàng)業(yè)”的傳聞。周暢本人在朋友圈回應(yīng)稱并未離職，并表示相關(guān)傳言已經(jīng)影響到正常工作。

周暢此前履歷與動(dòng)向一直被行業(yè)高度關(guān)注：公開報(bào)道顯示，他在2017年7月加入阿里，后在通義相關(guān)大模型團(tuán)隊(duì)任核心技術(shù)崗位；2024年7月以“創(chuàng)業(yè)”為由離職并簽署競業(yè)協(xié)議，隨后被多家報(bào)道指已加入字節(jié)從事大模型相關(guān)工作，并因此引發(fā)與原雇主的競業(yè)爭議與索賠仲裁進(jìn)展。

進(jìn)入字節(jié)后，圍繞周暢的工作分工也出現(xiàn)過更明確的公開信息：2025 年7月，有報(bào)道提到字節(jié)Seed視覺多模態(tài)方向負(fù)責(zé)人調(diào)整后，相關(guān)職責(zé)由周暢接手，繼續(xù)歸屬多模態(tài)相關(guān)團(tuán)隊(duì)并沿原匯報(bào)線推進(jìn)。（大廠有料）（我們持續(xù)關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)大廠的AI動(dòng)態(tài)，歡迎添加微信Who123start解鎖更多。）

玄華智能完成數(shù)千萬元天使輪融資，百度“三駕馬車”創(chuàng)始人打造交互式AI知識(shí)伙伴

12月16日消息，據(jù)報(bào)道，全球首個(gè)多模態(tài)交互式知識(shí)智能體服務(wù)商「玄華智能 Ember AI」已完成數(shù)千萬元人民幣天使輪融資，本輪由云時(shí)資本獨(dú)家投資，逐浪資本擔(dān)任長期獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。據(jù)悉，玄華智能的核心產(chǎn)品是全球首個(gè)多模態(tài)交互式知識(shí)智能體平臺(tái)。該平臺(tái)并非簡單的“工具”，而是一個(gè)“交互式知識(shí)伙伴”，能夠?qū)⒔處熁蚱髽I(yè)專家上傳的零散素材（文檔、PPT、視頻等），全自動(dòng)地解析、提煉、重組，并智能生成包含AI數(shù)字分身講師、動(dòng)態(tài)板書、互動(dòng)問答、智能測評在內(nèi)的多模態(tài)交互式課程。

玄華智能創(chuàng)始人兼CEO柴橋子是國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的傳奇產(chǎn)品技術(shù)經(jīng)理，曾任百度貼吧總經(jīng)理，并作為核心創(chuàng)始人一手打造了百度文庫、百度知道、百度百科三款國民級產(chǎn)品，被譽(yù)為百度的“三駕馬車”。此后，他相繼擔(dān)任百度糯米CTO、一點(diǎn)資訊CTO，在超大規(guī)模系統(tǒng)架構(gòu)、AI推薦算法和商業(yè)化方面擁有極為成功的操盤經(jīng)驗(yàn)。

據(jù)悉，玄華智能的核心團(tuán)隊(duì)同樣實(shí)力雄厚：COO楊屾曾是好未來、作業(yè)幫的核心運(yùn)營負(fù)責(zé)人，帶領(lǐng)數(shù)千人團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)年?duì)I收50億的突破，深諳教育行業(yè)的運(yùn)營之道；CTO楊彥召曾任騰訊、百度主任架構(gòu)師，主導(dǎo)研發(fā)過現(xiàn)象級社交應(yīng)用，并在超寫實(shí)數(shù)字人、深度合成技術(shù)領(lǐng)域擁有從技術(shù)破局到產(chǎn)業(yè)賦能的完整經(jīng)驗(yàn)。（Z Potentials）

35萬的瑪莎拉蒂被一搶而光！4S店員工：全國一共有91臺(tái)，其中三臺(tái)是壞的

12月16日消息，日前，“35萬純電瑪莎拉蒂被一搶而空”的話題，引起網(wǎng)友關(guān)注熱議。據(jù)了解，前段時(shí)間，多地瑪莎拉蒂4S店發(fā)出的宣傳海報(bào)顯示，瑪莎拉蒂Grecale（格雷嘉新能源）售價(jià)35.88萬起。而格雷嘉新能源為瑪莎拉蒂首款純電SUV，車輛指導(dǎo)價(jià)為89.88萬元，此次4S店相當(dāng)于降價(jià)54萬元促銷，已屬4折的骨折價(jià)。

上海一位瑪莎拉蒂經(jīng)銷商的管理人員向媒體透露，由于優(yōu)惠巨大，目前，在全國范圍內(nèi)，格雷嘉不管是燃油版還是純電版，低配車型已經(jīng)全部售罄，現(xiàn)在燃油版還有部分中配和高配車型，裸車價(jià)高4萬~8萬元。另有山東一家瑪莎拉蒂4S店的銷售坦言，并不建議客戶買純電版，因?yàn)楸Ｓ辛啃。f一以后出現(xiàn)問題，維修會(huì)很麻煩，配件很難找。

針對“配件難尋”的問題，媒體向多家4S店求證，武漢一家4S店員工透露，純電版的格雷嘉上個(gè)月就已經(jīng)賣完了，有三年的質(zhì)保，但沒有三包，保有量確實(shí)少，全國只有91臺(tái)，因此沒法回復(fù)配件好不好找的問題。而上海一家4S店員工則表示，全國是有91臺(tái)，但其中三臺(tái)是壞的，實(shí)際只有88臺(tái)。因?yàn)楸Ｓ辛可伲浼_實(shí)成問題，只能從國外訂，購買前都是和客戶說清楚了的，“等個(gè)一年半載都是有可能的”。（快科技）

“豆包手機(jī)”：首批貨源已售罄，此前行業(yè)內(nèi)傳聞的備貨數(shù)量均不準(zhǔn)確

12月16日晚間消息，豆包手機(jī)助手官方發(fā)布聲明稱，豆包手機(jī)助手發(fā)布后，受到了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，大家的熱情超乎我們的想象。原本我們合作方nubia基于技術(shù)預(yù)覽少量備貨生產(chǎn)的nubia M153手機(jī)，目前已經(jīng)完全無法滿足已申請的F碼需求。

官方表示，F(xiàn)碼的申請已經(jīng)停止，已經(jīng)領(lǐng)取到F碼的朋友請?jiān)谟行趦?nèi)盡快完成下單，我們會(huì)盡快協(xié)調(diào)發(fā)貨。同時(shí)，官方強(qiáng)調(diào)，首批貨源已售罄，近一兩周內(nèi)暫無機(jī)器可供銷售（此前行業(yè)內(nèi)傳聞的備貨數(shù)量均不準(zhǔn)確），后續(xù)銷售相關(guān)事項(xiàng)如有新進(jìn)展，將會(huì)跟在社區(qū)或者微信公眾號和大家同步。

12月初，字節(jié)跳動(dòng)旗下AI大模型豆包上線手機(jī)助手，并與中興通訊合作推出“豆包手機(jī)”努比亞M153工程機(jī)，引發(fā)科技圈關(guān)注。隨后，有用戶反饋該機(jī)在登錄部分社交平臺(tái)時(shí)受限。針對“監(jiān)管機(jī)構(gòu)已約談字節(jié)跳動(dòng)”的傳聞，知情人士表示，消息不實(shí)。12月3日、5日、13日，豆包手機(jī)助手連發(fā)聲明，強(qiáng)調(diào)不代用戶授權(quán)、不截屏受保護(hù)內(nèi)容，并呼吁建立清晰規(guī)則。新機(jī)核心賣點(diǎn)為跨應(yīng)用語音操作，可自動(dòng)完成比價(jià)并跳轉(zhuǎn)下單。（新浪科技）

俞敏洪現(xiàn)身東方甄選直播間，做PPT回應(yīng)南極游：明年準(zhǔn)備帶十個(gè)網(wǎng)友去南極

12月15日晚，新東方創(chuàng)始人俞敏洪在東方臻選直播間，以“俞老師的南極日記”為主題，分享并回應(yīng)南極游。直播開始時(shí)，俞敏洪跟大家打招呼時(shí)稱：“好久沒來大號了，有的朋友不認(rèn)識(shí)我了，也快要不認(rèn)識(shí)我了。”直播中，俞敏洪回應(yīng)了有關(guān)公司未來南極游的安排：“明年冬天有一個(gè)去南極的安排，但是不可能每個(gè)主播都去，大概從主播中間以抽簽形式抽兩個(gè)主播左右，另外也將會(huì)帶上十個(gè)網(wǎng)友去南極。”俞敏洪現(xiàn)身東方甄選直播間再回應(yīng)前段時(shí)間的南極游風(fēng)波，并稱自己專門做了PPT來詳細(xì)講解。

直播中，俞敏洪分享了南極游拍攝的企鵝和日落日出視頻，還詳細(xì)介紹了南極地理知識(shí)。俞敏洪解釋南極游原因時(shí)表示，主要是為了支持朋友奚志農(nóng)的公益項(xiàng)目，其次因新東方也在做文旅，自己也想考察下，看看有沒有更便宜的方案幫助想去南極的人做規(guī)劃。

此前報(bào)道，俞敏洪因在南極旅游時(shí)發(fā)布的一封全員信陷入輿論漩渦。11月16日，新東方迎來32周年，俞敏洪身處南極向全體員工發(fā)出一封全員信。信中提到，“此刻，我正站在南極的冰雪世界中。”這封本是慶祝公司生日、激勵(lì)員工的公開信，引發(fā)諸多爭議。有網(wǎng)友統(tǒng)計(jì)，內(nèi)部信全文提及17次“我”和5次“南極”，卻對員工當(dāng)下的工作壓力鮮有提及。一名網(wǎng)友發(fā)布“給俞敏洪的一封回信”，稱“您在南極看冰山，我在出租屋看數(shù)字”。（星島記事）

羅永浩公布華杉錄音文件名：Damocles（達(dá)摩克利斯）

羅永浩與華與華創(chuàng)始人華杉的事件還有后續(xù)。12月16日，有網(wǎng)友向羅永浩詢問錄音的事，“錄音的事過去了嗎？”對此，羅永浩回應(yīng)：怎么可能？忙完正事，在大家（包括正主）都以為過去了的時(shí)候 。羅永浩還公布了錄音的文件名damocles071125463681，但沒有透露在何時(shí)何地發(fā)布。值得注意的是，錄音文件名字Damocles是達(dá)摩克利斯的意思，警告這是時(shí)刻都在的風(fēng)險(xiǎn)，真是殺人誅心呀。至于后面的一串?dāng)?shù)字071125463681，網(wǎng)友們紛紛解密，但目前并沒有確切說法。

11月25日，華與華的華杉發(fā)文稱西貝被算計(jì)了，徹底把羅永浩惹怒。對此，當(dāng)日凌晨羅永浩轉(zhuǎn)發(fā)并回應(yīng)：“誰誘的？誰算計(jì)了？你想干什么？你要是說不清楚，我就公布錄音了”。第二天，羅永浩發(fā)文稱華杉這次必須給自己公開道歉，私下道歉已經(jīng)不管用了。羅永浩表示西貝正在整改，這次跟西貝無關(guān)，這次是他和華杉之間的事。羅永浩強(qiáng)調(diào)今天下午六點(diǎn)之前，如果華杉沒有在微博公開道歉，未來中國的市場公關(guān)行業(yè)應(yīng)該不會(huì)有人再記得華與華了，只記得羅與華。

羅永浩原計(jì)劃11月26日公布錄音，但一直未公布。沒過幾天，羅永浩再次透露錄音公布時(shí)間，但最后還是食言了。11月29日，羅永浩在直播中透露了華杉錄音的內(nèi)容，并表示下周二周三會(huì)公布，不過最后也沒公布。羅永浩表示錄音內(nèi)容大致就是上次警告后，華杉第二天早晨就給自己“滑跪”道歉，說自己丟了多少生意，解釋是為了給賈老板站臺(tái)，收了人家的錢，要表現(xiàn)出講義氣。羅永浩強(qiáng)調(diào)，錄音沒有什么猛料，就挺丟人現(xiàn)眼的，臟話很多，這人兩面三刀。（三言科技）

抖音試行社區(qū)財(cái)經(jīng)行業(yè)公約：禁止非認(rèn)證賬號發(fā)布財(cái)經(jīng)專業(yè)內(nèi)容

12月16日，抖音官方發(fā)布《抖音社區(qū)財(cái)經(jīng)行業(yè)公約（試行）》，內(nèi)容中明確賬號資質(zhì)、內(nèi)容管理、營銷行為等核心治理規(guī)范以及違規(guī)處理與責(zé)任追究機(jī)制，規(guī)范財(cái)經(jīng)相關(guān)內(nèi)容傳播。在賬號資質(zhì)方面，《公約》倡導(dǎo)財(cái)經(jīng)領(lǐng)域創(chuàng)作者完成平臺(tái)財(cái)經(jīng)專業(yè)資質(zhì)認(rèn)證，明確禁止未經(jīng)認(rèn)證賬號發(fā)布財(cái)經(jīng)專業(yè)內(nèi)容或推薦相關(guān)服務(wù)。同時(shí)，資質(zhì)發(fā)生變化應(yīng)立即停止生產(chǎn)、發(fā)布財(cái)經(jīng)相關(guān)內(nèi)容，并在資質(zhì)變更30日內(nèi)向平臺(tái)告知變更事項(xiàng)。

針對此事，抖音集團(tuán)副總裁李亮進(jìn)行回應(yīng)，他補(bǔ)充：推出這個(gè)公約，是希望重點(diǎn)打擊那些不具備專業(yè)資質(zhì)講解金融市場等專業(yè)性內(nèi)容，推薦金融產(chǎn)品的現(xiàn)象。據(jù)其講述，有賬號甚至仿冒、包裝自己專家、金融機(jī)構(gòu)員工的身份，發(fā)布財(cái)經(jīng)內(nèi)容，誤導(dǎo)性很強(qiáng)，產(chǎn)生了很壞的影響。抖音希望通過更嚴(yán)格的資質(zhì)限制把這類賬號清理出去，也倡導(dǎo)深度專業(yè)內(nèi)容分享者前置做好資質(zhì)認(rèn)證，讓用戶放心。

他指出：“當(dāng)然，大家日常分享客觀、合規(guī)的財(cái)經(jīng)類經(jīng)驗(yàn)是完全可以的。但有資質(zhì)也不代表就可以隨便說。”李亮表示，這幾年抖音針對醫(yī)療健康、法律、財(cái)經(jīng)等專業(yè)門檻高、有較強(qiáng)影響效應(yīng)的內(nèi)容垂類，都單獨(dú)設(shè)立社區(qū)的內(nèi)容規(guī)范，分別建設(shè)了專門的內(nèi)容審核能力，招聘了具有專業(yè)能力的同事來把控內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)性，最終是希望能夠給用戶提供更專業(yè)、更優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容。（快科技、鞭牛士）

字節(jié)首款付費(fèi)網(wǎng)文App“紅燭小說”上線，與番茄免費(fèi)小說差異化互補(bǔ)

12月16日消息，字節(jié)于近期上線了一款網(wǎng)文小說App“紅燭小說”，專注精品閱讀，不同于字節(jié)旗下的“番茄免費(fèi)小說”，紅燭小說除了有免費(fèi)專區(qū)外，還有會(huì)員付費(fèi)專區(qū)，用戶需付費(fèi)開通會(huì)員后，才能看到精品內(nèi)容，而一些付費(fèi)書則可以享8折優(yōu)惠購買。

體驗(yàn)產(chǎn)品后可以發(fā)現(xiàn)，紅燭小說的界面布局清晰，首頁直接劃分免費(fèi)專區(qū)、會(huì)員專區(qū)兩大板塊，還設(shè)有短篇榜、完本榜、會(huì)員限免熱榜等細(xì)分榜單，用戶能快速找到對應(yīng)類型的內(nèi)容，相關(guān)題材瞄準(zhǔn)了年輕讀者的喜好。

與番茄免費(fèi)小說的“免費(fèi)廣告”模式不同，紅燭小說走的是“免費(fèi)引流”和“會(huì)員付費(fèi)”的路線。免費(fèi)專區(qū)用來吸引用戶入駐，而真正的精品內(nèi)容則被放進(jìn)會(huì)員專區(qū)，開通會(huì)員后不僅能免廣告暢讀，還能享受付費(fèi)書8折優(yōu)惠。不過，25元的月卡定價(jià)，比QQ閱讀的18元包月要高一些，這對用戶的付費(fèi)意愿是個(gè)考驗(yàn)。畢竟QQ閱讀背靠騰訊生態(tài)，還有大量經(jīng)典IP和出版書籍，而紅燭小說作為新平臺(tái)，內(nèi)容庫的厚度還需要時(shí)間積累。（Tech星球）（關(guān)于字節(jié)番茄小說和短劇的相關(guān)，歡迎添加微信Who123start解鎖更多。）

阿里將推出AI免費(fèi)企業(yè)信息查詢App“88查”，進(jìn)軍企信查詢市場

12月16日消息，在此前網(wǎng)頁版的基礎(chǔ)上，阿里旗下的AI免費(fèi)企業(yè)信息查詢平臺(tái)“88查”將推出App版本，進(jìn)一步降低用戶的使用門檻。

網(wǎng)頁版的“88查”已具備企業(yè)工商信息查詢、股權(quán)結(jié)構(gòu)穿透、經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等核心功能，而即將上線的App，顯然是想把這些服務(wù)搬到移動(dòng)端，讓用戶能隨時(shí)隨地查信息，不管是商務(wù)洽談前核實(shí)合作方資質(zhì)，還是求職時(shí)了解目標(biāo)公司背景，通過手機(jī)就能快速解決。從阿里的布局來看，“88查”App填補(bǔ)了B端和C端對企信查詢的需求。

不過，這個(gè)賽道早已是紅海一片。天眼查、企查查等頭部玩家已經(jīng)積累了龐大的用戶基數(shù)，不僅功能成熟，還推出了會(huì)員付費(fèi)、深度報(bào)告等增值服務(wù)，形成了穩(wěn)定的商業(yè)模式。“88查”以“免費(fèi)” 和“AI”為切入點(diǎn)，雖然能吸引一批價(jià)格敏感型和技術(shù)型用戶，但如何在免費(fèi)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)盈利，是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。對阿里來說，“88查”App不僅是一個(gè)單獨(dú)的工具產(chǎn)品，更可能是其本地生活、企業(yè)服務(wù)生態(tài)的補(bǔ)充，比如聯(lián)動(dòng)支付寶的小微企業(yè)服務(wù)、1688、淘寶的商家資源，形成協(xié)同效應(yīng)。（Tech星球）（我們持續(xù)關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)大廠的AI動(dòng)態(tài)，歡迎添加微信Who123start解鎖更多。）

百度將推獨(dú)立漫劇APP柚漫劇

12月16日消息，內(nèi)部人士證實(shí)，百度將推出獨(dú)立漫劇APP柚漫劇，即將上線iOS和安卓平臺(tái)。目前，柚漫劇服務(wù)號已完成更名，但詳細(xì)內(nèi)容還沒有修改。

目前，各大廠都在加碼漫劇業(yè)務(wù)，紅果已推出獨(dú)立漫劇APP紅果免費(fèi)漫劇。短劇時(shí)代，百度沒有推出獨(dú)立APP，漫劇來了，將推獨(dú)立APP，這說明了漫劇將成為一個(gè)全新角逐的賽道。（新腕兒）（關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)大廠做短劇的事兒，添加微信Who123start了解更多。）

國際資訊

胡潤全球TOP1000企業(yè)榜發(fā)布：英偉達(dá)超越微軟、蘋果，成全球價(jià)值最高公司

12月16日，胡潤研究院在深圳市福田區(qū)發(fā)布了《2025胡潤全球高質(zhì)量企業(yè)TOP1000》。榜單顯示，得益于人工智能芯片和數(shù)據(jù)中心計(jì)算需求的激增，英偉達(dá)超越微軟和蘋果，成為全球價(jià)值最高的公司，價(jià)值32.83萬億元人民幣，增長49%。 值得一提的是，榜單還顯示，美國繼續(xù)在胡潤全球1000強(qiáng)企業(yè)中以410家公司領(lǐng)先，同比減少了3家；中國增加了24家公司，以158家公司位居第二，其中，國有企業(yè)83家，非國有企業(yè)75家。（快科技）

歐洲人玩不轉(zhuǎn)電動(dòng)車！歐盟將放棄2035年燃油車禁令

12月16日消息，據(jù)報(bào)道，在汽車行業(yè)數(shù)月的施壓之下，歐盟將放棄2035年內(nèi)燃機(jī)禁令，歐盟擬放寬新車排放標(biāo)準(zhǔn)，取消對內(nèi)燃機(jī)的實(shí)質(zhì)性禁令。知情人士透露，歐盟委員會(huì)將降低原定2035年起禁止銷售汽油和柴油新車的標(biāo)準(zhǔn)，轉(zhuǎn)而允許部分插電式混合動(dòng)力車和配備燃油增程器的電動(dòng)汽車上市。新提案要求到下個(gè)十年中期尾氣排放量較當(dāng)前目標(biāo)減少90%（原目標(biāo)為100%減排）。

歐洲人民黨主席、歐盟資深議員曼弗雷德·韋伯在近日接受采訪時(shí)也曾表示，歐盟不再推行全面禁售政策。從2035年起，汽車制造商需將新車的二氧化碳排放量削減90%，而非此前設(shè)定的100%；即便到2040年，也不會(huì)強(qiáng)制要求實(shí)現(xiàn)排放量100%歸零的目標(biāo)。韋伯稱，這一決策能保障德國目前量產(chǎn)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)投產(chǎn)和銷售，進(jìn)而保住汽車行業(yè)數(shù)以萬計(jì)的工作崗位。

據(jù)了解，早在2023年時(shí)，歐盟理事會(huì)通過“2035燃油車禁售法規(guī)”，規(guī)定2035年將停止銷售新的二氧化碳排放汽車。但自歐盟宣布禁燃令以來，反對的聲音始終存在，包括大眾、奔馳在內(nèi)的車企高管多次發(fā)聲，認(rèn)為其不切實(shí)際。并且，有歐洲汽車業(yè)內(nèi)人士也指出，歐洲的電動(dòng)汽車價(jià)格顯著高于同類汽油車型。同時(shí)，歐洲許多地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施也存在很大不足。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2025年1月至10月，歐洲純電動(dòng)車型注冊量為202萬輛，同比增長26.2%，市場份額為18.3%。（快科技）

傳蘋果將在未來兩年發(fā)布至少七款新iPhone機(jī)型

12 月 17 日消息，據(jù)外媒報(bào)道，據(jù)多名直接參與蘋果及供應(yīng)商產(chǎn)品工作的消息人士透露，未來兩年，蘋果計(jì)劃大幅擴(kuò)展智能手機(jī)產(chǎn)品線，2027年秋季前可能發(fā)布至少七款新的旗艦機(jī)型。

首款可折疊iPhone預(yù)計(jì)在2026年秋季發(fā)布，據(jù)多名參與該項(xiàng)目的人士稱，這款設(shè)備展開時(shí)寬度大于高度，外形像一臺(tái)小號iPad。其他擬發(fā)布的產(chǎn)品包括：2026年春季將推出的iPhone 17e（名字待定）、2026年秋季將推出iPhone 18 Pro和Pro Max。

2027年春季發(fā)布iPhone 18、iPhone 18e（名字待定）、iPhone Air 2（名字待定）、以及20周年紀(jì)念版iPhone 20（名字待定）。據(jù)悉20周年紀(jì)念版將取消黑色邊框并擴(kuò)大屏幕尺寸，蘋果計(jì)劃將前置攝像頭置于屏下，使其成為首款無挖孔、真正的“全屏”iPhone。蘋果發(fā)言人拒絕就報(bào)道置評。（新浪科技）

“請讓我們瘋狂起來”！藍(lán)寶石公開喊話AMD：放開顯卡限制

12月16日消息，在最近一次接受采訪時(shí)，藍(lán)寶石的北美公關(guān)經(jīng)理Ed Crisler表示，板卡合作伙伴應(yīng)獲得更大的設(shè)計(jì)自由度，而非在芯片制造商設(shè)定的嚴(yán)格規(guī)則下開展工作。Crisler提出了他的看法：AMD只提供GPU和顯存，設(shè)定保證顯卡正常運(yùn)行所需的基本要求，然后將剩余的設(shè)計(jì)工作完全交給合作伙伴處理。

“有時(shí)我真希望芯片制造商能讓路，讓我們這些合作伙伴自己制作顯卡。給我們芯片，給我們顯存，告訴我們必須提供什么才能讓它與主板協(xié)同工作。然后讓我們?nèi)ブ圃祜@卡。讓我們盡情發(fā)揮，讓我們瘋狂起來。讓產(chǎn)品真正實(shí)現(xiàn)差異化。”藍(lán)寶石是AMD的獨(dú)家顯卡合作伙伴，其市場表現(xiàn)和產(chǎn)品供應(yīng)很大程度上受限于AMD提供的技術(shù)和規(guī)則。

Crisler指出，在同一GPU上，最低和最高OC版本之間的性能差異通常只有1.5%到2%左右，這往往處于誤差范圍之內(nèi)。這意味著，用戶的購買決策更多地轉(zhuǎn)向了難以量化的因素，例如散熱器結(jié)構(gòu)、PCB設(shè)計(jì)、供電能力、噪音控制以及客戶支持。他表示，雖然合作伙伴仍可以更改散熱器和布局，但他渴望更少的限制，以便他們能夠推出更具特色的型號，真正讓每款產(chǎn)品脫穎而出，避免市場變得“太過雷同”。

當(dāng)前PC硬件市場因價(jià)格上漲面臨的不確定性，導(dǎo)致許多人進(jìn)行恐慌性購買。作為一家顯卡廠商的高管，Crisler勸告玩家不要出于恐懼而做出購買決定。因?yàn)槭袌鰧⒃诮酉聛淼?到8個(gè)月內(nèi)開始穩(wěn)定。“市場上存在很多不確定性……這種不確定性會(huì)在六個(gè)月內(nèi)傷害到玩家。但我相信，我真的相信，在6-8個(gè)月內(nèi)，市場將開始穩(wěn)定……”（快科技）

AMD蘇姿豐到訪中國，率高管團(tuán)隊(duì)親臨聯(lián)想全球總部

12月16日消息，據(jù)報(bào)道，美國超威半導(dǎo)體公司（AMD）董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官蘇姿豐親自率領(lǐng)高管團(tuán)隊(duì)，到訪聯(lián)想集團(tuán)位于北京的全球總部。在聯(lián)想集團(tuán)多位高管陪同下，蘇姿豐等人參觀了包括人形機(jī)器人在內(nèi)的多項(xiàng)聯(lián)想最新產(chǎn)品與技術(shù)成果。此次訪問延續(xù)了雙方長期緊密的合作關(guān)系——早在2025年3月蘇姿豐訪華時(shí)，聯(lián)想便成為其首站到訪企業(yè)，彼時(shí)雙方已宣布在AI PC及AI服務(wù)器領(lǐng)域展開深度協(xié)同。

作為全球PC市場占有率第一的龍頭企業(yè)，聯(lián)想憑借在消費(fèi)端與企業(yè)端的大規(guī)模商業(yè)化能力，已成為芯片巨頭不可或缺的戰(zhàn)略伙伴。目前AMD與聯(lián)想共同為微軟、Meta、甲骨文等頂級云服務(wù)商提供AI算力支持，構(gòu)建起覆蓋云邊端的完整解決方案。

聯(lián)想此前宣布，將于2026年1月6日在拉斯維加斯Sphere場館舉辦科技創(chuàng)新大會(huì)，屆時(shí)將發(fā)布AI領(lǐng)域重大突破及混合式AI戰(zhàn)略落地進(jìn)展。蘇姿豐與英偉達(dá)CEO黃仁勛等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖的出席。（快科技、第一財(cái)經(jīng)）

亞馬遜推出一小時(shí)「極速自提」服務(wù)，加碼履約效率

12月16日消息，近日，據(jù)外媒報(bào)道，一位知情人士透露，亞馬遜正在開發(fā)一項(xiàng)名為“極速”（rush）的門店自提服務(wù)，目標(biāo)是讓消費(fèi)者在下單后一小時(shí)內(nèi)即可前往亞馬遜自有門店取貨。文件顯示，該服務(wù)將采用“統(tǒng)一下單”模式，消費(fèi)者在一次訂單中既可購買亞馬遜線上商城的商品，也可同時(shí)選購附近亞馬遜自營門店現(xiàn)有庫存的商品。亞馬遜目前運(yùn)營著多種線下零售業(yè)態(tài)，包括 Whole Foods、Amazon Fresh 生鮮超市以及 Amazon Go 便利店，為這一線上線下聯(lián)動(dòng)的模式提供了現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。

按照內(nèi)部規(guī)劃，亞馬遜計(jì)劃最早于 2026 年第一季度，在至少一個(gè)美國大都市地區(qū)啟動(dòng)該項(xiàng)目的試點(diǎn)測試。該項(xiàng)目由公司最高管理層——高級副總裁（SVP）團(tuán)隊(duì)持續(xù)跟進(jìn)推進(jìn)。不過，知情人士表示，由于尚未獲得對外披露授權(quán)，這一時(shí)間表是否仍然有效仍存在不確定性。

“極速自提”被視為亞馬遜推進(jìn)一小時(shí)級履約能力的又一次嘗試。就在上周，亞馬遜已在西雅圖和費(fèi)城部分區(qū)域推出了名為 “Amazon Now” 的 30 分鐘極速配送服務(wù)。此前，公司也曾在英國、印度和墨西哥等市場測試過類似的超快速配送方案。目前，在到店取貨場景下，亞馬遜已為部分美國線上訂單提供次日自提服務(wù)；而生鮮訂閱用戶在特定條件下，最快可在 30 分鐘內(nèi)完成取貨。相比之下，一小時(shí)“極速自提”試圖在履約速度與覆蓋范圍之間尋找新的平衡。通過該項(xiàng)目的試點(diǎn)，亞馬遜希望驗(yàn)證消費(fèi)者對快速自提的真實(shí)需求，并探索線上與線下業(yè)務(wù)進(jìn)一步融合的可行路徑。（鞭牛士）

OpenAI首席傳播官將離職

12月16日消息，據(jù)外媒報(bào)道，OpenAI首席傳播官Hannah Wong已決定辭職，將于1月底離開公司。Wong是OpenAI的首位首席商務(wù)官，帶領(lǐng)公司完成了 ChatGPT 的推出，在日益嚴(yán)格的監(jiān)管和審查下處理了一系列的交易、爭議和訴訟。在Wong離職之際，OpenAI正全力推進(jìn)各項(xiàng)工作，包括投入 1.4 萬億美元用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推出 Sora 等一系列新產(chǎn)品，以及進(jìn)行公司重組。

據(jù)悉，Wong于 2021 年從蘋果公司跳槽加入 OpenAI，并幫助OpenAI從零開始構(gòu)建了通信功能。任職期間，她主要負(fù)責(zé)媒體關(guān)系、內(nèi)部溝通、戰(zhàn)略信息傳遞、活動(dòng)、品牌設(shè)計(jì)策劃、社交媒體運(yùn)營、社群運(yùn)營和人才合作等工作。Wong離職后，OpenAI 通信副總裁 Lindsey Held Bolton 將擔(dān)任臨時(shí)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，并向首席營銷官 Kate Rouch 匯報(bào)工作。據(jù)知情人士透露，將會(huì)有正式的遴選程序來尋找Wong的繼任者。

OpenAI 首席執(zhí)行官 Sam Altman 和應(yīng)用首席執(zhí)行官 Fidji Simo 在一份聲明中表示： Hannah 在塑造人們理解 OpenAI 和我們所做的工作方面發(fā)揮了決定性作用。“這些年對我來說既充實(shí)又意義非凡，”Wong在LinkedIn帖子中寫道。“我很榮幸能夠參與到OpenAI的敘事當(dāng)中，向全世界介紹ChatGPT和其他令人驚艷的產(chǎn)品，在公司蓬勃發(fā)展、勢頭強(qiáng)勁的時(shí)期與大家分享更多關(guān)于為通用人工智能（AGI）鋪平道路的戰(zhàn)友們的故事。”她表示，她希望在思考職業(yè)生涯的下一個(gè)階段該往何處走的同時(shí)，將目光轉(zhuǎn)向家庭，能有更多時(shí)間陪伴丈夫和孩子。（AI普瑞斯）

蘋果被曝正開發(fā) M5 Max 芯片款高端 iMac，目前處于內(nèi)部測試階段

12 月 17 日消息，據(jù)外媒報(bào)道，蘋果正在研發(fā)一款搭載 M5 Max 芯片的高端 iMac。這一發(fā)現(xiàn)源于蘋果工程師使用的 Kernel Debug Kit（內(nèi)核調(diào)試工具包）文件。該類文件通常會(huì)通過內(nèi)部識(shí)別碼、平臺(tái)名稱和代號，列出尚未發(fā)布的蘋果硬件，同時(shí)還可能包含平臺(tái)標(biāo)識(shí)與芯片代號及市場命名之間的對應(yīng)關(guān)系。在上述軟件中，有人發(fā)現(xiàn)了一款標(biāo)識(shí)符為 J833c 的神秘 iMac，運(yùn)行的平臺(tái)為 H17C。這一平臺(tái)編號對應(yīng)的芯片代號為“Sotra C”，而該代號被認(rèn)為與未來的市場名稱 M5 Max 相匹配。這意味著，一款搭載 M5 Max 芯片的 iMac 正處于蘋果內(nèi)部測試階段。

報(bào)道同時(shí)指出，這些內(nèi)核調(diào)試文件中還包含多種明顯僅用于內(nèi)部測試的設(shè)備，例如運(yùn)行 tvOS 的 iPad mini 以及搭載 A15 芯片的 MacBook，因此不排除該 iMac 機(jī)型僅用于工程驗(yàn)證的可能性。但考慮到 M5 Max 芯片預(yù)計(jì)將在明年推出，以及多年來外界關(guān)于蘋果將重新推出高端“Pro”級 iMac 的傳聞，這款產(chǎn)品最終面向市場發(fā)布的可能性依然存在。馬克古爾曼此前曾表示，蘋果在推出 Apple Silicon iMac 后，仍在“開發(fā)一款面向?qū)I(yè)市場的大尺寸 iMac”，這一判斷也得到了蘋果分析師郭明錤的支持。

除 iMac 之外，這批內(nèi)核調(diào)試文件還披露了多款未來 Mac 產(chǎn)品的配置規(guī)劃。此外，泄露信息還顯示，蘋果正在測試一款搭載 A18 Pro 芯片的 MacBook。這可能是一款全新的低價(jià) MacBook 產(chǎn)品。除此之外，這批內(nèi)核調(diào)試文件還披露了多款未來 Mac 產(chǎn)品的配置規(guī)劃，例如搭載 M5 Pro 和 M5 Max 芯片的 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro；搭載 M6 芯片的 14 英寸 MacBook Pro；搭載 M6 Pro 和 M6 Max 的 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro；搭載 M5 芯片的 13 英寸和 15 英寸 MacBook Air；搭載 M5 和 M5 Pro 的 Mac mini；以及搭載 M5 Max 和 M5 Ultra 芯片的新款 Mac Studio。（IT之家）