南方電網2025年西電東送關鍵線路抗冰加固改造任務全面完成

轉自：中國能源報

12月16日，隨著500千伏桂山甲線融冰試驗順利結束，標志著南方電網西電東送關鍵線路2025年抗冰加固改造任務全面完成，為迎峰度冬期間電網安全可靠供電提供堅強保障。

▲2025年12月14日，南網超高壓梧州局運維人員攀爬鐵塔對500千伏桂山甲線新建鐵塔及線路進行驗收。劉波洋/攝

南方電網西電東送主網架2025年抗冰加固改造任務包括500千伏黎桂甲、乙線和500千伏桂山甲線，新建桿塔38基、改造線路總長約15公里。改造線路于2008年建成投運，位于黔桂兩省交界的苗嶺山脈與雪峰山分界，局部地區海拔超過1000米，是冬季北方冷空氣的侵入口，冬季寒潮在該區域內遇山脈和臺地阻擋后爬升形成覆冰，成為每年冬季防冰抗冰的關鍵區段。

▲2025年12月14日，南網超高壓梧州局組織人員對500千伏桂山甲線新建線路進行驗收。劉波洋/攝

南方電網超高壓公司通過提高鐵塔承重與提升線路覆冰承重標準，對原有穿越重冰區的老舊桿塔進行系統性升級，將承載能力為15-20噸的舊塔全面更換為50-110噸級的新塔，塔重增加近6倍，結構強度大幅提升。線路的覆冰承重設計標準由原來的15毫米普遍提升至40毫米，可有效抵御更嚴苛的極端冰災。

▲2025年500千伏桂山甲線局部抗冰加固改造全景圖。劉波洋/攝

南方電網超高壓公司項目中心副總經理甘宗躍介紹，此次抗冰加固是南方電網公司“十四五”期間提升主網架韌性、保障能源電力安全的重要舉措，改造后顯著增強“西電東送”重要通道抵御極端冰凍災害的能力，有效緩解冬季因線路覆冰引發的供電風險，為今冬明春粵港澳大灣區及桂北地區的電力可靠供應奠定了堅實基礎。

▲高空中的“五線譜”——2025年12月14日，南網超高壓梧州局組織人員對500千伏桂山甲線新建線路進行驗收。劉波洋/攝

據了解，線路沿線均為高山大嶺、地形陡峭，面臨物資運輸艱難、有效施工窗口期短等多重挑戰，再加上施工塔位多位于高海拔山區，受“微地形”“微氣象”因素影響，天氣瞬息萬變，山間間斷的陰雨天氣給高空組塔作業帶來了極大安全風險。項目團隊科學施策，實施分級停工機制，在保障安全的前提下全力追趕進度，最終在冬季冰期來臨前圓滿完成了全部改造任務，為線路如期投入、迎峰度冬保供電贏得了寶貴時間。

▲云霧中的鐵塔-500千伏桂山甲線位于海拔超過千米的海洋山，氣候復雜多變。劉波洋/攝

文丨李品 劉天宇 黃 波