四川
2025年12月6日，西安至成都高速鐵路迎來全線開通8周年。這條穿越秦嶺的黃金線路，將蜀道天塹變為通途，讓西北與西南經濟圈緊密“牽手”。自2017年開通以來，西安至成都列車運行時間從16小時縮短至3小時，日均開行列車達160趟，成都東站至西安方向動車組最短發車間隔僅5分鐘，實現“公交化”運營。
作為我國首條穿越秦嶺的高鐵，西成高鐵四川段正線長164公里，由蜀道鐵路運營集團等參與建設，累計投入22.95億元。八年間，累計發送旅客4.7億人次，其中四川段達3億人次。2023年起推出的定期票、計次票，精準適配商務通勤需求，成為成渝與關中城市群聯動發展的“新動能”。
高鐵飛馳間，沿線旅游經濟持續升溫。漢中油菜花海節、寧強青木川古鎮等景點客流激增，廣元劍門關、綿陽科技城等四川文旅資源因高鐵煥發新生。成都火鍋與西安羊肉泡饃的“雙向奔赴”，秦腔與川劇變臉的文化交融，讓“早西安、午成都”成為生活常態。
八載春秋，西成高鐵不僅縮短時空距離，更推動沿線城市從“節點”向“樞紐”升級，為區域發展注入澎湃活力。（趙蝶）
編輯：趙蝶
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
