來源:滾動播報
(來源:中工網)
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趙春青/圖 樂群/文
據《北京晚報》報道,近日,多位北京市居民反映,小區電動自行車充電位本來就少,充電車棚還經常被不充電的車輛占據,想找個充電位太難了。
或是車主充滿電后未及時將車挪走,或是車位長期被“僵尸車”占據,類似原因令不少居民無奈——對著急充電的居民而言,移動又大又沉的電動自行車著實費勁,擅自拔掉其他車輛的充電線則易引發鄰里矛盾,讓每位車主都卡著時間將車挪走,恐怕更不現實。曾幾何時,電動自行車入戶充電、飛線充電等問題頻現,隨著各地充電樁建設步伐加快以及對充電價格的規范,相關問題已得到不同程度解決。如今,“一位難求”無疑成了又一塊絆腳石。解決電動自行車充電難題,加強后續停車和充電秩序管理同樣重要。“家門口”的充電體驗關乎民生幸福指數,更考驗社區治理智慧和能力。積極探索、集思廣益,相信辦法總比困難多。
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