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12月16日三陽機車在我國臺灣省,發布了旗下的CRUISYM300,官方將其稱之為全新世代入門黃牌重機,該車當地售價約等于人民幣3.41萬元。
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CRUISYM屬于三陽旗下的系列車型,內地摩友喜歡將其稱之為巡弋,目前有多個細分排量。今年7月份SYM在內地發布了該系列中的250版本,它不僅填補了三陽沒有250踏板車的空白,并且還取得了不錯的成績。
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隨著新款300的升級發布,它大概率也會引入內地市場,畢竟2022款CRUISYM 300隨著競品的不斷發力,已經沒有太大的優勢了,所以喜歡大綿羊的小伙伴,還是很有必要來了解一下,這款最新一代的巡弋300。
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新款CRUISYM300因為有了全新的定位,所以在外形設計上將會更加的動感利落,線條流暢的同時且充滿了現代感。
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該版本融入了升級后的LED魚眼頭燈和箭刃尾燈,進而就大幅提升了整車的辨識度,并能帶來更好的照明和警示效果。而它的這一變化和內地版巡弋250如出一轍,兩個版本幾乎就是一模一樣。
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在動力上該車型所搭載的是一款單缸水冷四氣門電噴發動機,它實際排量278.3cc,最大馬力26匹,最大扭矩26.17N·m。從動力數值來看,它和老款車型之間沒有明顯不同。
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結構層面,新舊版本也無太大變動,基本上保持了該車的優點,新款CRUISYM300擁有同級最低的760mm座椅高度,并有可以容納兩頂全盔的45L超大坐桶空間,此外它的車長達到了2175mm,軸距為1550mm,所以乘坐體感和舒適性都會很有保障。
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在配置板塊,新款CRUISYM300會有優化升級,它采用了全新的彩色LCD儀表板、另有KEYLESS免鑰匙啟動系統、還標配有博世10.3代雙通道ABS防抱死和TCS巡跡防滑控制系統等。
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就配置項目而言,它的數量并不多,且儀表和內地版250屬于同款,但這兩個版本也會有差異,CRUISYM300的車體會略大于巡弋250,它的車身和軸距都會略長一些,而250版本的坐高還會更低,但這種變化更多會體現在車型參數,如將兩款車放在一起未必能分清。
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從以上的介紹我們可以看出,臺灣省的新款CRUISYM300更像是內地版巡弋250,所以這兩款車雙胞胎的身份是跑不掉的,那么拋開價格先不談,如果新款巡弋300被引入,你會考慮嗎?
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