北京
2025年12月2日，常臺高速浙江臺州段。晚22:40分許，交警開展視頻巡查時，發現一輛大貨車開著雙閃在應急車道龜速緩行，致后方來車紛紛躲避，十分危險，立即調派警力前往處置，并持續跟蹤該車動態。
幾分鐘后，該車緩緩停在了應急車道，且部分車身占據了行車道。隨后沒多會兒，一輛重型半掛車絲毫未減速、避讓，直接與貨車發生慘烈碰撞。事故致兩車受損，半掛車所載貨物灑落一地，堵塞了整條路面。
經查，半掛車司機朱某行經事發地點時疲勞犯困，完全沒發現前方開著雙閃的大貨車。貨車則因突發故障無法正常行駛，駕駛人停車后駕駛人未緊靠路邊且未放置警告標志。
最終，朱某因疲勞駕駛負事故主要責任，大貨車則因車輛故障后未按規定放置警告標志、停車后妨礙其他車輛正常行駛，負次要責任。
交 警 提 醒
疲勞駕駛猛于虎。廣大駕駛人切記保持規律作息，確保有充足的精力體力應對日常駕駛任務，長途出行前更需充分休息；駕車途中需根據自身體力、精神狀態，結合“逢三進一”原則，在尚未產生困意、疲勞感時提前進服務區休息。貨運車輛駕駛人跨區域長途送貨比較普遍，且基本上還會承擔貨物裝卸任務，體力精力消耗巨大，更要合理分配沿途駕駛、休息節奏，拒絕疲勞駕駛。
另外也提醒廣大駕駛人，在高速上發生車輛故障，在靠邊停車時要緊靠右側護欄，勿妨礙其他車輛正常行駛，并按規定在后方150米處（夜間、冰雪雨霧等低能見度條件下加大到200米）擺放警告標志！
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