心齋橋中國人蹤跡難尋，大阪師團歷史基因曝光

大阪市中心經營約80套度假租賃房產的業主，近期看著他的訂單被取消了600多筆，涉及1000多名中國游客。關西國際機場的中國航班大幅減少，心齋橋和新世界一帶的中國旅游巴士早已不見蹤影。

而一個世紀前，以商業基因聞名的大阪也曾經在日本軍國主義的狂熱浪潮中，孕育了一支異類的軍隊。這支編號為“第4師團”的部隊，長期背負著“窩囊廢”的名聲，把戰場當作了商場。

近期，因日本首相的錯誤言論，大阪旅游業正經歷著一場刺骨的寒潮。彭博新聞社披露，日本首相高市早苗的涉臺錯誤言論已經導致中國游客急劇減少。

數字背后是具體行業的劇痛。心齋橋商圈曾是游客密集的區域，如今卻變化明顯。一家章魚燒店的店員表示，顧客數量大概減少到原來的一半以下。

而另一家飯團店的負責人谷川翼對未來充滿擔憂：“專門做中國游客生意的餐飲店接下來可能很難熬?！?/strong>

大阪關西國際機場的航班削減幅度在日本全國最為顯著。據統計，冬季和明年早春從中國出發前往大阪的機票預訂量同比下降了55%至65%。

大阪某酒店預測，由于中國游客約占其客源兩成，12月的客流量與客房單價雙雙下降，營收將同比減少20%。而大阪市內的百貨店也未能幸免，大丸百貨心齋橋店的免稅銷售額自11月底以來持續低于上年同期水平。

目前，許多從業者的擔憂已從眼前困境轉向長期前景。一家主營訪日游客觀光巴士業務的公司負責人表示，12月的預約量幾乎歸零，預計明年春節也難以恢復客流。

大阪今天面臨的旅游困境，與其在近代歷史中的獨特商業傳統有著深刻共鳴。第4師團，這支在二戰中被友軍嘲諷為“我無傷皇軍”的部隊，早在1888年便在大阪成立。

這支甲級精銳師團裝備精良，卻因其獨特的作戰邏輯在日軍內部聲名狼藉。

據一些歷史資料記載，1939年諾門坎戰役爆發時，關東軍急調大阪師團增援。與同期被調動的仙臺師團4天急行軍趕到前線形成鮮明對比，大阪師團卻行動遲緩。

部隊中的近半數人提交了“病假條”，從軍官到士兵不是“腿傷”就是“胃病”，足足走了8天才到達戰場。

同樣體現他們獨特作風的還有徐州會戰期間的一樁軼事。中國軍隊在李宗仁率領下突圍時，意外地與一支日軍擦肩而過。而這支大阪師團的部隊選擇了不追擊，反而埋鍋做飯，士兵們甚至因為聞到香味而忘了放哨。

第4師團將商業精明融入戰場行為中。他們在侵華期間，將搶來的糧食囤積，搜刮的藥材偷偷運到保定，賣給急需的日偽軍換取大洋；再用賺來的錢購買棉布，縫成“慰問品”上報日軍總部，領取一筆經費。

這種中間商賺差價的思維，使他們在日軍整體后勤吃緊的情況下，仍能保持相對充足的物資供應。

大阪的這股獨特“商業基因”，可追溯至江戶時代。作為日本的商業中心，這里誕生了如三和銀行、住友銀行等金融巨頭，而心齋橋的商鋪更是延續了近400年的經營歷史。

歷史事件的印記也深刻影響了大阪人的身份認同。1615年，德川家康率軍圍攻大阪城，城破后，豐臣秀吉苦心經營的大阪城被付之一炬。這段歷史加深了大阪人對德川幕府及其繼承者東京中心政治體系的反感。

大阪師團的士兵大多來自商人家庭，他們的思維方式與日本軍國主義狂熱格格不入。在他們看來，侵華戰爭不是“為天皇捐軀”的圣戰，更像是一場“風險極高的生意”。這種價值觀的直接表現就是部隊中流傳的臨別口號——當其他日軍高呼“武運昌隆”時，他們卻說“玉身大切”（請珍重身體）。

與普遍認知不同，大阪師團并非真的不善戰。相反，他們是一支裝備精良、訓練有素的甲種師團。他們的“窩囊”更多體現在戰略選擇上——善于算計風險，避免無謂犧牲。

今天的大阪商業精神，已從戰場投機轉變為國際經貿合作。2025年12月，大阪計劃舉辦“商業創新日本冬季”活動，促進國際商業交流。而同年早些時候，“云品出滇”經貿活動已經成功舉辦，使云南的咖啡、茶葉等特產通過大阪進入日本市場。

即將開啟的世博會廣西活動周，也計劃用非遺展演、生態推介搭建新的交流橋梁。

這些國際交流活動與二戰時期大阪師團的戰場“生意經”形成鮮明對比，標志著這座城市的商業精神已經完成了從零和博弈到合作共贏的轉變。

從大阪師團的戰場投機到今日旅游業的受挫，反映了一個共同主題：純粹的利益計算和短期行為最終會損害長期發展。

大阪旅游業正面臨的危機揭示了過度依賴單一市場的風險。根據日本綜合研究所經濟學家小宮弘的分析，如果當前中國游客減少的情況持續下去，日本2026年的經濟損失可能達到1.2萬億日元（約合541億元人民幣）。

與之形成對比的是，即使在日本戰敗后的混亂時期，大阪師團卻因戰時的物資儲備而面色紅潤。但這看似“精明”的生存策略，并未改變他們作為侵略者的歷史定位。

大阪作為商業城市的發展歷程表明，可持續的商業成功需要建立在相互尊重和長遠合作的基礎上。

正如當年大阪師團喊著“玉身大切”的士兵被歷史記錄為笑柄，任何違背和平與合作潮流的行為，都將付出相應代價。

日本戰敗之際，當多數日軍部隊面容憔悴、物資匱乏時，大阪師團的士兵們卻面色紅潤。時間給出的最終評判是，那些在戰場上進行精明計算的士兵，與狂熱沖鋒的士兵一樣，都被永遠地釘在了侵略者的恥辱柱上。

今天大阪關西機場的航班時刻表上，中國航線的大片空白無聲地敘述著另一個事實。當日本記者在心齋橋街頭尋找中國游客卻屢屢無獲時，他手中的話筒記錄下的不僅是當下旅游業的困境，更是一個城市乃至一個國家必須面對的長遠課題。