連云港至宿遷高速公路徐圩至灌云段通過交工驗(yàn)收

現(xiàn)代快報(bào)訊（記者 李娜）12月16日，現(xiàn)代快報(bào)記者從江蘇省交通運(yùn)輸廳獲悉，當(dāng)天連云港至宿遷高速公路徐圩至灌云段工程如期建成，順利通過江蘇省交通工程建設(shè)局組織的交工驗(yàn)收。

作為《江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2017—2035年）》“十五射六縱十橫”中“橫三線”的重要組成部分，該項(xiàng)目不僅是服務(wù)“一帶一路”交匯點(diǎn)強(qiáng)支點(diǎn)建設(shè)的重要交通樞紐工程，更是連云港打造國(guó)際樞紐海港的戰(zhàn)略通道。項(xiàng)目起于連云港市徐圩新區(qū)方洋路與228國(guó)道交叉口東側(cè)約1公里，止于連云港市花果山國(guó)際機(jī)場(chǎng)互通南側(cè)約4公里與長(zhǎng)深高速交叉處，路線全長(zhǎng)40.65公里，途經(jīng)徐圩新區(qū)、海州區(qū)和灌云縣。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，共設(shè)互通式立交5處、服務(wù)區(qū)1處。

連云港市交通運(yùn)輸局黨委委員、副局長(zhǎng)彭偉表示，項(xiàng)目建成后，將大幅優(yōu)化徐圩港區(qū)和花果山國(guó)際機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)條件，進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局，為沿線城鎮(zhèn)發(fā)展注入新動(dòng)能，同時(shí)有力促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚升級(jí)，助力地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

連云港徐圩港口物流有限公司業(yè)務(wù)拓展部負(fù)責(zé)人李鵬介紹，以往貨運(yùn)企業(yè)往返徐圩新區(qū)，常因道路狀況不佳、線路繞行等問題，耗費(fèi)大量時(shí)間在運(yùn)輸路途上。新高速建成后，連通徐圩與灌云，運(yùn)輸路線大幅度優(yōu)化，全程耗時(shí)顯著縮短。“以我們企業(yè)為例，運(yùn)輸石化產(chǎn)品至連云港地區(qū)，原本一趟運(yùn)輸可能需要一整天，新高速通車后，預(yù)計(jì)可以節(jié)省兩三個(gè)小時(shí)，極大提升了運(yùn)輸效率，使得貨物很快到達(dá)目的地，滿足市場(chǎng)需求，也節(jié)約了企業(yè)運(yùn)輸成本。”

據(jù)介紹，自2022年7月開工建設(shè)以來，全體建設(shè)者秉持“品質(zhì)、平安、綠色、智慧、科創(chuàng)、廉潔”六大理念，以打造“高速公路海相軟土地基處治、臨海混凝土結(jié)構(gòu)耐久性百年、山海連云人文景觀”三大示范工程為目標(biāo)，全面推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、綠色化施工。針對(duì)海相軟土地基施工難題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開展專項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)，采用粉噴樁和PHC管樁深層處理工藝，累計(jì)完成工程量超過1240萬延米，強(qiáng)檢優(yōu)良率100%，關(guān)鍵指標(biāo)合格率位居全省前列，2024年通過平安百年品質(zhì)工程省級(jí)驗(yàn)收。建設(shè)期間，項(xiàng)目累計(jì)形成省部級(jí)工法9項(xiàng)、國(guó)家發(fā)明專利授權(quán)5項(xiàng)，相關(guān)科技創(chuàng)新成果獲中國(guó)公路學(xué)會(huì)表彰。

（省交建局供圖）