東風系又一高管落馬！東風越野原副總肖精華被查

近日，根據中央紀委國家監委駐東風汽車集團有限公司紀檢監察組、湖北省紀委監委消息，東風汽車集團有限公司特種裝備事業部（東風越野車有限公司）原副總經理肖精華涉嫌嚴重違紀違法，正接受紀律審查和監察調查。

公開資料顯示，肖精華在東風體系內任職多年，曾擔任東風汽車有限公司重型車廠法定代表人，2022年6月起任東風特裝副總經理，最近一次公開露面是其今年5月主持供應商大會。其稱，希望大家聚力攻堅、乘勢而上、通力協作，更好地穩住軍品基盤、壯大民品業務、突破海外市場。

肖精華并非個例。

此前，中央紀委已通報東風汽車多名高管被查，包括原東風汽車零部件集團紀委書記鄭加坤、原東風汽車戰略規劃部副總經理唐騰、原東風資產管理公司總經理盧鋒等。

據“廉潔東風”平臺披露，2025年以來集團通報違規事件超20起，包括東風資產管理有限公司原黨委委員、綜合管理部部長瞿浩，東風物流集團股份有限公司深圳分公司總經理劉興旺，東風德納車橋有限公司供應鏈管理部生產調度中心原主任崔家州等十余人，覆蓋物流、車橋、資產管理等多板塊。

9月，該平臺還曾集中通報5起違反中央八項規定精神典型問題，部分人員已被移送檢察機關審查起訴。

反腐高壓下，東風集團當前也面臨著較大業績壓力。

東風集團股份（00489.HK）今年中期報告顯示，上半年實現營收545.33億元，雖同比增長6.6%；但股東應占凈利潤僅0.55億元，同比下滑近92%。

據東風集團股份月度銷量公告，今年上半年雖然新能源累計銷售20.44萬輛，同比增長33%，但依然未能扭轉大盤的下滑，同期東風集團股份累計汽車銷量82.39萬輛，同比下降14.7%。

拆解銷量結構來看，合資板塊成為業績拖累關鍵。東風日產（含東風英菲尼迪、啟辰）上半年銷量25.28萬輛，同比下滑23.5%；另一日系合資品牌東風本田累計銷量為14.90萬輛，同比下滑37.4%。除上述兩大合資品牌外，作為較早進入中國市場的合資車企，神龍汽車銷量也難言理想，上半年累計銷量為2.7萬輛，同比下滑28.3%。

孫婉秋/攝

不同于合資的全線下跌，自主品牌則呈現分化態勢。

上半年東風柳汽累計銷量為5.27萬輛，同比下滑15.1%；自主板塊東風乘用車累計銷量為10.48萬輛，同比增長23.0%；嵐圖汽車累計銷量為5.61萬輛，同比增長84.8%。

為應對經營壓力，東風集團于今年8月啟動上市資產重構。公司公告稱計劃實施私有化退市，同時推動控股子公司嵐圖汽車以H股介紹方式登陸港交所。

之后，嵐圖汽車正式遞表，待上市完成后，嵐圖雖初期不涉及即時融資，但后續可擁有獨立資本運作平臺，其計劃從 2026 年起開拓歐洲和中東市場。

滿新/攝