奔馳GLB(參數丨圖片)在11月賣出新車1405臺,這個成績顯然不是奔馳想要的,同樣30多萬的奔馳C級轎車,月銷量在萬臺左右,SUV陣營里的銷量擔當奔馳GLC,雖然價格門檻在39萬元級別,但就是比便宜的奔馳GLB要好賣太多。
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GLB開拓7座緊湊型豪華SUV市場
五年前的奔馳GLB,以一種勇敢創新的態度來到中國消費者面前,產品定位介于GLA和GLC之間,是一款緊湊型SUV,不過因為較為方正的外形,一些消費者會有GLB比GLC更大的觀感,而且GLB還提供了7座選項,對于預算相對緊張,但是需要一臺能夠滿足多人出行需求的豪華品牌SUV消費者來說,是一個全新的,也是為數不多的選擇。奔馳GLB價格相比GLC親民不少,這其實很大程度上是犧牲動力來換取的。當初GLB采用1.3T發動機,被不少人詬病小馬拉大車,這動力還不如一些A級家轎,即便實際駕駛體驗不錯,但說起來這很不奔馳,一點沒有豪華SUV的氣質。
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升級雙動力,純電帶來新體驗
最近,奔馳帶來了最新款的GLB,徹底解決了動力痛點,新車基于最新MMA架構打造,提供1.5T輕混和純電兩種動力方案,前者采用1.5T四缸+48V輕混系統,集成電機與1.3kWh電池,匹配8速雙離合變速箱,211匹馬力,支持低速純電行駛,綜合油耗大幅優化;后者純電版本搭載800V高壓架構+85度電池+兩檔變速箱,WLTP工況續航631公里,快充10分鐘續駛260公里,四驅版百公里加速成績約5.5秒。另外GLB也將繼續推出AMG性能版,給消費者更多個性化選擇。
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新車依然提供5座和7座兩種座椅布局,相比現款進行了加長,軸距達到2889mm,媲美中型SUV,后排乘坐空間得到優化,不過7座版的第三排空間還是只能作為應急使用,長途出行并不舒適。另外純電版本有了前備廂空間,儲物更靈活。據悉新車國產版有望裝備行業第一梯隊的Momenta智駕方案,配備10攝像頭+5雷達+12超聲波傳感器,讓用戶出行更加輕松和安心。
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7座是否剛需?撞臉smart顏值能否接受?
考慮好了自己是要5座還是7座這個問題,對于新款GLB潛在客戶而言,最大的問題其實就是能不能接受煥然一新的顏值了(價格因素除外)。新車前臉采用了時下流行的橫貫式燈帶設計,大燈內融入奔馳三叉星徽的造型元素,再加上大面積的發光星徽格柵裝飾,看起來更具科技感。再加上車內的大連屏,容易讓人聯想到smart精靈#5。最有爭議的應該是尾燈設計了,如果把尾標logo遮住,不仔細看燈帶中的三叉星徽標的話,恐怕很難第一時間想到這是一臺奔馳。
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話說回來,顏值并不算是一個難以接受的方面,畢竟奔馳GLB是一款實用為主的SUV,而不是靠個性顏值吸引小姐姐。比如上市時被吐槽顏值的寶馬新5系,現在月銷量也能穩定在9千臺左右。所以只要奔馳GLB有足夠的實力,價格能夠保持在奔馳體系中相對親民的設定,還是有機會重新熱銷的。
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