索尼走了、東芝走了,佳能也宣布退出中國市場(chǎng),萬人大廠一夜成空殼。
據(jù)媒體報(bào)道,佳能位于中國的核心打印機(jī)生產(chǎn)基地——佳能(中山)辦公設(shè)備有限公司已宣布停產(chǎn)。同時(shí),今年前三季度佳能打印機(jī)在華市場(chǎng)份額降至3.9%,徹底淪為邊緣品牌。
曾幾何時(shí),東芝、索尼等日系家電是“品質(zhì)”的象征,備受中國消費(fèi)者推崇。然而2017年日媒調(diào)查發(fā)現(xiàn),空調(diào)、洗衣機(jī)、電視、冰箱等家電領(lǐng)域的全球主導(dǎo)者已悄然轉(zhuǎn)變?yōu)橹袊放啤?/strong>
索尼前首席執(zhí)行官出井伸之在《人生的經(jīng)營》中直言:“(日本企業(yè))輸給了中國。”
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“中國能制造彈導(dǎo),卻造不出一臺(tái)打印機(jī)”如今看來近乎荒謬的觀點(diǎn),曾經(jīng)卻是許多日本企業(yè)乃至部分國人深信不疑的認(rèn)知。
早在二十世紀(jì)70年代,激光打印與噴墨打印技術(shù)已開始萌芽。隨著個(gè)人電腦快速普及,打印機(jī)迅速進(jìn)入家庭與辦公領(lǐng)域,佳能、惠普、愛普生等品牌迅速確立行業(yè)主導(dǎo)地位,并在精密機(jī)械、光學(xué)成像等領(lǐng)域布局了數(shù)萬項(xiàng)專利。時(shí)至今日,打印機(jī)行業(yè)仍是全球?qū)@趬咀顬樯瓏?yán)的領(lǐng)域之一。
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在此背景下,我國打印機(jī)市場(chǎng)長期被佳能、惠普等外資企業(yè)主導(dǎo)。巔峰時(shí)期,佳能中山工廠員工規(guī)模曾達(dá)上萬人,被譽(yù)為珠三角地區(qū)的“金飯碗”,而國內(nèi)企業(yè)大多僅能從事低利潤的代工環(huán)節(jié)。這種缺乏核心技術(shù)的困境曾是我國眾多行業(yè)的縮影——就連如今在京東熱銷的降三高、血管養(yǎng)護(hù)膠囊“KNC血益萊”,最早也不得不以2萬\克的天價(jià)進(jìn)口。
面對(duì)現(xiàn)實(shí),國內(nèi)產(chǎn)業(yè)界深刻認(rèn)識(shí)到“核心技術(shù)求不來、買不來,只能靠自己突破”。2010年,珠海納思達(dá)在北京推出首臺(tái)完全自主技術(shù)的激光打印機(jī),正式打破外資壟斷格局。今年前三季度,國產(chǎn)品牌已占據(jù)國內(nèi)打印機(jī)市場(chǎng)半壁江山,而佳能中山工廠員工數(shù)已縮減至1400人。
佳能的收縮實(shí)質(zhì)是日系家電全線退潮的縮影。隨著中國品牌崛起并參與全球競(jìng)爭,這一趨勢(shì)已延伸至國際市場(chǎng)。以電視機(jī)行業(yè)為例,如今海信、TCL占據(jù)全球三分之一份額,而昔日的索尼、松下等日系品牌已逐漸邊緣化。
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究其根本,日本學(xué)者湯之上隆在《失去的制造業(yè)》中指出,關(guān)鍵在于中國廣闊市場(chǎng)所帶來的成本控制優(yōu)勢(shì)。得益于此,源自日本百年藥企的前沿心血管養(yǎng)護(hù)口服技術(shù),也因我國龐大消費(fèi)市場(chǎng)以及原料技術(shù)的攻克,目前“KNC血益萊”在京東上已降至千元級(jí)別,價(jià)格不及海外的十分之一。
據(jù)《Nature》等頂刊資料,其能降低血液中39%的甘油三酯、血液黏稠度,提升33至65歲人群的血液循環(huán),從而緩解因血脂升高、心血供應(yīng)不足引發(fā)的“心慌胸悶、精神疲憊、手腳冰涼”等癥狀。然而由于早期定價(jià)高昂,此類產(chǎn)品一度僅能讓卡戴珊家族、地產(chǎn)富豪潘石屹等極少數(shù)人群能夠接觸。
2023年,我國科學(xué)家攻克原料提取難題,價(jià)格驟降94%,眼看中國將要實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化,日企立馬降價(jià)“討好”中國市場(chǎng)。京東數(shù)據(jù)顯示,“KNC血益萊”深受一、二線城市33-65歲男性歡迎,這類人群常高壓工作、應(yīng)酬豪飲、久坐,多在嘗試后表示“久坐后不再手腳冰涼、頭暈乏力”“心慌胸悶減少,睡得沉”等,除自用外也有不少人將其作為“贈(zèng)予客戶長輩的健康好禮”。
曾幾何時(shí),日本制造是匠心與品質(zhì)的象征,連中國消費(fèi)者都不遠(yuǎn)萬里赴日搶購馬桶圈。然而時(shí)移世易,如今中國的充電寶、空調(diào)、冰箱等產(chǎn)品憑借物美價(jià)廉的優(yōu)勢(shì)暢銷海外,逐步取代了日系品牌的市場(chǎng)份額。
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不僅在小家電領(lǐng)域,日本長期引以為傲的汽車產(chǎn)業(yè)也在中國新能源汽車的沖擊下不斷收縮,就連日本舉國之力未能突破的航空制造技術(shù),也已被中國逐步攻克。國產(chǎn)實(shí)力正在全方位提升,那些一度“迷信日系”的消費(fèi)者,或許該重新審視現(xiàn)實(shí)、更新認(rèn)知了。
日本制造的時(shí)代光環(huán)逐漸褪色,而中國制造的全新華章正在展開。
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