四年賣出600萬輛 比亞迪海洋網“海洋速度”改寫新能源格局

中經記者 陳靖斌 深圳報道

2025年12月15日，比亞迪海洋網四周年“Ocean Day”用戶盛典在深圳舉行。

據悉，海洋網成立四年來累計銷量已突破600萬輛，宋PLUS、海鷗、海豚、海豹相繼邁入“百萬銷量俱樂部”，形成“四大百萬IP天團”，以持續放量的市場表現夯實其在新能源主流市場的領先地位。同時，全新高端旗艦序列——海洋8系正式定名為海豹08與海獅08，標志著海洋網在品牌高端化路徑上的關鍵一躍。

伴隨銷量規模的快速擴張，海洋網的用戶基礎也在同步演進。超過600萬車主構成的“海粉”群體，正從單一的產品使用者，轉變為品牌共創的重要力量，秉持初心共赴綠色征程。

回溯發展節奏，自2021年11月成立以來，海洋網用四年時間完成了傳統合資品牌往往需要十年才能實現的銷量積累，“海洋速度”刷新行業認知。這一成績不僅反映出市場對其產品體系的高度認可，更折射出中國品牌在新能源時代的系統性崛起。其背后，是比亞迪“技術魚池”持續輸出核心技術能力，以及全產業鏈垂直整合所形成的綜合競爭優勢，為海洋網構建了穩定且可持續的增長底座。

在具體產品層面，海豚成為這一戰略最具代表性的樣本。自2021年8月上市以來，海豚憑借差異化定位與均衡產品力，連續三年國內A0級市場年度銷量冠軍，并斬獲2024年泰國市場純電車型注冊銷量第一，成為國內最快突破百萬銷量的A0級轎車。其成功不僅打開了A0級細分市場的新空間，也加速推動了該級別車型向全面電動化轉型。隨著海豚躋身“百萬俱樂部”，海洋網正式構建起由宋PLUS、海鷗、海豚、海豹組成的百萬級產品矩陣。

整體來看，海洋網的成長邏輯并非簡單依賴配置堆疊，而是跳出傳統車企的路徑依賴，以用戶需求為起點，通過精準的細分市場定位，疊加比亞迪核心技術的系統賦能，形成“需求導向—產品布局—技術支撐”的閉環體系。這一模式，使其持續具備打造新能源爆款車型的能力。

在鞏固主流市場優勢的同時，海洋網也加速向高端區間延伸。此次發布的海洋8系，包括大型旗艦轎車海豹08和大型旗艦SUV海獅08，均源自上海國際車展首發的Ocean S概念車，采用全新一代海洋美學設計語言，集中體現比亞迪最新的技術成果。新車有望搭載最新電池技術、先進駕駛輔助系統、更具人機理解力的座艙交互方案，以及兼顧操控與舒適性的整車調校，全面覆蓋高端用戶對品質與科技的核心訴求。據悉，兩款車型計劃于2026年第一季度正式亮相。

作為明年車市中最受關注的重磅新品之一，海豹08與海獅08被視為海洋網沖擊高端智能出行市場的重要支點。通過高端化定位與技術密度的雙重提升，海洋網正試圖在高端新能源市場樹立新的價值標桿。

（編輯：趙毅 審核：童海華 校對：翟軍）