文 / 現代物流報記者 衛小波
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12月15日,國新辦舉辦新聞發布會,介紹2025年11月份國民經濟運行情況,并答記者問。
外貿結構持續優化
據最新統計數據,11月我國外貿彰顯韌性,增速回升,結構持續優化,在外部環境復雜嚴峻的背景下,展現出強勁的復蘇勢頭與內在韌性,整體發展態勢穩中有進。
進出口增速顯著加快,出口表現尤為突出。11月份,我國貨物進出口總額為38987億元,同比增長4.1%,增速較上月加快4.0個百分點。其中,出口23456億元,增長5.7%,增速由負轉正;進口15531億元,增長1.7%,保持平穩。今年1~11月,我國貨物貿易保持增長,進出口總值達412076億元人民幣,同比增長3.6%。其中,出口表現強勁,總額244579億元,增速為6.2%;進口總額167498億元,微增0.2%。
貿易結構進一步優化,高質量發展特征凸顯。從貿易方式看,一般貿易進出口同比增長2.1%,占進出口總額的比重達63.2%,主體地位穩固。從市場結構看,對共建“一帶一路”國家進出口增長6.0%,增速高于整體,市場多元化成效顯著。
民營企業的外貿活力進一步凸顯,其進出口額以7.1%的速度增長,在外貿總額中的占比提升至57.1%,較上年同期提高了1.8個百分點,主力軍作用持續增強。同時,出口商品結構持續優化,技術密集型的機電產品出口增長8.8%,占出口總額的比重為60.9%,彰顯“中國制造”的綜合競爭力。
總體來看,我國外貿在去年同期高基數背景下仍保持穩定增長,增速回升、結構改善,彰顯出較強的韌性和活力。正如國家統計局新聞發言人付凌暉所指出的:“在外部環境復雜嚴峻、上年同期基數較高的背景下,我國外貿保持穩定增長。”
新能源汽車產銷兩旺
國家統計局最新數據顯示,我國新能源汽車產業在產銷兩端均呈現強勁增長,產業鏈上下游協同發展,成為推動工業升級與綠色轉型的核心動力。
從生產端看,新能源汽車及其核心部件產量保持高速增長。今年1~11月,全國新能源汽車產量同比增長26.5%,作為其“心臟”的汽車用鋰離子動力電池產量增速更是高達42.2%。增長勢頭在年末依然強勁,11月單月,新能源汽車產量增長17.0%,動力電池產量大幅增長32.7%,展現出強大的生產動能。
產業的蓬勃發展延伸至全產業鏈。上游綠色材料供給顯著增加,1~11月生物基化學纖維產量增長19.4%;11月單月,高性能化學纖維、生物基化學纖維產量分別激增41.3%和27.7%。下游的資源循環利用行業也同步受益,1~11月廢棄資源綜合利用業增加值增長14.2%,形成了“制造-使用-回收”的綠色閉環。
在市場端,消費需求持續釋放。數據顯示,1~11月全國乘用車市場中新能源車市場零售量保持了較快增長。與此同時,行業競爭環境在規范中優化,11月份新能源汽車整車制造價格同比降幅比上月收窄0.6個百分點,表明市場在規模擴張的同時,正逐步邁向更加理性、健康的發展階段。
付凌暉指出:“以新能源汽車為代表的綠色產業快速成長,成為我國綠色轉型帶動產業升級的生動詮釋。”當前新能源車不僅從單一的產品增長,還拓展為上游材料、核心部件、整車制造、市場消費及回收利用的完整產業生態的全面繁榮,成為中國培育新質生產力的重要路徑。
高端制造業量質齊升
交通裝備制造業取得了亮眼成績,展現出全面的活力與韌性。從生產端看,1~11月份,作為工業支柱的汽車制造業增加值同比增長11.8%,鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業增加值增長14.6%。具體產品產量增長顯著,動車組、民用鋼制船舶產量分別增長24.1%和18.4%。
從投資端看,相關投入持續加大。1~11月份,汽車制造業投資增長15.3%,鐵路船舶航空航天設備制造業投資更是大幅增長22.4%。配套基礎設施同步完善,同期水上運輸業投資增長8.9%,電力、熱力生產和供應業投資增長12.5%,共同夯實了交通體系發展的基礎。這些數據表明,我國交通裝備制造業不僅在規模上快速擴張,更在高鐵、船舶等高端裝備領域實現突破,產業鏈的完整性和競爭力不斷增強。
與此同時,高新技術產業蓬勃發展,為經濟發展注入全新動能。產業智能化升級步伐明顯加快,11月份,電子專用材料制造、集成電路制造增加值分別飆升30.9%和32.4%,凸顯了在核心基礎硬件領域的自主進步。智能產品生產呈現爆發式增長,智能車載設備、智能無人飛行器制造增加值分別增長30%和49.3%,工業機器人產量增長20.6%,智能技術正深度賦能千行百業。
尤為引人注目的是,綠色科技與高端制造深度融合,以新能源汽車為代表的綠色產業迅猛成長,1~11月份產量增長26.5%,并帶動動力電池、生物基材料等上下游產業鏈同步高速增長。規范的市場秩序促使光伏設備、鋰電池等價格降幅收窄,行業邁向高質量發展。
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