庫區(qū)湖面規(guī)模與杭州西湖相當(dāng)！四川岷江航運梯級開發(fā)“首級工程”正式啟動蓄水

12月15日上午，隨著閘門緩緩落下，岷江彭山尖子山航電樞紐工程正式啟動下閘蓄水。作為四川岷江航運梯級開發(fā)的“首級工程”，未來60天，江水將拾級而上，水位將從目前的海拔415米穩(wěn)定抬升至海拔426米。

蓄水現(xiàn)場

蓄水完成后，庫區(qū)將形成面積達(dá)6平方公里的開闊湖面，其規(guī)模與杭州西湖相當(dāng)。而回水區(qū)向上游延伸，覆蓋江口沉銀遺址核心區(qū)及周邊關(guān)聯(lián)水域，包括岷江干流彭山岷江二橋上游800米處、錦江府江大橋上游900米處等重要節(jié)點。行政范圍涉及彭山區(qū)鳳鳴、觀音、江口三個街道，以及東坡區(qū)太和鎮(zhèn)等區(qū)域。

岷江眉山—樂山段共規(guī)劃了六級電站（尖子山、湯壩、張坎、虎渡溪、漢陽、板橋航電樞紐），岷江彭山尖子山航電樞紐工程是第一級梯級電站，也是四川省“十四五”交通綜合規(guī)劃重點項目，是以航運為主，航電結(jié)合，兼顧水環(huán)境綜合整治和防洪等功能的水利樞紐。

岷江彭山段兩岸風(fēng)光 圖據(jù)彭山攝影家協(xié)會

岷江彭山尖子山航電樞紐項目建成后，總裝機容量69兆瓦，年發(fā)電量約2.85億度，可為地方提供穩(wěn)定的清潔能源。航運方面，該樞紐將形成四級航道，可同時通行2艘500噸級船舶，設(shè)計年過閘運量260萬噸，顯著提升岷江中游通航能力。此外，壩頂還設(shè)有寬12米的橋面，形成“以壩代橋”的跨江通道。

眉山港總體規(guī)劃布局圖

岷江彭山尖子山航電樞紐蓄水完成后，九眼橋至江口段71公里岷江水域也將實現(xiàn)進(jìn)一步串聯(lián)，推進(jìn)“天府綠道水上黃金旅游線”建設(shè)。眉山市《眉山港總體規(guī)劃（修編）》明確提出，將依托彭祖山、江口沉銀博物館、漢陽古鎮(zhèn)等資源，建設(shè)旅游客運碼頭集群，推動成都都市圈“水路+旅游”融合發(fā)展。

紅星新聞記者 蔣麟

編輯: 段琪琳 責(zé)編: 張爍