二手電動(dòng)自行車帶牌“好賣”暗藏風(fēng)險(xiǎn) 明年新規(guī)要求車輛轉(zhuǎn)讓須過戶

來源：滾動(dòng)播報(bào)

（來源：千龍網(wǎng)）

“我的電動(dòng)自行車不打算騎了，賣車需不需要過戶？”“商家收車要求帶牌賣，這樣有風(fēng)險(xiǎn)嗎？”

自今年12月1日起，舊國標(biāo)電動(dòng)自行車全面停售，不少市民在處理手中的舊標(biāo)車時(shí)，“過戶”成了問題。

新京報(bào)近日刊發(fā)了《電動(dòng)自行車市場(chǎng)探秘》的報(bào)道，在后續(xù)探訪中，新京報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，個(gè)人轉(zhuǎn)賣環(huán)節(jié)，目前仍存在不少不過戶交易。在線上渠道，老款小型電動(dòng)自行車往往被要求“帶牌出售、不過戶”，確有不少電動(dòng)車主因嫌麻煩等原因，選擇直接帶牌出售。然而，對(duì)于這樣做的風(fēng)險(xiǎn)和后患，很多賣車人沒有意識(shí)到，而商家也大多避而不談。

盡管目前北京市并未強(qiáng)制要求二手電動(dòng)自行車交易后過戶，但將于明年5月1日起實(shí)施的新版《北京市非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例》則明確規(guī)定，電動(dòng)自行車所有權(quán)轉(zhuǎn)讓后須辦理登記。

12月11日，東城交通支隊(duì)非機(jī)動(dòng)車登記站，工作人員正在查驗(yàn)待過戶的車輛信息。

場(chǎng)景1　二手平臺(tái)

收購商引導(dǎo)“帶牌賣”不過戶風(fēng)險(xiǎn)沒人提

在出售二手車時(shí)，很多市民選擇在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)交易。記者發(fā)現(xiàn)，不少在二手交易平臺(tái)上收購電動(dòng)自行車的商家存在引導(dǎo)賣家不過戶的行為。

記者近日通過某二手平臺(tái)聯(lián)系了十余位電動(dòng)自行車收購商，他們普遍表示，收車時(shí)不需要車輛有行駛證，即便賣車者并非車輛登記人也無所謂。“很多買家也是圖省事，就愿意選擇這樣不過戶的車輛。”一位商家表示。

不過，商家是否接受過戶，與車況密切關(guān)聯(lián)。對(duì)于使用年限較長(zhǎng)、車況一般的電動(dòng)自行車，商家的過戶意愿很低，甚至顯得很抵觸。

記者以一輛已騎行三年、外觀較舊的電動(dòng)自行車詢價(jià)，多數(shù)商家直接表示“車太老了，不收”。僅有一位愿意看車的商家坦言，這種老舊車型本身就很難轉(zhuǎn)手，專門為其辦理過戶“實(shí)在不值得”。另有商家提出，這類舊車通常選擇“帶牌出售”。

而車況較好的車十分搶手，但商家也并未要求進(jìn)行過戶，為了盡快成交，商家也會(huì)在收車方式上配合不想過戶的買家。

記者以計(jì)劃出售為由，對(duì)一輛2024年購入的電動(dòng)自行車展開市場(chǎng)調(diào)查。該車原價(jià)近5000元，因車況新、配置較高且行駛里程短，在詢價(jià)過程中十分搶手，所有接觸的商家均表示愿意收購，報(bào)價(jià)普遍在1800元左右。

“如果不想過戶，我可以直接上門收車，現(xiàn)場(chǎng)付款。或者您方便時(shí)，我安排物流去取車也行。”為盡快達(dá)成交易，一名二手電動(dòng)自行車收購商提供了靈活的收車方案。

值得注意的是，若舊車交易后未辦理過戶，原車主可能面臨后續(xù)的法律風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)這些問題，商家們則避而不談。

場(chǎng)景2　個(gè)人交易

“有牌不過戶”賣得快　需要過戶的車難成交

記者觀察發(fā)現(xiàn)，許多打算出售二手電動(dòng)自行車的市民，會(huì)選擇在網(wǎng)上發(fā)帖直接尋找個(gè)人買家。西城市民小菲去年就在業(yè)主群里賣了一輛二手的舊國標(biāo)電動(dòng)自行車。

“這輛車買了不到兩年，聽說馬上實(shí)施新國標(biāo)，我想趕緊再換一輛舊國標(biāo)的新車。”去年3月份，小菲在小區(qū)業(yè)主群里發(fā)了一條轉(zhuǎn)賣信息，不到1小時(shí)就有鄰居詢價(jià)。最終，小菲這輛4000多元買的車賣了1500元。

因?yàn)橄勇闊p方也沒有去交管部門辦理過戶。小菲隨后拿家人的身份證件又購入一輛新車。像小菲這樣嫌麻煩懶得過戶的市民不在少數(shù)。另外，記者隨機(jī)采訪過程中也得知，有的市民并不知道二手車交易時(shí)需要及時(shí)過戶來規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。“為什么要專門跑去過戶？這車牌好像也沒啥用處。”一位市民如此說。

另外，記者發(fā)現(xiàn)，在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上，有不少個(gè)人賣家為了快速賣車，明確打出“有牌、不過戶”的標(biāo)簽，這迎合了部分買家的心意，他們認(rèn)為未來非機(jī)動(dòng)車違法將實(shí)現(xiàn)電子抓拍，如果直接購買一輛帶牌二手車，可以規(guī)避被拍的風(fēng)險(xiǎn)，“罰也罰不到自己頭上。”

也有一部分市民其實(shí)在賣二手車時(shí)有過戶的訴求，但現(xiàn)實(shí)操作并不那么容易。

市民石女士（化姓）的電動(dòng)自行車購買僅一年多，續(xù)航仍可達(dá)50公里左右，車況保持較好。在某二手交易平臺(tái)上發(fā)布的賣車帖子中，她明確標(biāo)注“需要過戶”。

“現(xiàn)在已經(jīng)開始抓拍電動(dòng)自行車的交通違法了，車賣了以后不過戶，交通違法還會(huì)算在我名下，萬一出現(xiàn)交通事故那就更麻煩了。”石女士告訴記者，她賣車的前提就是辦理過戶，價(jià)格寧可低一點(diǎn)，也得圖個(gè)放心。

但這種交易方式往往耗時(shí)較長(zhǎng)，能否交易成功也需要一些“運(yùn)氣”。有的人想直接買帶牌的車，而有的人并不在北京，無法本人和石女士一起到非機(jī)動(dòng)車登記站現(xiàn)場(chǎng)辦理過戶手續(xù)，導(dǎo)致車輛遲遲未能售出。

除了通過網(wǎng)上平臺(tái)出售二手車，還有部分市民選擇去線下門店處理舊車。不過，記者走訪發(fā)現(xiàn)，多數(shù)門店不單獨(dú)收購舊車，少數(shù)只能按“廢品價(jià)”回收，有的低至200元。

■提醒

交管部門建議買賣雙方及時(shí)辦理過戶手續(xù)

記者了解到，雖然目前北京市并不強(qiáng)制要求電動(dòng)自行車轉(zhuǎn)賣后必須辦理過戶，但為防范后續(xù)可能出現(xiàn)的法律風(fēng)險(xiǎn)，交管部門仍建議買賣雙方及時(shí)辦理過戶手續(xù)。

將于明年5月1日起實(shí)施的新修訂的《北京市非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例》第十六條規(guī)定，已注冊(cè)登記的非機(jī)動(dòng)車，所有人信息等登記事項(xiàng)發(fā)生改變或者所有權(quán)轉(zhuǎn)讓的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定在三十日內(nèi)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)變更或者轉(zhuǎn)讓登記。

“我的電動(dòng)自行車行駛證、合格證以及購車發(fā)票都已經(jīng)找不到了，還能過戶嗎？”在實(shí)際交易中，不少市民由于購車時(shí)間久遠(yuǎn)，遺失了行駛證、合格證或購車發(fā)票等憑證，擔(dān)心因此無法完成過戶。

12月11日下午，在東城交通支隊(duì)非機(jī)動(dòng)車登記站，多位市民正在辦理過戶手續(xù)。記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到，辦理過戶需買賣雙方本人攜帶身份證到場(chǎng)，“行駛證、合格證和購車發(fā)票不做強(qiáng)制要求，有的話可以帶上，但車主必須本人攜身份證到場(chǎng)。”

需要提醒的是，車輛也需騎至現(xiàn)場(chǎng)接受查驗(yàn)。車輛須恢復(fù)出廠原狀，不可有任何改裝，腳踏板、鏈條等部件也需安裝齊全。查驗(yàn)合格后，現(xiàn)場(chǎng)填寫協(xié)議即可完成過戶。

此外，若車主需辦理號(hào)牌注銷，則無需騎車前來，本人攜帶身份證填表即可辦理。如舊號(hào)牌和行駛證齊全，也可由他人代辦；若缺少任一材料，則必須本人到場(chǎng)辦理。需要提醒的是，舊國標(biāo)電動(dòng)自行車一旦注銷號(hào)牌，將無法再次上牌。

12月10日晚間，東城區(qū)一家電動(dòng)自行車門店內(nèi)，消費(fèi)者通過以舊換新購買了一輛新國標(biāo)電動(dòng)自行車。