廣西
12月15日，在阿里拍賣上，合肥市迎來了一宗非常搶手的資產(chǎn)拍賣，一批二手的新能源汽車被拍賣。此次拍賣的新能源汽車一共有112輛，只有兩個牌子，一個是奇瑞新能源，有94輛，一個就是吉利牌子的，有18輛。這些新能源汽車什么時候上牌的，車齡多大，拍賣公告并沒有說明。此次拍賣，是因為車輛所有人欠銀行貸款不還而被拍賣。從拍賣公告來看，這些車所有人是在2021年通過銀行獲得了貸款，從貸款時間來看，那說明這些車實際車齡應該不到四年，還算是不錯的。但是這些車屬于營運車，已經(jīng)停放兩年多沒有開過了，而且已經(jīng)連續(xù)三個年審期沒有年審了，拍賣公告說，所有車輛均無法通過年檢了，這樣一來，意味著這些車就是報廢車了。
可能也是報廢車了，所以此次拍賣的起拍價不高，只有78.4萬元，折合單價7000元/輛。拍賣開始后，吸引了多達17個人報名競拍，看來起拍價偏低了。競爭非常激烈，最后是經(jīng)過了108次加價才結(jié)束，以166.9萬元高價成交，成交價比起拍價高出了88.5萬元，溢價率高達113%。
而從拍賣結(jié)果來看，競得者為合肥凱征達汽車科技有限公司，這是一家今年8月份才成立的新公司，公司只有兩個自然人股東。
按照112輛來計算，不考慮品牌車型，此次拍賣的成交單價就是1.49萬元/輛。作為報廢車，大家覺得這個成交價算高嗎？
不過也有人說，這種車不能在國內(nèi)上路了，但是轉(zhuǎn)手賣到國外，還是可以賣個好價格的，畢竟車齡不大。但是，這種兩年多不開的電動車，估計電池都壞了，哪里還有什么價值，又不是燃油車，換個小電瓶就行。
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