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      喜德盛30周年紀念版新車閃亮登場

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      2025年12月12日在深圳光明區喜德盛總部,以“德盛致遠 三十而勵”為主題的喜德盛30周年慶典大會隆重舉辦。本次慶典大會還發布了30周年紀念版X-LAB山地車軟尾游龍公路車AD9以及紀念版裝備。


      紀念版新車是喜德盛30年領先技術的集中體現,不僅承載了30年的傳奇歷程,更以X-LAB的創新技術,引領下一個時代的騎行未來。

      現在讓我們一起近距離來賞車吧!

      以山野為卷 刻30年追逐風榮光

      30周年紀念版軟尾X-LAB游龍



      車架以雅白大理石紋理為底,流動的線條渾然天成,搭配極具典藏價值的金箔工藝。不同于普通的機器噴涂,車架上的金箔是由匠人手持毛刷一層層疊刷而成,與流動的大理石紋理融合。后上叉及車架關鍵線條,采用金箔噴漆工藝點綴,科技與美學的融合呈現,突顯細節美感與制造精度。




      ▲鎏金花紋宛如游龍穿梭,靈動又霸氣。

      車架采用T1100碳纖維材質,讓整車重量更輕,剛性更強,車身采用長四連桿(horst link)懸掛結構設計,無論是細微震動還是巨大沖擊,避震曲線都能輕松應對!性能與顏值都在線,為越野競技打造的高端競技車型。搭配FOX FLOAT前后避震系統。


      ▲FOX FLOAT后膽避震器:擁有強大的支撐性與防打底功能,漸進式彈簧曲線確保在應對大落差和高速沖擊時后膽有充足的底部支撐,后膽設有多檔位撥桿開關,可根據不同的騎行路段,快速靈活切換壓縮阻尼回彈效果。后避震器撥桿按鍵2檔可調。


      ▲FOX 量身定制的36 140mm高端氣壓前又。又肩設有GRIP調節旋鈕,騎手可根據地形路段快速進行調整前又的壓縮與回彈速度。內管采用“Kashima”涂層,減少摩擦損耗,更順滑更耐用。


      ▲Branta碳纖維一體車把,一體把取消了分體把立與把橫的連接薄弱處,車頭的抗扭剛性和縱向剛性大幅提升。優化了車把上揚角度,提高車手騎行時對車輛的操控性能。


      ▲搭配SHIMANO XTR Di2 12速電子變速,XTR高端電子后變速器擁有新的自動沖擊恢復功能,可在遭遇外部碰撞沖擊后立即把撥鏈器復位到初始位置。


      ▲搭配FOX無線電控高端升降座管,由電機驅動,升降速度恒定且可調,通過車把上的電子按鈕控制升降。


      ▲以及國家山地自行車隊同款FSA 29英寸碳纖維輪組,重量輕,濾震效果好,擁有更大的輪徑滾動慣性碾過亂石、樹根等障礙,維持速度和穩定性。

      車架幾何




      整車配置:

      • 車架:T1100碳纖維軟尾車架

      • 避震前叉:FOX 36 FLOAT 氣壓避震前又

      • 避震后膽:FOX FLOAT氣壓后膽避震

      • 速別:1*12 12速

      • 變速把手:SHIMANO XTR DI2

      • 后變速器:SHIMANO XTR DI2 12速

      • 鏈條:SHIMANO M9100

      • 飛輪:SHIMANO XTR

      • 中軸:SHIMANO BB93

      • 齒盤:SHIMANO XTR

      • 剎車把:SHIMANO XTR M9220

      • 剎車器:SHIMANO XTR M9220

      • 前碟片:203mm六釘固定碟片

      • 后碟片:180mm六釘固定碟片

      • 坐墊:fi'zi:k Argo競技型坐墊

      • 座管:FOX無線電控升降座管

      • 車把:Branta碳纖維一體車把

      • 花鼓:FSA培林花鼓

      • 車圈:FSA碳纖維車圈

      • 外胎:29英寸山地車專用外胎


      喜德盛還推出了X-LAB游龍標準版黑色涂裝,整車采用碳纖維車架(Trail林道)、全新Branta山地一體把、最新的X-Fusion避震系統、Shimano deore電變套件,XT剎車以及Branta山地碳輪(29寸)。不論是平路巡航還是林道跳躍都能滿足,是進階玩家的性價比之選!










      逐風再啟新程

      30周年紀念版X-LAB AD9 DA Di2


      喜德盛30周年紀念版X-LAB AD9它不只是一輛日常騎行工具,更是喜德盛30年領先技術的集中體現。以純凈白色為主色調,恰到好處地點綴鎏金細節,簡約中透入出貴氣,把30周年的品牌沉淀與紀念感儀式拉滿。



      ▲限紀念版涂裝非常吸睛,每一處都透露著高級感。

      車架設計搭載了喜德盛高端品牌X-LAB的技術靈魂,依托喜德盛年產數十萬個碳纖維車架的強大實力,這款AD9車架在輕量化與剛性之間取得了平衡,滿足車手對速度與舒適性的雙重渴望。

      X-LAB AD9定位極致氣動性,其前部頭管設計極具標志性,能夠減輕迎風面積。M碼裸架重850克;并且AD系列車架也前往英國SSEH風洞進行了驗證,擁有絕佳的氣動效果。前叉的叉腳處有非常夸張的導流翼片,后三角也緊貼后輪。30周年紀念版X-LAB AD9使用T1100輕量化碳纖維破風車架、T1100輕量化碳纖維前叉和碳纖維座管。


      ▲搭配Branta ULR C50 碳纖維輪組。

      車圈采用更高模量、更輕面密度的碳纖維材質,結合創新碳布堆疊技術,在顯著降低重量的同時,大幅提升車圈剛性及耐久性,確保力量高效傳輸與長久可靠。配備輕量化碳纖維輻條與鈦合金接頭,隱藏式輻條帽設計,有效降低風阻,令騎行體驗更顯輕盈敏捷。花鼓采用超輕鋁合金鍛造本體,內部搭載鈦合金一體式行星棘輪結構,兼顧輕量與迅猛咬合響應,實現順滑如絲的旋轉性能。



      ▲禧瑪諾頂級變速套件。


      ▲前叉腳獨特的氣動設計。


      ▲Prologo運動競技型坐墊。

      車架幾何




      整車配置:

      • 車架:T1100輕量化碳纖維破風車架

      • 前叉:T1100輕量化碳纖維前叉

      • 速別:2*12 24速

      • 變速把手:SHIMANO DURA-ACE

      • 前變速器:SHIMANO DURA-ACE 2速

      • 后變速器:SHIMANO DURA-ACE 12速

      • 飛輪:SHIMANO DURA-ACE 11-34T

      • 齒盤:SHIMANO DURA-ACE 36-52T

      • 鏈條:SHIMANO M9100

      • 中軸:BBT47 牙紋式中軸

      • 剎 車 器:SHIMANO DURA-ACE

      • 前 碟 片:SHIMANO MT900 160mm

      • 前 碟 片:SHIMANO MT900 160mm

      • 坐墊:PROLOGO 運動競技型坐墊

      • 座管:X-LAB 碳纖維座管

      • 車把:X-LAB 碳纖維車把

      • 花鼓:Branta ULR 鈦合金一體式行星棘輪

      • 車圈:Branta ULR碳纖維輪組

      • 輻條:碳纖維輻條

      • 外胎:700C公路車專用外胎

      喜德盛還推出了30周年限定裝備包括頭盔、騎行眼鏡盒騎行水壺。




      ▲喜德盛30周年MX-06山地頭盔,EPS內膽與Pc外殼的高壓一體成型遭遇撞擊時,力能通過整個殼體均勻分散避免外殼劈裂脫落,提供全方位守護。采用ionic專利內襯技術,吸汗排濕,時刻保持頭的清涼干爽,專注享受騎行樂趣。而且三檔可調帽檐。


      ▲頭盔尾部獨特專有X設計,展現X-LAB的品牌形象。具有多功能調節系統,多段式調整高中低,完整包覆頭部后腦勺。

      此次喜德盛30周年慶典,既是對過往輝煌的致敬,更是對未來征程的誓師。面向未來,喜德盛將以創新為帆,以品質為舵,與全體合作伙伴攜手并肩,共赴更加璀璨的明天,持續書寫中國自行車行業的精彩篇章!

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