復古遇上旗艦，經典衛士穿上OCTA“戰袍”，比新車還貴！

在經典與現代之間，路虎經典車部門再次給出了一個幾乎不計成本的答案。這一次，經典的 衛士V8迎來了源自旗艦車型衛士OCTA的專屬涂裝方案——僅車漆就需要30小時手工完成，一臺售價超過26萬歐元的“終極”衛士就此誕生。

自經典款衛士停產以來（該車型在生產超過200萬輛之后，于2016年正式停產），路虎經典車部門便開始負責打造這款棱角分明的多種特別版本，這些改裝車型背后的理念始終如一：

選用來自2012至2016年、也就是經典衛士最后四個生產年份的車輛，并對其進行完全“重建”。

“重建”后的車輛將搭載一臺5.0升V8發動機，最大功率405馬力，并匹配一臺8擋自動變速箱。同時，底盤懸掛也經過重新調校，并配備專屬彈簧與減振器；轉向系統也經過改良，并采用大尺寸制動盤的高性能制動系統。

新車還配有經過現代化升級的信息娛樂系統、專屬的車內氛圍照明和多種不同尺寸與設計風格的輪轂方案。此外，官方還提供了豐富的選裝配置，包括：Recaro運動座椅、不同的散熱格柵以及采用碳纖維材質的發動機蓋字標。

這些特別版本從來都談不上便宜。目前，一臺完全徹底修復并重建的衛士V8，含稅基礎售價約為258000歐元。作為回報，客戶將獲得一年不限里程的整車質保。

如今，又有一款新版本加入了產品陣容。未來，經典衛士的愛好者們可以為自己的愛車選擇OCTA外觀風格的專屬涂裝。要知道，目前“終極”版本的衛士OCTA是基于110車型打造，搭載一臺635馬力的V8發動機，當前基礎售價為187600歐元，是史上最昂貴的量產衛士。

而這項全新的OCTA選裝方案，將當前頂級車型的車漆配色帶到了經典衛士的金屬車身之上，新增了五種專屬顏色，這些涂裝背后的工藝投入極其巨大。根據路虎官方數據，僅在前期準備、顏色調配、噴涂以及拋光工序上，就需要大約300個工時。

與此同時，內飾選項也進一步擴展，全新加入的Ultrafabrics是一種特殊的PU材質，同時還提供包括、（黑色）皮革在內的多種新方案，并且根據定制項目，消費者還可以針對方向盤、換擋桿、車頂內襯、車門飾板等部件進行顏色搭配。

多年來，路虎經典車部門一直在將來自最后生產年份的經典衛士車型，打造個性化的新作品。如今，該部門又通過一項極為奢華的OCTA專屬涂裝方案，進一步擴展了產品陣容，成為經典衛士歷史上最具“排場”的定制選項之一。