①追趕決心:何小鵬公開打賭
電動學堂獲悉,近日,小鵬汽車董事長何小鵬在朋友圈分享了一場有趣的打賭。何小鵬稱,小鵬VLA 2.0會在下個季度發(fā)布,因為是第一個版本,必須要做到行穩(wěn)致遠,小鵬的壓力巨大。因此,在2024年中硅谷試駕FSD后,最近再次來到硅谷,昨天試駕和對比了最新的特斯拉FSD V14.2版本和RObotaxi。
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評:何小鵬以“賭約”為號角,既顯追趕特斯拉的決心,又暗含對VLA技術(shù)路線的自信。此舉不僅是技術(shù)對標,更是向市場傳遞信號:中國智駕正以數(shù)據(jù)閉環(huán)與端到端架構(gòu)加速突破,高階自動駕駛的全球競爭已進入白熱化階段。
②能者上位:趙非任長安總裁
電動知家獲悉,近日,長安汽車在重慶總部召開第九屆董事會第四十九次會議,審議通過《關(guān)于聘任趙非先生為公司總裁的議案》,全票同意聘任趙非為公司總裁,任期至第九屆董事會任期屆滿。這一重大人事任命結(jié)束了長安汽車總裁職位長達8個月的空缺期。
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評:趙非出任長安汽車總裁,結(jié)束了長達8個月的職位空缺。作為深耕汽車行業(yè)多年的“老長安人”,其豐富的管理經(jīng)驗和戰(zhàn)略眼光有望為長安汽車新能源、智能化轉(zhuǎn)型注入新動能,助力公司在激烈市場競爭中穩(wěn)固地位。
③雙管齊下:深藍募資約61億
汽車行業(yè)關(guān)注獲悉,近日,長安汽車發(fā)布公告稱,為滿足業(yè)務(wù)發(fā)展和資金需求,長安汽車之控股子公司深藍汽車科技有限公司擬以公開掛牌方式增資擴股,預(yù)計募資規(guī)模約61.22億元,包括重慶聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所集團股份有限公司公開掛牌增資和非公開協(xié)議增資兩部分。其中,長安汽車擬以非公開協(xié)議方式通過無形資產(chǎn)加自有資金合計增資不超過31.22億元,包括無形資產(chǎn)評估價值為10.43億元,其余以現(xiàn)金方式進行增資,資金來源為自有資金。
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評:長安汽車為深藍汽車大舉增資,以公開掛牌與非公開協(xié)議“雙管齊下”,足見其對新能源板塊的重視與發(fā)力決心。超31億自有資金加無形資產(chǎn)注入,不僅緩解資金需求,更有望助力深藍在技術(shù)、市場等方面突破,提升其行業(yè)競爭力。
④意義非凡:一汽-大眾新車型在天津啟動試生產(chǎn)
易車報道,日前,從官方獲悉,一汽-大眾新車型啟動試生產(chǎn)工作,2026年一汽-大眾將有兩款新車型在天津?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn),其中AU336車型已正式進入試生產(chǎn)階段。此前有消息稱,AU336車型或為全新奧迪Q3(參數(shù)丨圖片)。
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評:一汽-大眾天津基地AU336車型試生產(chǎn)啟動,或為全新奧迪Q3,彰顯其加速新能源轉(zhuǎn)型的決心。2026年兩款新車型量產(chǎn),配合“油電共線”模式升級,將助力一汽-大眾在燃油、混動、純電市場全面發(fā)力,鞏固其市場地位。
⑤值得期待:寧德時代匈牙利電池廠準備投產(chǎn)
新能源情報局獲悉,日前,中國電池巨頭寧德時代CATL宣布,其位于匈牙利東部德布勒森(Debrecen)的電池電芯工廠已完成建設(shè),現(xiàn)已準備投產(chǎn),并稱該廠的初始年產(chǎn)能40 GWh(千兆瓦時)已被客戶提前“包滿”。根據(jù)CATL的說法,該廠將于2026年年初開始正式量產(chǎn),屆時將成為公司深化其在歐洲業(yè)務(wù)布局的重要支點。在人員安排方面,公司計劃到2026年第一季度前,員工總數(shù)將達到約1,500人。目前已有超過1,000名員工入職,其中三分之二為當?shù)鼐用瘛?/p>
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評:寧德時代匈牙利工廠未量產(chǎn)先“爆單”,足見其產(chǎn)品競爭力。該廠2026年初量產(chǎn),將成其歐洲業(yè)務(wù)重要支點。且在人員安排上注重本地化,超千人已入職,既促就業(yè)又利于融入,未來發(fā)展值得期待。
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