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今天工業(yè)和信息化部正式公布我國首批L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛車型準(zhǔn)入許可,兩款分別適配城市擁堵、高速路段的車型將在北京、重慶指定區(qū)域開展上路試點(diǎn)。
此舉標(biāo)志著我國L3級(jí)自動(dòng)駕駛從測試階段邁入商業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵一步。這次公布的兩款車型,來自一南一北兩個(gè)汽車生產(chǎn)廠家:
重慶這家汽車企業(yè)生產(chǎn)的純電動(dòng)轎車,可以實(shí)現(xiàn)在交通擁堵環(huán)境下高速公路和城市快速路單車道內(nèi)最高時(shí)速50公里的自動(dòng)駕駛功能,目前該功能僅限在重慶市有關(guān)路段開啟。
而北京的這家汽車企業(yè)生產(chǎn)的這款純電動(dòng)轎車,可以實(shí)現(xiàn)高速公路和城市快速路單車道內(nèi)最高時(shí)速80公里的自動(dòng)駕駛功能,目前該功能僅限在北京市有關(guān)路段開啟。據(jù)工業(yè)和信息化部信息,下一步,兩款車型將由重慶及北京兩家使用主體在上述區(qū)域內(nèi)開展上路通行試點(diǎn)。
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官方并未直接揭曉這兩個(gè)車企的名稱,但結(jié)合之前公布的審批信息來看,有可能對應(yīng)的是長安汽車、北汽藍(lán)谷旗下的極狐汽車。
據(jù)悉,L3級(jí)自動(dòng)駕駛的定義是:有條件自動(dòng)駕駛,在特定條件下駕駛員可以完全脫手,由系統(tǒng)獨(dú)立控制車輛,但仍需駕駛員在系統(tǒng)請求時(shí)及時(shí)接管。也就是說,真正意義上的自動(dòng)駕駛,而不是此前的輔助駕駛。
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