吉利重新劃定車企責任邊界

在汽車產業歷經電動化、智能化浪潮洗禮后，“安全”一詞的內涵與外延正以前所未有的速度被重構。當行業的競爭焦點從續航里程、智能座艙的軍備競賽，逐漸沉淀為用戶價值與信任的持久較量時，一家車企對安全的理解深度與投入決心，日益成為其核心競爭力乃至行業話語權的關鍵注腳。

12月12日，吉利汽車正式啟用的全球全域安全中心及其發布的“全域安全2.0”體系，便是一次超越單車維度的戰略宣告。尤為值得關注的是，該體系首次明確納入了“公域安全”維度，這標志著中國頭部車企的安全理念，正從確保“我的安全”（單車與乘員）的系統性工程，向守護“我們的安全”（交通生態與公共福祉）的范式中升維，從而在行業層面引發了對車企責任邊界的重新思考。

從技術護城河到行業基座

吉利此次發布的“全域安全2.0”技術體系，其核心突破在于視角的根本性轉變。它將安全焦點從傳統的“整車安全”，系統性升級為“人-車-路-云-星”一體化的生態視角。這意味著安全的考量不再局限于車輛自身的鋼鐵之軀如何堅固，而是延伸至車輛與駕駛者、道路環境、云端數據和低軌衛星等全域要素的協同互動之中。這一理念的進化，直接回應了智能網聯時代復雜、耦合的新型風險。

在這一框架下，新增的“公域安全”維度成為了劃界的關鍵。它明確將車企的責任范疇，從私有產品的性能保障，拓展至對公共道路交通安全與全球生態健康的貢獻。其內涵包括公共安全意識提升、技術資源共享、標準協同共建乃至行業生態聯盟的構建。此舉無異于將企業的技術發展，與更廣泛的社會責任進行了深度綁定。

為支撐這一宏大的安全理念，吉利全球全域安全中心以一系列創紀錄的硬件實力奠定了基礎。該中心一舉獲得五項吉尼斯世界紀錄認證，包括全球最大的汽車安全試驗室、最長的室內碰撞測試跑道（293.39米）、最大的環境風洞試驗室等。其中，能模擬5200米海拔的整車環境風洞，精準指向了中國高原地區新能源車動力與電池熱管理失效的痛點。而0-180度無級調節的任意角度碰撞測試區，則旨在復現千變萬化的真實事故場景，超越了標準測試的局限性。這些投入巨大的設施，共同指向一個目標：構建一個能夠覆蓋未來十年全球安全標準研發需求的“驗證基座”。

更為重要的戰略動作是，吉利宣布將這一耗資超20億元打造的安全中心及其近三十年積累的驗證標準，向全行業開放共享。這步棋頗具深意。從商業邏輯看，它將沉重的固定資產轉化為潛在的行業服務與現金流，有助于攤薄巨額的研發成本。從競爭格局看，當行業伙伴開始采用同一套頂尖的測試設備與標準進行開發時，吉利便無形中掌握了定義技術路線的主動權，其角色正從“技術領先者”向“生態構建者”與“標準貢獻者”悄然轉變。這背后的長期主義邏輯是：在智能出行生態中，單一產品的絕對安全并不足夠，整個系統基線的提升才能從根本上保障所有參與者的利益，包括吉利自身。因此，開放“護城河”，實則是為了構筑一個更高、更安全的“行業平原”。

公域安全驅動下的行業重塑

“公域安全”概念的落地，并非虛無的理念，它正通過具體的技術路徑和行業行動，實質性地推動車企責任邊界的拓展，并悄然影響著市場競爭的維度。

這一拓展首先體現在技術責任的延長線上。傳統的車企責任在車輛發生嚴重事故、氣囊起爆后便基本結束。但“公域安全”驅使責任鏈條向后端救援和前端預警大幅延伸。例如，吉利在極氪7X上首發的“一鍵破窗”及創新門把手解鎖技術，旨在為事故后（尤其是車輛斷電或變形時）的救援爭取寶貴時間。更進一步，吉利已成功開展“車警醫聯動救援”技術探索，目標是在發生事故后，車輛能自動將精準位置、碰撞強度等信息發送給公共救援平臺，甚至為救護車規劃“綠波通道”。這意味著，車企的責任已從“保護車內的人”延伸至“為拯救生命提速”。

其次，責任邊界的拓展也表現為從“私有數據”到“公共數據”的共享義務。吉利基于“全域AI”賦能，其“車云一體AI BMS”（電池管理系統）能夠實現電池狀態的實時云端監控與預警。雖然這首先是提升自身產品安全的技術，但它為未來在用戶授權前提下，將匿名化的宏觀電池安全數據、局部路況風險信息（如濕滑、結冰）與公共平臺或其他車輛共享提供了可能。這種基于數據共享的協同預警，是構建“全交通生態安全”的核心，它要求車企在數據隱私與公共安全之間找到平衡點，并承擔起數據安全管理與合規共享的新責任。

這種由理念驅動的責任重塑，正在轉化為實在的市場影響力與行業話語權。吉利近11年超2500億元的研發投入，積累了1562項公開的安全專利，數量位居中國車企榜首。更為關鍵的是，吉利已不僅是標準的遵循者，更是制定者。作為國際汽車工作組（IATF）的首個亞洲成員，截至2024年底，吉利已主導或參與了682項國內外各級標準的制定。此次聯合中汽中心、清華大學等11家權威機構發布《智能汽車全域安全發展白皮書》，正是其凝聚行業共識、輸出系統性“中國方案”的體現。這種話語權的提升，使得中國車企在全球汽車安全規則的討論中，擁有了更強的議價能力和定義權。

審視當前同級市場，這場由安全理念升維引發的競賽已經鳴槍。一些品牌選擇在單項安全技術上做到極致，作為產品亮點；另一些則通過聯盟合作，試圖建立區域性的安全協議。而吉利選擇的是一條更為根本且挑戰巨大的道路：通過打造并向行業開放全球頂尖的物理驗證基座，推動整套安全研發范式與標準的進步。這種模式的優勢在于構建了極高的技術可信度和行業影響力，其風險則在于巨額的先行投入和開放的生態能否真正形成并反哺自身。可以預見，未來的市場競爭，產品層面的安全配置將成為入場券，而企業在安全生態構建、標準貢獻以及社會價值創造上的作為，將成為品牌差異化與長期競爭力的關鍵分水嶺。

從銷毀百臺不合格汽車以銘刻質量初心，到融合沃爾沃安全基因構建世界級架構，再到如今以“全域安全2.0”和全球安全中心開啟生態共建，吉利的安全之路清晰地展現了一家領軍企業從產品制勝到技術立身，最終邁向價值引領的演進脈絡。

當然，從理念倡導到全面普惠的“安全平權”，仍面臨成本控制、基礎設施配套、跨行業協同等現實挑戰。然而，方向已然指明。當一家企業開始認真思考并行動，如何讓每一次技術突破不僅服務于自己的用戶，也惠及整個交通環境中的他人時，它所重新劃定的，已不僅是車企的責任邊界，更是面向未來、以人為本的智慧出行生態的價值基線。這條從“我的安全”通向“我們的安全”的道路，注定漫長，但其構建的，將是整個社會對技術發展最堅實的信任基石。