據美媒多家媒體報道和波蘭國防部證實,美國將以每輛1美元的價格,向波蘭轉讓250輛二手“斯特瑞克”步兵輸送車。
這筆看似 “白給” 的交易讓做順水人情的特朗普成了眾矢之的。
美國媒體集體怒噴其 “揮霍納稅人血汗錢”,直呼 “純屬敗家操作”。
美國《國家利益》網站的評論:“這不是清倉大甩賣,是把納稅人的錢當廢紙扔!”把特朗普政府推向風口浪尖。
1美元就甩賣裝甲車,美國是瘋了嗎?
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“撿漏”的波蘭到底淘到了什么?
要知道,這款M1126“斯特瑞克”步兵輸送車可不是普通裝備,作為美軍全能旅的核心裝備,它當年的采購價高達300萬美元一輛。
8 輪驅動設計兼顧機動性與部署效率,可通過 C-17、C-5 大型運輸機快速投送,能搭載 2 名乘員和 9 名步兵,配備遙控武器站可搭載機槍或榴彈發射器,部分型號還能整合 “標槍” 反坦克導彈系統。
這批 “斯特瑞克” 裝甲車并雖然非全新裝備,來自駐歐美軍縮減規模后的剩余庫存,需完成技術檢查和維護后才會移交波蘭陸軍。
更值得一提的是,這款裝甲車此前的國際售價相當可觀 —— 泰國 2019 年采購 60 輛二手型號,合同總價高達 8000 萬美元,對比之下波蘭此次確實撿到了 “白菜價”。
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對波蘭而言,這筆交易剛好彌補了裝備缺口。
近年來因援助烏克蘭,波蘭軍方面臨裝備短缺問題,而這批裝甲車能快速補強機械化旅戰力,還無需等待漫長的跨大西洋交付周期。
按照波蘭軍方規劃,接收后將先評估每輛車的狀態,分別用于訓練、作戰或支援保障任務,預計 2026 年下半年開展現場評估。
這筆交易的背后,藏著特朗普的“順水人情”
波蘭堪稱美國在歐洲的“鐵桿迷弟”,為了抱緊美國大腿,波蘭不僅把軍費開支提升到GDP的4%以上,而且還砸重金采購美國武器。
47.5億美元買250輛M1A2坦克、120億美元買96架“阿帕奇”直升機、100億美元買484套“海馬斯”火箭炮。
更貼心的是,波蘭前總統杜達曾提議把美軍基地命名為“特朗普堡”,這份“誠意”讓特朗普相當受用。
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而對美國來說,這批裝甲車本就是“包袱”。
隨著美軍縮減駐歐規模,留在歐洲的裝備要么運回國,要么就地處理。
我們需要算一筆賬:一輛“斯特瑞克”的運輸成本約5萬美元,250輛就是1250萬美元,加上長期維護費用,遠比“1元甩賣”更劃算。
特朗普團隊本想把這包裝成“雙贏交易”:既清空了庫存,又鞏固了盟友關系。
1 美元甩賣裝甲車,本質是用低成本維系盟友關系,讓波蘭繼續承擔北約東翼防務重任,畢竟美軍打算從歐洲收縮兵力,波蘭需要替美國 “看守” 歐洲東部防線,此舉顯然屬于給點甜頭。
美國媒體不買賬
《國家利益》直言這是“敗家行為”:“300萬的裝備賣1美元,就算是二手貨,也不能這么糟蹋納稅人的錢!”
《華盛頓郵報》更犀利指出,特朗普這是在拿國家資產換個人政治資本,“為了討好盟友,連基本的成本意識都丟了”。
有議員甚至算了筆總賬:按采購價算,250輛裝甲車價值7.5億美元,如今只賣250美元,相當于打了0.0000033折。
不過波蘭也不是完全“撿漏”。
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波蘭防長科西尼亞克-卡梅什透露,這批裝甲車要先經過全面技術檢測,確定適用于作戰、訓練還是支援任務,最早2026年下半年才能完成評估。
更關鍵的是,后續的升級、維護還得依賴美國技術,相當于給美國軍工企業送了“長期飯票”。
有分析稱,這才是美國的真正算盤——用“1元購”的噱頭,綁定波蘭未來的軍火采購。
這筆交易還攪動了歐洲安全格局。
俄羅斯議員普什科夫直言,波蘭靠大量采購美式裝備成為“北約東翼橋頭堡”,只會加劇地區緊張。美軍通過這種方式鞏固在波蘭的存在,可能引發俄羅斯的軍力反制。
如今各方態度鮮明:特朗普覺得是“聰明的人情投資”,波蘭認為是“低成本強軍機會”,美國媒體痛批“敗家”,俄羅斯保持高度警惕。
你覺得這250輛1美元的裝甲車,到底是誰賺了?
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