北京
12月15日，據國家市場監管總局消息，2025年11月，共7家汽車生產企業備案了召回計劃，宣布召回共計24.45萬輛汽車。
比亞迪工業、比亞迪-秦PLUSDM-i汽車共召回88981輛，召回原因為：部分車輛由于生產過程中動力電池包一致性存在問題，可能導致動力電池輸出功率受限。極端情況下，無法使用純電模式行駛，存在安全隱患。
比亞迪官方給出了“軟件預警+硬件更換”的解決方案。通過遠程升級（OTA）技術，為召回范圍內車輛免費升級車端檢測軟件。當系統檢測到動力電池參數異常時，儀表會點亮故障燈，提示用戶前往授權服務站。服務站將免費為用戶更換動力電池包。
寶馬(中國)4系、5系、6系、7系、X4、X5、X6、Z4汽車和華晨寶馬3系汽車共召回144132輛，召回原因為：部分車輛由于設計原因，發動機起動機繼電器防水性能不良，車輛涉水時可能導致繼電器進水，產生電路腐蝕，造成內部電氣短路。極端情況下，可能造成起動機局部過熱，存在起火風險。
寶馬(中國)i7、iX汽車和華晨寶馬i5、iX1、i3汽車共召回7740輛，召回原因為：由于絕緣故障的監測機制問題，在特定工況下，車輛高壓系統可能出現誤關閉的情況，造成電氣驅動單元失去動力，增加車輛發生碰撞的風險，存在安全隱患。
福特(中國)林肯領航員汽車共召回3357輛，召回原因為：部分車輛因前排安全帶卷收器總成的預緊器內部焊接不充分，可能造成預緊器意外點爆，導致安全帶無法回縮或拉出，存在安全隱患。
此外，一汽大眾ID.7 VIZZION汽車因副駕駛安全氣囊氣體發生器的過濾網尺寸偏差，共召回187輛；斯巴魯(中國)SOLTERRA(嵐鯤)系列汽車因全景監控系統控制程序設計不當，共召回48輛；福特(中國)林肯領航員汽車因蓄電池接線盒中印刷電路板過孔未被充分覆蓋，共召回58輛。
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