可能扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)爭進程“無線電近炸引”：二戰(zhàn)最機密的技術(shù)革命

正是以美國人特有的那種不容置疑的口吻，人們這樣描述彈藥用近炸引信（非接觸引信）——其技術(shù)機密的保密程度，絲毫不亞于原子武器的秘密，或“D 日”行動日期本身。

從另一個角度看，戰(zhàn)爭最終究竟是向誰有利而結(jié)束的呢？當(dāng)其他盟國——更不用說對手——還在清點巨大的損失、舔舐戰(zhàn)爭創(chuàng)傷之時，美國已經(jīng)開始核算利潤，并著手按照自身利益重塑世界秩序。

我們還是言歸正傳。已經(jīng)很久沒有重新關(guān)注火炮，尤其是艦炮了，而這一次，恰好又遇到了這個看似早已被徹底講透的“近炸引信”話題。我們現(xiàn)在詳細聊聊這部分內(nèi)容。

那就從最基礎(chǔ)的地方說起。引信是一種引爆彈藥的裝置，而其間的差別，取決于工作原理的不同。在大多數(shù)情況下，人們希望炮彈在擊中目標時爆炸，或者至少在撞擊到目標附近的某個物體時爆炸。這樣便會產(chǎn)生沖擊波和破片云，即便沒有直接命中，目標也往往難以幸免。這樣的引信被稱為接觸引信或碰炸引信。

然而，擊中一架飛機本身就是一項極其困難的任務(wù)，而在空中，除了另一架飛機之外，幾乎不存在任何可供接觸引信觸發(fā)的物體。又或者，你需要讓炮彈在步兵陣地或炮兵陣地上空爆炸……

在1940 年之前，實現(xiàn)這一目標的最佳手段是帶延時機構(gòu)的引信。炮彈在發(fā)射瞬間獲得的加速度會啟動引信內(nèi)的定時器，并在預(yù)設(shè)時間到達后引爆彈體。剩下要做的，就是精確計算目標距離與彈道，以便讓炮彈在所需高度爆炸，并將定時器設(shè)定為飛行至目標所需的時間。

然而，定時引信遠非完美。哪怕是極其微小的計算誤差，都可能導(dǎo)致炮彈過早或過晚爆炸。

戰(zhàn)爭初期的統(tǒng)計表明（不同資料給出的數(shù)據(jù)略有差異），擊落一架飛機往往需要2000 發(fā)，甚至數(shù)萬發(fā)炮彈。這樣的數(shù)字，顯然是無法接受的。

美國方面寫道：

“因此，在 1940 年，國家防務(wù)研究委員會（NDRC）委托卡內(nèi)基研究所和約翰·霍普金斯大學(xué)完成一項復(fù)雜項目的研究：非接觸引信，其目標是保證炮彈在距離目標最合適的位置爆炸。”

這里的關(guān)鍵詞是**“完成”，因為最早想到無線電引信這一思路的其實是英國人**。按照他們的設(shè)想，引信應(yīng)當(dāng)是一個將無線電發(fā)射機與無線電接收機整合在一起的裝置。

由目標反射回來的無線電信號，在頻率和幅度上都會與發(fā)射信號產(chǎn)生差異，從而形成一個失配信號。當(dāng)炮彈逐漸接近目標，并進入某個足夠近的距離時，這一失配信號會超過起爆裝置的觸發(fā)閾值。隨后，電雷管被引爆，炮彈發(fā)生爆炸。若用最簡短的話來概括，原理大致如此。

但問題在于——必須記住，炮彈發(fā)射瞬間的過載可高達 20 000 g。這意味著，一個50 克的零部件，在那一刻所承受的等效作用力接近一噸，再加上炮彈旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的強大離心力。

而在那個年代，尚不存在晶體管這樣的元器件基礎(chǔ)。那么，在如此極端的力學(xué)環(huán)境下，這些作用力將會如何影響這樣一個精密而脆弱的裝置呢？

英國人自1939 年起便堅持不懈地研制這種引信，但始終無法制造出體積足夠小、又能承受極端物理過載的無線電真空管。到1940 年，他們不得不從美國RCA 公司采購了2 萬只原本用于助聽器的微型電子管。精明的美國人立刻意識到，英國正在進行非接觸式無線電引信的研發(fā)工作。

到1940 年 9 月，英國方面最終承認自身能力不足，派出了后來被稱為**“蒂澤德使命”（Tizard Mission）的代表團前往美國，向盟友全面介紹其已有的技術(shù)成果。為了客觀起見需要指出的是，美國人自己也早已在這一方向上推進研究，而在防空炮彈引信領(lǐng)域**，正是他們最終將這些設(shè)想真正變成了成熟可用的技術(shù)。

在包括詹姆斯·范·艾倫博士（其名字后來被用于命名著名的**“范·艾倫輻射帶”）在內(nèi)的一批杰出專家的努力下，終于研制出一種可投入實戰(zhàn)的引信**，其在接近目標時的有效起爆概率約為 50%。這一下子解決了多個關(guān)鍵問題：艦艇在長時間航行中不再頻繁遭遇防空彈藥短缺，并且能夠更有效地抵御協(xié)同實施的轟炸機攻擊。

引信的實戰(zhàn)首秀發(fā)生在瓜達爾卡納爾。在那里，“海倫娜”號（USS Helena）——最早裝備這種引信的三艘艦艇之一——向一架正俯沖攻擊美國特遣艦隊的轟炸機開火。海倫娜號只發(fā)射了兩枚炮彈，而這種引信的第一位受害者便在起火后墜入海中。

兩發(fā)炮彈，而在此前，成千上萬發(fā)炮彈都未必能擊落一架敵機。顯而易見，美國人絕不愿意讓這種引信的秘密落入敵手——否則，他們那支把德國城市化為瓦礫的龐大轟炸機機群又該如何生存？

正因如此，裝有無線電近炸引信的炮彈最初只用于海戰(zhàn)：即便射失目標、自毀裝置未能啟動，炮彈也會落入大海，不至于被敵方繳獲。直到德軍在阿登地區(qū)發(fā)動反攻時，這種引信才首次被用于陸上作戰(zhàn)——而那時，即便德軍繳獲了樣品，也已經(jīng)來不及組織仿制和生產(chǎn)了。

順便一提，正是這種炮彈，很可能救了它的發(fā)明者一命。在菲律賓海戰(zhàn)中，美國航空兵和防空火力擊落了 500 多架日本飛機。當(dāng)時，范·艾倫博士正在**“華盛頓”號戰(zhàn)列艦（USS Washington）上，而該艦正遭到神風(fēng)特攻隊的攻擊**。

后來，他這樣描述接下來發(fā)生的事情：

“我至少看到兩到三次12 厘米炮彈在飛機附近爆炸，隨后那架飛機在距離軍艦幾百碼的地方一頭扎進了海里。距離近到我甚至能看清飛行員。”

無線電近炸引信的批量生產(chǎn)被分配給多家供應(yīng)商。

電子管的主要生產(chǎn)商是Sylvania Electric Products Inc.，其工廠雇傭了超過 1 萬名工人，日產(chǎn)電子管多達 25 萬只。

電池由National Carbon和Eastman Kodak生產(chǎn)，日產(chǎn)量可達 10 萬只。

最終組裝則在Sylvania和Radio Corporation of America（RCA）的工廠完成。

在整個戰(zhàn)爭期間，美國陸軍和海軍共接收了超過 2200 萬枚這種引信。

這里展示的是它們的生產(chǎn)裝配流水線。

而下面這些則是同樣裝備了無線電近炸引信的其他彈藥：航空炸彈、火箭彈、迫擊炮彈。

某一種型號的電路示意圖

最后，再說幾句關(guān)于保密性的問題。

對美國人來說，“幸運”的是——朱利葉斯·羅森堡和埃塞爾·羅森堡為蘇聯(lián)情報機關(guān)工作，而不是為希特勒效力。

早在 1940 年中期，朱利葉斯就已經(jīng)成功將一枚可正常工作的無線電近炸引信樣品傳送到了蘇聯(lián)。

雖然它并非用于防空炮彈，但在其他用途上同樣極具價值，絕非多余之物。

上圖：美國的引信，

而下圖：是蘇聯(lián)的 AR-30。

來找找 10 處不同吧 :)

（感謝收看本頻道編譯的內(nèi)容）