哈嘍,大家好,桿哥這篇評論,主要來分析450 公里外叫陣遼寧艦,日 F-2 掛載老式導彈,難破中國防空網
近日,以遼寧艦為核心的航母打擊群在琉球群島附近開展訓練,引發日本自衛隊密集動作。
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海上自衛隊加賀號輕型航母緊急出港,航空自衛隊更是出動 12 架 F-2 戰斗機,分波次模擬攻擊遼寧艦。
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這場看似聲勢浩大的行動,卻意外暴露了日本航空反艦力量的真實水平,所謂先進平臺實則難堪大用。
12 架 F-2 遠程奔襲,掛載老導彈亮肌肉
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12 月 9 日,日本航空自衛隊 12 架 F-2 戰斗機從福岡縣筑城基地起飛,分三個波次執行任務。
當時遼寧艦位于北大東島以東約 450 公里海域,距離筑城基地超 1000 公里。
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為完成遠程模擬打擊,每架 F-2 都掛滿裝備,攜帶 2 個副油箱、4 枚 ASM-2 反艦導彈和 2 枚 AAM3 空空導彈,直至傍晚才全部返航。
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作為美日合作研發的機型,F-2 基于 F-16C 優化設計,曾是日本最先進的多用途戰斗機,最多可掛載 6 枚反艦導彈加 2 枚空空導彈。
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ASM-2 導彈顯老態,亞音速突防如同靶機
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此次 F-2 掛載的 ASM-2 反艦導彈,堪稱 “爺爺輩” 裝備。這款導彈上世紀 80 年代開始研制,1995 年量產,最大射程僅 150 千米,飛行速度為亞音速。
其制導方式為慣性制導 + 末端紅外成像制導,理論上能抗干擾,但在現代化防空體系面前毫無優勢。性能僅與早期 “魚叉” 和鷹擊 - 83K 相當,缺乏隱身能力,只能起到襲擾作用。
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12 架戰機攜帶的 48 枚導彈分三波攻擊,每波僅 16 枚,這樣的火力密度連遼寧艦的 1130 近防炮都能輕松應對。
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超音速導彈難產,ASM-3 項目被迫擱置
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其實日本早有研發超音速反艦導彈的計劃,2010 年啟動 ASM-3 項目,采用沖壓發動機,速度可達 3 馬赫,射程 150-200 公里。
原計劃 2019 年批量裝備替換 ASM-2,但此時中國 052D、055 驅逐艦大批量服役,航母編隊防空能力突飛猛進。200 公里的射程讓 F-2 尚未抵達發射距離,就可能被殲 - 15 擊落。
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無奈之下,日本放棄批量采購 ASM-3,轉而研發改進型 ASM-3A,2020 年投入 8500 萬美元研發,預計 2025 年完成,但性能提升有限。
作秀成分大于實戰,自衛隊難掩實力差距
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日本自衛隊此次大規模行動,更多是向民眾作秀。F-15J 此前 “偷窺” 遼寧艦時被殲 - 15 壓制,不具備反艦能力。
F-35 雖已列裝,但受美國出口政策限制,無法使用日本國產反艦導彈,引進 JSM 導彈仍在談判中,目前僅能用于空戰。
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反觀中國,不僅有鷹擊 - 12 等射程 500 公里以上的重型超音速反艦導彈,殲 - 15、殲 - 16 等戰機也具備遠程打擊能力,日本軍艦只能被動防御。
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日本 90 多架 F-2 全部出動,也僅能發射 300 多枚 ASM-2 導彈,面對配備多艘 055、052D 的遼寧艦編隊,連破防都難以實現。這場看似強硬的模擬攻擊,終究難以改變雙方實力差距。
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