馬斯克痛批地球微型核聚變 稱太陽才是免費的終極能源

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12月15日，馬斯克在社交媒體平臺X上發文，對地球上研發微型核聚變反應堆的商業邏輯提出尖銳批評。他直言太陽本身就是懸掛在天空中的巨大免費聚變反應堆，人類試圖在地球上復制這種機制制造“微型版”是極其愚蠢的行為。馬斯克還用夸張的表述強調，即便燃燒4個木星，太陽產生的能量仍將占據太陽系有史以來所有能量的100%，呼吁不要再把錢浪費在這些微不足道的小型反應堆上，除非有人主動承認它們只是無聊的科學項目。

早在2023年，他就在一檔播客節目中提到，天上已有現成的巨大聚變反應堆，只要用好太陽能板發電并通過電池儲存，就能實現全天24小時供能。他當時還測算，僅需一塊100英里乘100英里的太陽能板，就足以滿足整個美國的電力需求。而此次再度發聲，恰逢全球核聚變領域融資熱度高漲——2025年全球聚變領域融資已達97.7億美元，較2021年增長5倍，中美歐多國的企業和科研機構都在推進小型化核聚變技術，這讓馬斯克的批評更具針對性。

馬斯克的強烈反對，核心源于其商業邏輯與技術判斷的雙重考量。從商業角度看，他旗下的特斯拉早已布局光伏屋頂和儲能電池業務，2025年該板塊營收已突破200億美元，太陽能發電成本已降至每度電0.1元以下，形成了成熟的商業閉環。對他而言，太陽能是當下就能落地盈利的成熟技術，而核聚變仍停留在實驗室階段，商業化前景遙遠，自然被視為“不劃算的投資”。

從技術與成本對比來看，馬斯克的質疑也戳中了核聚變的現實痛點。傳統核聚變裝置如國際熱核聚變實驗堆，原計劃投資50億美元，2025年已花費超200億歐元仍未完工；即便新興企業通過高溫超導磁體等技術實現小型化，商業堆建設成本仍需百億元級別，且要到2031至2035年才可能實現發電。

而太陽能的優勢十分明顯，2025年建一座100兆瓦的光伏電站成本僅需5億元，半年就能回本，且全球光伏裝機量已突破1000GW，產業鏈成熟完備。更關鍵的是，鋰離子電池價格自2010年以來下降約89%，“太陽能+儲能”的組合已能解決發電間歇性問題，在不少地區的成本已低于煤電和天然氣。

對此，有網友稱，“馬斯克說得實在，當下新能源轉型需要立竿見影的方案，太陽能已經跑通了，沒必要死磕遙遠的核聚變”；也有網友反駁，“核聚變是終極能源，海水中的氘足夠人類用百萬年，現在不研發未來就沒機會”；還有網友調侃，“老板這是為自家太陽能業務站臺呢，但說的成本問題確實沒法反駁”；另有網友理性分析，“兩者不沖突，一個解決當下，一個布局未來，沒必要非此即彼”。

有分析認為，馬斯克的批評本質是“短期實用主義”與“長期技術理想”的碰撞。他站在企業家角度，優先選擇成熟可盈利的技術，而核聚變作為零碳排放、無核廢料的終極能源，其研發價值在于為人類長遠能源安全儲備方案，2025年中國“東方超環”已創下1066秒的聚變運行紀錄，技術正在穩步推進。

太陽能雖已成為最廉價的電力來源，但仍面臨電網整合、土地限制等挑戰，高緯度地區或天氣多變區域的適配性也有待提升。而核聚變的小型化創新正在突破瓶頸，美國、英國的新興企業已計劃2028年實現供能，中國企業也通過磁重聯技術簡化裝置結構，降低建設成本。兩者并非對立關系，而是互補的能源發展路徑。

馬斯克的尖銳批評，讓新能源領域的技術路線之爭再度浮出水面。他的核心邏輯從未偏離商業本質——對企業而言，投入產出比和落地效率至關重要；但對人類能源發展而言，既需要太陽能這樣的“當下方案”解決眼前的能源轉型需求，也需要核聚變這樣的“未來技術”應對長遠的資源危機。能源發展不是非此即彼的選擇，而是兼顧現實與未來的多元布局，無論是深耕成熟技術還是探索前沿領域，都有其不可替代的價值。