最近曝光的圖片顯示,中國出口型 Z-10ME 攻擊直升機已經(jīng)成功搭載了能 “發(fā)射后不管” 的遠程 CM-502KG 反坦克導(dǎo)彈。
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Z-10ME攻擊直升機,配備CM-502KG導(dǎo)彈
這不僅標志著中國陸軍航空兵直升機攻擊能力實現(xiàn)重大飛躍,更意味著中國正穩(wěn)步縮小與西方攻擊直升機部隊的技術(shù)和理論差距,其影響力將直接改變印太地區(qū)地面戰(zhàn)爭的作戰(zhàn)模式。
戰(zhàn)力大幅提升:Z-10ME+CM-502KG 導(dǎo)彈
作為中國首款真正意義上的國產(chǎn)專業(yè)攻擊直升機,Z-10 的誕生具有里程碑意義。在此之前,中國陸軍航空兵依賴的多是改裝的武裝通用直升機和進口平臺,難以滿足現(xiàn)代反裝甲作戰(zhàn)的高強度需求。
這款由昌河飛機工業(yè)公司研制的中型攻擊直升機,于 2010 年代初正式列裝部隊,其設(shè)計理念借鑒了 AH-64 阿帕奇、歐洲 “虎” 式等西方經(jīng)典機型,采用雙排座艙布局和窄機身設(shè)計,能有效減少正面受彈面積,核心定位就是反坦克作戰(zhàn)、近距離空中支援和武裝偵察。
Z-10 基礎(chǔ)型號空重約 5.5 噸,最大起飛重量近 7 噸,配備兩臺 WZ-9 渦軸發(fā)動機,單臺功率約 1000 千瓦,最大飛行速度可達每小時 270 公里,作戰(zhàn)半徑超過 300 公里。
這樣的性能參數(shù),足以支撐其在中國從沿海平原到青藏高原的多樣地形中執(zhí)行快速反應(yīng)任務(wù)。
此次引發(fā)關(guān)注的 Z-10ME 出口型,更是在基礎(chǔ)型號上進行了全方位升級:強化了彈道防護能力,提升了發(fā)動機功率以適應(yīng)高溫高海拔環(huán)境,更新了電子戰(zhàn)套件,還大幅拓展了武器兼容性。
這些改進并非憑空而來,而是直接針對此前 Z-10 在發(fā)動機功率余量、極端環(huán)境作戰(zhàn)能力等方面的爭議,讓這款直升機成為全球軍貿(mào)市場上更具競爭力的產(chǎn)品。
真正讓 Z-10ME 戰(zhàn)斗力大幅提升的,是集成了 CM-502KG 導(dǎo)彈。這款由中國航天科工集團研制的精確制導(dǎo)輕型導(dǎo)彈,屬于跨平臺通用彈藥,可適配直升機、無人機和輕型攻擊機,完美體現(xiàn)了中國在彈藥模塊化領(lǐng)域的技術(shù)積累。
相較于傳統(tǒng)的 AKD-10 半主動激光制導(dǎo)導(dǎo)彈,CM-502KG 的優(yōu)勢十分突出。它采用成像紅外導(dǎo)引頭,具備真正的發(fā)射后不管能力,最大射程可達 10 公里,能從 8 公里外以 55 度陡峭俯沖角攻擊目標。
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Z-10ME 搭載 CM-502KG 導(dǎo)彈
這一性能提升帶來的作戰(zhàn)改變是顛覆性的。以往,直升機發(fā)射激光制導(dǎo)導(dǎo)彈時,飛行員需要持續(xù)對目標進行激光照射,這期間直升機只能保持相對穩(wěn)定的飛行狀態(tài),極易暴露在敵方防空火力之下。
Z-10ME能融入聯(lián)合作戰(zhàn)體系
現(xiàn)在,Z-10ME 機組人員可以在敵方傳統(tǒng)近程防空系統(tǒng)和重型武器的有效射程外鎖定目標、發(fā)射導(dǎo)彈,隨后立刻機動撤離,大幅降低被擊落的風(fēng)險。
更值得一提的是,CM-502KG 導(dǎo)彈體型緊湊,重量僅 20 至 25 公斤,Z-10ME 的每個武器掛架可掛載 4 枚,整機最多能攜帶 8 枚,同時還能預(yù)留掛架搭載短程空空導(dǎo)彈或火箭彈,實現(xiàn)多任務(wù)能力的兼顧。
從技術(shù)層面來看,導(dǎo)彈與直升機的成功集成,也證明 Z-10ME 的數(shù)字火控系統(tǒng)和航空電子架構(gòu)已相當(dāng)成熟。
它能將毫米波雷達探測數(shù)據(jù)、光電偵察信息和導(dǎo)彈自主導(dǎo)引頭數(shù)據(jù)高效整合,形成低延遲的殺傷鏈,即便是在惡劣天氣或復(fù)雜電磁環(huán)境下,也能精準打擊裝甲車輛、防御工事等高價值目標。
這種升級背后,是解放軍陸軍航空兵作戰(zhàn)理論的深層轉(zhuǎn)變。從傳統(tǒng)的近距離火力支援,轉(zhuǎn)向遠程、傳感器驅(qū)動的網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)模式。
如今的 Z-10ME,不再只是簡單的空中炮艇,它能融入聯(lián)合作戰(zhàn)體系的機動精確打擊平臺,與無人機、遠程火箭炮、彈道導(dǎo)彈等裝備協(xié)同配合,實現(xiàn)縱深打擊和垂直滲透。
在臺海、中印邊境等熱點區(qū)域,這種能力的價值尤為凸顯。
比如在臺海方向,Z-10ME 可在對方便攜式防空導(dǎo)彈射程外壓制裝甲反擊、切斷后勤補給;
在中印邊境的高原山地,固定翼飛機受地形限制難以發(fā)揮作用,升級后的 Z-10ME 則能憑借強大的高原性能和遠程打擊能力,有效摧毀敵方加固目標。
在國際軍貿(mào)市場上,Z - 10ME 也很有競爭力。它的價格比動不動就要 3500 萬美元一架的 AH - 64E 阿帕奇直升機便宜很多,對那些預(yù)算不多的國家很有吸引力。
巴基斯坦已經(jīng)列裝 Z-10ME,隨著 CM-502KG 導(dǎo)彈的集成,其在反恐作戰(zhàn)和高原防御中的戰(zhàn)力將進一步提升;非洲和西亞的部分國家,也因西方直升機出口的政治限制,將目光投向了這款性價比極高的中國裝備。
當(dāng)然,Z-10ME 的升級不可避免地引發(fā)了外媒的關(guān)注和討論,部分外媒刻意渲染 “中國軍事威脅”,炒作地區(qū)軍備競賽。但在我看來,這些評價絲毫不會影響中國的發(fā)展節(jié)奏。
外媒硬炒中國威脅論
中國發(fā)展先進武器裝備,是為了維護國家主權(quán)和領(lǐng)土完整,保障地區(qū)和平穩(wěn)定。Z-10ME 的進步,是中國國防科技自主創(chuàng)新的必然結(jié)果,也是中國履行大國責(zé)任、為全球軍貿(mào)市場提供更多選擇的體現(xiàn)。
從長遠來看,CM-502KG 與 Z-10ME 的組合,很可能只是中國旋翼機作戰(zhàn)體系發(fā)展的一個階段性成果。
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CM-502KG導(dǎo)彈
未來,隨著人工智能技術(shù)和無人協(xié)同作戰(zhàn)理念的深入應(yīng)用,Z-10ME 有望成為有人 - 無人協(xié)同作戰(zhàn)的指揮節(jié)點,引導(dǎo)無人機群執(zhí)行偵察和打擊任務(wù)。
導(dǎo)彈本身也會持續(xù)升級,朝著多模式制導(dǎo)、抗干擾能力更強、可中途變更打擊目標的方向發(fā)展。
可以說,Z-10ME 武裝直升機的升級,不僅是中國國防科技實力的一次集中展示,更將深刻影響印太地區(qū)的力量平衡。
它的出現(xiàn)證明,中國不僅能在武器裝備數(shù)量上實現(xiàn)優(yōu)勢,更能在技術(shù)質(zhì)量上實現(xiàn)突破,而這種突破,最終會為維護地區(qū)和平穩(wěn)定提供更堅實的保障。
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