城野兼修的全能座駕 試駕哈弗H5柴油版

很多人對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)并不了解，它天生具備扭矩大、油耗低等優(yōu)勢(shì)，對(duì)于越野車(chē)型而言可謂再合適不過(guò)。而當(dāng)本就全能的哈弗H5（參數(shù)丨圖片）與柴油機(jī)組合在一起，又會(huì)迸發(fā)出怎樣耀眼的火花呢？本次試駕評(píng)測(cè)我們將一探究竟。

外觀：硬朗、野性

評(píng)測(cè)車(chē)采用“御山河”力量美學(xué)設(shè)計(jì)，外形將野性與硬朗風(fēng)格體現(xiàn)得淋漓盡致。前臉配備大面積“登云梯”雙軌格柵，不僅呈現(xiàn)出厚重感，還具備節(jié)節(jié)上升的寓意。“烽火方炬”晶鉆大燈造型粗獷，內(nèi)置LED光源，夜間照明效果出色。

車(chē)身側(cè)面線條剛勁有力，外擴(kuò)式輪眉強(qiáng)化了硬派氣場(chǎng)，窗框飾條與車(chē)頂行李架均采用亮黑涂裝。同時(shí)，26°接近角、24°離去角搭配225mm最小離地間隙，賦予車(chē)輛較強(qiáng)的全路況通過(guò)能力。車(chē)尾延續(xù)黑色運(yùn)動(dòng)主題，飾條、后包圍與仿排氣裝飾相呼應(yīng)，整體呈現(xiàn)出“一黑到底”的視覺(jué)效果。此外，車(chē)輛配備“劈波斬浪”輪轂，并選裝朝陽(yáng)SL369系列AT胎，可適應(yīng)野外復(fù)雜路況，規(guī)格為245/70 R17。

內(nèi)飾：粗獷且實(shí)用

評(píng)測(cè)車(chē)座艙延續(xù)了大氣開(kāi)闊的設(shè)計(jì)基調(diào)，整體采用“T”字形布局，在材質(zhì)選用上側(cè)重務(wù)實(shí)與耐用。車(chē)內(nèi)保留了大量實(shí)體按鍵，不僅涵蓋空調(diào)等常用功能，還專(zhuān)門(mén)為四驅(qū)模式設(shè)置了獨(dú)立按鍵，確保在復(fù)雜路況下操作直觀可靠。功能性方面，換擋桿前方提供尺寸較大的置物平臺(tái)，但不支持手機(jī)無(wú)線充電功能；后方的杯架設(shè)計(jì)巧妙，可通過(guò)調(diào)整插片位置設(shè)定大小，以適應(yīng)不同規(guī)格的水杯等容器。

評(píng)測(cè)車(chē)搭載12.3英寸多媒體中控屏，車(chē)機(jī)內(nèi)置騰訊TAI3.0系統(tǒng)，支持智能語(yǔ)音交互和OTA在線升級(jí)。同時(shí)還安裝了抖音、愛(ài)奇藝等APP，并支持手機(jī)互聯(lián)/映射，能夠帶來(lái)主流的娛樂(lè)體驗(yàn)。此外，車(chē)內(nèi)揚(yáng)聲器數(shù)量從老款車(chē)型標(biāo)配的4喇叭提升至6喇叭，音響表現(xiàn)有所增強(qiáng)。

舒適性配置方面，評(píng)測(cè)車(chē)選裝了可開(kāi)啟全景天窗并配有電動(dòng)遮陽(yáng)簾，座艙通透的同時(shí)可有效防曬。前排座椅支持加熱功能，在寒冷環(huán)境下用車(chē)十分友好。此外，其還將手動(dòng)空調(diào)升級(jí)為自動(dòng)空調(diào)，帶來(lái)了更舒適的駕乘體驗(yàn)。

動(dòng)力：隨叫隨到

評(píng)測(cè)車(chē)搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122kW、最大扭矩410N·m，匹配8速手自一體變速箱。柴油機(jī)具備低轉(zhuǎn)速高扭矩的特點(diǎn)，配合搭載后橋機(jī)械差速鎖的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，應(yīng)對(duì)崎嶇路況游刃有余。

實(shí)際駕駛中，起步加速十分有力，雖然整體節(jié)奏與“快”無(wú)關(guān)，但動(dòng)力輸出非常線性。在面對(duì)陡坡時(shí)，柴油機(jī)強(qiáng)大的低扭優(yōu)勢(shì)會(huì)迅速顯現(xiàn)，輕松完成載重攀爬，駕駛信心十足。變速箱換擋平順，這套動(dòng)力組合能夠在日常通勤與高強(qiáng)度越野之間取得良好平衡。

此外，評(píng)測(cè)車(chē)配備了支持L2級(jí)輔助駕駛的全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，按下方向盤(pán)左側(cè)按鍵即可開(kāi)啟，系統(tǒng)會(huì)有圖標(biāo)進(jìn)行提示。實(shí)測(cè)車(chē)輛能完成跟車(chē)、剎停等動(dòng)作，并可穩(wěn)定保持在車(chē)道內(nèi)，有助于緩解長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)的疲勞感。

評(píng)測(cè)車(chē)基于坦克平臺(tái)打造，采用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，抗扭剛度較前代提升30%，面對(duì)各類(lèi)非鋪裝路面毫無(wú)壓力，越野性能出色。懸架方面，前部采用雙叉臂式獨(dú)立懸架，后部更改為多連桿非獨(dú)立懸架，與老款車(chē)型相比，對(duì)于路面顛簸的處理更為從容，同時(shí)兼顧后排乘坐舒適性。

空間：強(qiáng)悍的裝載能力

評(píng)測(cè)車(chē)定位為大型SUV，得益于3140mm的超長(zhǎng)軸距以及975mm的前后排R點(diǎn)距離，乘坐空間非常寬裕。后排座椅靠背提供27°與31°兩檔調(diào)節(jié)，可滿足不同乘坐習(xí)慣，配合柔軟的座墊填充，整體舒適性表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

儲(chǔ)物方面，評(píng)測(cè)車(chē)能夠滿足日常使用需求。中央扶手箱采用上掀式設(shè)計(jì)，縱深表現(xiàn)優(yōu)秀；門(mén)板儲(chǔ)物空間寬敞，并加入隔斷結(jié)構(gòu)，便于整齊放置物品。換擋桿兩側(cè)及方向盤(pán)左下方還設(shè)有儲(chǔ)物格，結(jié)合封底式門(mén)把手，全車(chē)有多處可隨手置物的空間，使用非常順手。

后備廂內(nèi)部空間規(guī)整，依托超長(zhǎng)進(jìn)深，標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下實(shí)測(cè)容積為1149L；后排座墊掀起并完全放平座椅后，容積可擴(kuò)展至2136L，裝載能力十分強(qiáng)悍。同時(shí)，隔板下方還預(yù)留隱藏儲(chǔ)物空間，進(jìn)一步提升靈活性與私密性。

安全：鋼筋鐵骨保護(hù)家人安全

安全配置方面，評(píng)測(cè)車(chē)搭載了較為全面的主/被動(dòng)安全配置。主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、前方碰撞預(yù)警等均有配備，可有效提升行車(chē)安全性。此外，車(chē)身采用籠式結(jié)構(gòu)，由高達(dá)73.79%的高強(qiáng)度鋼材打造，關(guān)鍵部位鋼板強(qiáng)度超過(guò)1500MPa；重點(diǎn)易涉水區(qū)域所采用的鍍鋅板比例達(dá)到57%，從結(jié)構(gòu)層面提供了可靠的安全保障。

總結(jié)：

作為柴油動(dòng)力與非承載式車(chē)身的組合，2025款哈弗H5柴油版在越野能力、乘坐空間和裝載能力方面展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì)。對(duì)于需要兼顧日常出行與戶(hù)外使用的人群來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)在多場(chǎng)景中的適應(yīng)能力堪稱(chēng)出色，可謂是一款集實(shí)用性與功能性于一身的全能座駕。