最近右耳遠聞在三環邊上等車時,才發現300路已經改線了,再一了解,不止300路啊,繞著四環跑幾十站的400路也改了。要是你也跟我一樣靠公交上下班,可得留個心眼,不然早起十分鐘都不夠“補鍋”。
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300路快外環:老乘客得換個站臺了
說實話,右耳君這些年坐300快已經坐出“肌肉記憶”——大鐘寺排隊、刷卡、往三環上鉆,這流程閉著眼都能完成。結果最近一看公告,人家首末站直接從大鐘寺搬到北土城公交場站了。
新增了北土城公交場站、安貞西里、安華橋北三個站,不再經過大鐘寺和北土城東路。對繞三環上班的老伙計來說,這意味著:以前你在大鐘寺抬腳就上車,現在得往北多走一段。假設你是早高峰戰士,那這幾百米的差距,可能就意味著能不能“搶到第一波座”。
好在時間沒變——還是早5:30到晚10:00。起得早的繼續早,回得晚的也不怕被丟在三環上吹風。
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400路內外環:起點終點都換地兒了
400路動靜更大,從10月27日起直接來了個“大挪窩”。
內環起點從德賢路挪到了德茂莊
外環從阜永路口西調到新宮村
新增了地鐵新宮站等站點,部分站名也做了調整
運營時間是早5點到晚9點,比300路收得稍早點兒。
這波調整,對住南城的朋友可能是利好——比如你本來要走個長斜線去400路,現在可能就在家門口“順手換乘”。但也有朋友說有些站點“繞太大一圈”,通勤時間反而變長了。右耳遠聞的感受是:公交改線這種事,就像搬家,肯定有人拍手叫好,也有人喊麻煩,全看自己是不是剛好在“路線上”。
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關于東四環設始發站:暫時還不行
有市民提議400路能不能在東四環設個始發站,說這樣換乘更順。公交集團回復得很明確:暫時做不到,后續會結合規劃再看。
這話聽著熟不?就跟小區物業說“我們會記錄您的建議”一個味兒。但反過來想,北京這么大,線路調一次牽一串站,確實不可能拍腦袋就改。
不過不少網友還是表示:這次調整后,有些路段換乘更順了,比如靠近地鐵新宮站的乘客相當于多了個“地鐵+公交”組合。也有人吐槽:公告最好再提前些,不然大清早跑到舊站點,望著空空的站牌,心里拔涼拔涼的。
結尾:
右耳君想問問大家:這次300和400的調整,你覺得是方便了,還是添堵了?你愿意為了更好的換乘多走兩步,還是更習慣原來的路線?歡迎一起聊聊。
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