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在《巴黎協定》簽署十周年之際,法國于12日發布了第三版《國家低碳戰略》(SNBC 3),旨在到2030年將二氧化碳排放量在1990年的基礎上減半。
據法媒報道,具體而言,1990年法國的二氧化碳當量排放量為5.45億噸(MtCO2),計劃到2029年至2033年間降至2.65億噸,到2034年至2038年間降至1.92億噸。換言之,為實現2030年的目標,2024年至2030年間,排放量必須平均每年下降5%。
鑒于過去兩年的減排情況,這是一項極具挑戰性的任務。據負責測量法國排放量的獨立機構Citepa估計,2025年的降幅僅為0.8%,2024年的降幅僅為1.8%。
01 車輛將大規模電氣化過渡
交通運輸業尤其引人注目,因為它占排放總量的1/3以上。目標是到2030年將該行業排放量減少26%,同時大幅增加電動汽車保有量。新車銷量中電動汽車的比例至少達到66%。為此,法國計劃到2030年生產200萬輛新電動汽車,這確實是一個非常雄心勃勃的目標。政府計劃同時依靠企業車隊清潔化配額和社會租賃的發展,后者如今由節能證書推動。
另一個碳排放強度高的行業是農業。由于一些農民,特別是畜牧業農民,面臨經濟壓力,以及生產模式難以改變,該行業一直是內閣激烈辯論的主題。
飲食習慣的改變似乎并未被視為優先事項,或因政治敏感性過高而被擱置。但若不觸及畜牧業排放的“不可壓縮”部分,就必須在其他領域付出更大努力,包括發展有機農業、 減少氮肥使用以及發展豆類作物。
02 尋求碳捕獲技術支持
SNBC 3還考察了工業領域。2023年,該領域排放了6300萬噸二氧化碳,占法國排放量的17%。法國設定的減排目標為:到2030年減排68%,到2050年減排97%。實現這一目標的主要途徑是盡可能地對工業流程進行脫碳,并提高電力在法國工業能源結構中的占比。
對于所謂的不可避免的工業排放,法國政府正在尋求碳捕獲與封存(CCS)技術的幫助。目標是到2030年捕獲400萬噸至800萬噸二氧化碳,到2050年捕獲2000萬噸至3000萬噸。
對于建筑行業而言,由于過去24個月來住房能源改造補助MaPrimeRénov的多次調整,其減排目標受到了顯著影響。該計劃設定了60%的減排目標,其中住宅建筑的燃油鍋爐減少60%,燃氣鍋爐減少20%,這主要得益于880萬臺熱泵的安裝。
03 碳足跡被納入關鍵指標
該規劃文件最終承認了森林碳匯的惡化。由于反復發生的干旱、火災以及諸如小蠹蟲等疾病,預計到2030年,法國森林的二氧化碳吸收量僅為2500萬噸,而目前為3700萬噸。目標是在2030年至2050年間,將這一數字穩定在每年2500萬噸,主要通過植樹造林來實現。
SNBC 3將碳足跡納入關鍵績效指標。目標是到2050年將碳排放量控制在1.6億噸至2.15億噸二氧化碳當量之間,比2010年減少73%至80%。按人均計算,到2050年,法國人均碳足跡將為2.3噸至3.1噸二氧化碳當量,而目前為9噸。
(歐洲時報/夏瑩 編譯報道)
編輯:K
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