工信部指導，三大運營商終于聯手了！

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通信頭條觀察“起飛！”指令劃破湖北暴雪中的寂靜，一架中型復合翼應急通信無人機率先騰空。在30分鐘內飛抵通信中斷的羅家崗村上空，它所搭載的全網通基站迅速啟動，為三家運營商用戶同時提供應急通信服務。

這一場景出現在“通信使命-2025”國家應急通信應對低溫雨雪冰凍災害專題演練現場，背后是我國通信行業在工信部強力協調下打破壁壘、協同作戰的重大轉變。

以往重大災害發生時，各家運營商往往各自為戰，甚至出現同一災區“有的運營商信號滿格，有的完全中斷”的尷尬局面。這種“單兵作戰”模式在極端災害面前暴露出效率低、覆蓋有限的弊端。

2025年，這一現象正在發生根本性改變。在工信部統一指導下，中國電信、中國移動、中國聯通三大運營商開始真正實現資源共享與協同作戰。

遼寧通信管理局指導當地運營商推進“單網”基站車升級改造工程，成功將大型通信基站車由傳統的“單網”升級為支持“三網協同、一車多能”的復合型“三網通”。這一創新打破傳統通信網絡壁壘，大幅提升應急通信保障的可靠性和靈活性。

通信行業的聯合不僅僅停留在技術層面，更體現在實戰演練的深度合作上。2025年8月，重慶市通信管理局組織當地所有基礎電信企業同時開展應急通信保障實戰拉練，驗證了“空天地”一體化協同保障能力。

同時，政策層面的支持為三大運營商聯手提供了制度保障。2025年1月，工業和信息化部等十四部門聯合發布《關于加強極端場景應急通信能力建設的意見》，明確提出要“完善急時電信企業間資源共用、互備及協同搶修機制”。該意見還設定了明確目標：到2027年，應急通信供需對接清晰順暢，部門間銜接協同更加高效，電信企業應急管理改革加快推進。

在重大活動保障方面，通信行業的聯合協作機制也已形成常態化。從北京亞運會到奧運會，從APEC到一帶一路高峰論壇，每一次盛會的圓滿舉辦，都有通信行業“萬無一失”的信息通信保障。

我國通信業切實履行政治責任、經濟責任和社會責任，以高效的服務水平，為搶險救災應急指揮、重大活動有效運轉提供了堅強保障。

隨著5G-A、6G技術的逐步落地，以及天地一體化網絡的加速建設，三大運營商還將在工信部協調下共享衛星資源、共研下一代通信技術。

無人值守的智能基站將在斷電后自動啟動新能源供電，無人機群組網技術可實現多架無人機協同形成“空中信號塔”，而基于AI的流量預測則讓網絡資源調度更加精準高效。

從競爭到競合，從各自為戰到聯合保障，三大運營商終于聯手了！

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