事態嚴重！美軍被曝突襲從中國駛往伊朗貨輪我們可以以牙還牙

12 月 13 日，《華爾街日報》援引美國官員的爆料，將美軍一次激進的海上行動公之于眾 —— 上月美軍特種作戰部隊聯合常規部隊，在印度洋斯里蘭卡海岸外數百英里的公海海域，強行登上了一艘從中國駛往伊朗的貨輪，還以 “查獲軍事相關物資” 為由沒收并銷毀了船上部分貨物。這是近年來已知的美國軍方首次攔截從中國運往伊朗的貨物，特朗普政府重拾激進海上戰術的舉動，瞬間在全球范圍內引發巨大關注，也讓國際航運安全和海洋秩序面臨新的挑戰。更值得警惕的是，美方此舉完全是單邊霸權行徑，中方完全有權利采取對等反制，以牙還牙維護自身合法權益。

這次突襲行動的細節充滿了美方的霸道邏輯。據美國官員透露，美軍早在行動前就通過情報系統對這艘貨輪進行了長期追蹤，行動當天，特種作戰部隊在常規部隊的配合下，搭乘直升機和快艇快速逼近貨輪，在沒有獲得船旗國和貨主同意的情況下，直接強行登船檢查。美方聲稱查獲的是 “可能用于伊朗常規武器的軍民兩用部件”，還說這批貨物要運往為伊朗導彈計劃采購部件的公司，之后便擅自將貨物銷毀，只允許貨輪繼續航行。

但從頭到尾，美方都沒有公布涉事船只的具體名稱、船主信息，也沒有拿出任何能證明貨物 “涉軍” 的實質性證據，所謂的 “情報” 也只是其單方面說辭。更關鍵的是，這次行動是五角大樓今年 6 月重創伊朗核設施和導彈設施后，一系列擾亂伊朗秘密軍事采購行動中的一環，說白了，美方就是想通過攔截他國商船的方式，切斷伊朗的海外物資渠道，實現其遏制伊朗軍事發展的目的，而中國貨輪不過是其霸權行動中的一個 “犧牲品”。

從國際法和國際航運規則來看，美軍的這次行動完全站不住腳。根據國際海洋法相關規定，公海海域的船舶管轄權屬于船旗國，其他國家無權在沒有獲得船旗國授權、也沒有確鑿證據證明船舶從事海盜、販毒等國際犯罪活動的情況下，強行登船檢查。這次涉事的是中國貨輪，中方作為相關權益方，事前毫不知情，美方也沒有通過任何外交渠道和中方溝通，就貿然采取軍事行動，這不僅侵犯了中國的主權和企業的合法權益，也嚴重破壞了公海航行自由和國際航運秩序。此前美國也曾有過在公海攔截他國船只的案例，但大多是針對有明確國際公約禁止的違禁品運輸，且會提前和相關國家協調，而這次美方直接對中國貨輪動手，既沒有法律依據，也沒有程序正義，完全是憑借軍事優勢實施的單邊制裁和霸權行為。

美方的激進海上戰術，其實是特朗普政府對外戰略的一個縮影。特朗普執政以來，一直奉行 “美國優先” 的理念，動輒就用軍事手段和單邊制裁解決國際問題，這次重拾激進海上攔截戰術，一方面是為了向伊朗施壓，鞏固其在中東地區的影響力，另一方面也是想通過打壓中國和伊朗的貿易往來，遏制兩國的發展。要知道，中國和伊朗的貿易往來完全是基于互利共贏的正常商業合作，軍民兩用物項的出口也符合國際規則和中國的相關法律法規，美方沒有任何資格橫加干涉。而且美方所謂的 “阻止伊朗重建軍事武器庫” 不過是借口，其真實目的是維護自身在全球的軍事霸權，不允許任何國家挑戰其主導的國際秩序。

美軍的這次行動，已經引發了全球航運界的擔憂。不少國際航運企業表示，這種隨意攔截他國商船的行為，會讓公海航行變得充滿不確定性，企業的運輸安全和商業利益都無法得到保障。一些中立國家的媒體也紛紛批評美方的做法，認為這是典型的霸權主義，會加劇地區和全球的緊張局勢。東盟、非盟等國際組織也對此事表達了關注，呼吁各國遵守國際規則，通過對話協商解決分歧，而不是動輒使用武力。就連美國國內的一些專家也指出，這種激進行動很可能引發對方的反制，反而會讓美國的海外利益面臨更大風險。

面對美方的霸道行徑，中方完全有能力也有權利采取反制措施，以牙還牙維護自身權益。從過往的應對經驗來看，中方在航運領域已經有了成熟的反制手段。此前美國曾對中國海事、物流和造船領域實施港口費等限制措施，中方就迅速出臺對等政策，對涉及美國元素的船舶收取特別港務費，精準打擊了美方的相關利益，也讓美方意識到了中方反制的決心和能力。這次美軍突襲中國貨輪，中方可以從多個層面進行反制。

在外交層面，中方可以向美方提出嚴正交涉，要求美方公開道歉并賠償中方企業的損失，同時將此事提交到聯合國等國際平臺，讓國際社會看清美方的霸權本質；在航運安全層面，中方可以加強對遠洋貨輪的護航力度，增派軍艦和海警船在相關海域巡邏，確保中國商船的航行安全，必要時還可以為中方貨輪提供軍事護航；在經貿層面，中方可以對美國的相關航運企業和軍事承包商采取限制措施，暫停或取消部分合作項目，讓美方為其行為付出相應的經濟代價。

除了直接的反制措施，中方還可以聯合更多秉持正義的國家，共同抵制美方的單邊霸權行徑。中國一直是國際規則的維護者，始終主張通過多邊主義解決國際問題，而美方的做法恰恰是對多邊主義和國際規則的破壞。中方可以和伊朗、俄羅斯等國家加強合作，建立聯合航運安全保障機制，共同應對美方的海上攔截威脅；還可以和東盟、歐盟等地區組織溝通協調，推動制定更加完善的國際航運安全規則，從制度上杜絕美方這種隨意攔截他國商船的行為。同時，中方也可以加大對自身遠洋軍事力量的建設，提升在公海海域的威懾和應對能力，讓美方不敢再輕易對中國商船動手。

美方應該清楚，時代已經變了，單邊霸權的老路走不通了。中國的綜合國力和軍事實力早已今非昔比，有足夠的能力維護國家和企業的合法權益。這次美軍突襲中國貨輪的行為，已經觸碰了中方的底線，中方絕不會坐視不管。如果美方繼續執迷不悟，堅持搞霸權主義和單邊制裁，等待它的必然是中方強有力的反制，到時候美方只會得不償失。

美軍的這次行動也給國際社會敲響了警鐘。如果任由美方這種隨意踐踏國際規則的行為發展下去，公海將不再是自由航行的海域，而是充滿軍事威脅的 “危險地帶”，全球貿易和供應鏈也會受到嚴重沖擊。各國都應該團結起來，共同抵制霸權主義，維護國際海洋秩序和航運安全。對于中方來說，以牙還牙不是目的，而是維護自身權益和國際規則的必要手段，只有讓美方付出代價，才能讓其收斂霸權行徑，才能讓國際航運回歸正常軌道。

美軍突襲中國貨輪的事件性質嚴重，影響惡劣，中方必須采取有力措施予以反制。以牙還牙不僅是維護自身權益的需要，也是維護國際公平正義的必然選擇。美方應該認清現實，停止這種霸道行為，否則只會在國際社會陷入孤立，也會給自身帶來難以預料的后果。