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最近幾天,國外媒體報道,美國生產的第15架F15EX戰機,開始測試飛行。預計近期,能夠交付美軍部隊。真是不容易,從2023年首架下線,截止2025年12月,總計折騰了15架。與美國相比,解放軍部隊的殲16系列戰機,達到了400多架。再加上其他的側衛系列戰機,解放軍部隊的整個側衛家族,超過了1000架,堪稱唯一的“千機之國”。
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我國進口了100架蘇30系列戰機
首先,我們聊聊什么是側衛家族。側衛屬于歐美各國對蘇27戰機的稱呼,由于蘇27戰機,后來進一步發展推出了蘇30、蘇33、蘇35等改進發展型,因此,形成了龐大的側衛家族。不過,90年代中后期以來,隨著中國進口蘇27SK戰機生產線,側衛家族,逐步分為了俄式側衛、中華側衛兩個發展軸線,而且兩個軸線,在“血緣上”的關系,越來越淡。
以殲16和蘇30SM2為例,理論上已經出了五服。俄羅斯在蘇27的基礎上,進一步發展了蘇30、蘇33、蘇34、蘇35、蘇37等型號,每個型號之下,又有各種版本的子型號,例如蘇30SM、蘇30SM2、蘇30MK等等。中國在蘇27SK戰機的基礎上,進一步發展了殲11A、殲11B、殲15、殲11BS、殲16、殲16D、殲15T、殲15D等型號,形成了自己的側衛家族。
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我國進口的24架蘇35戰機
除了氣動布局與俄制側衛,基本一致之外,其他各個方面,已經完全不同。例如機載雷達、綜合航電系統、大部分零部件的標準、機身復合材料等等,與俄制側衛,完全是兩個體系。那么,截止目前,解放軍部隊,到底擁有多少架側衛系列戰機呢?
作者根據國外媒體報道的數字,大概統計了一下。由于是國外媒體的報道,大家適當參考,并不完全準確。首先是進口的俄制側衛,蘇27系列戰機,大約還有幾十架。當然,進口了76架,目前已經在陸續退役。蘇30系列戰機,正好100架,包括了76架蘇30MKK、24架蘇30MK2。蘇35系列戰機,只有24架。預計未來幾年,俄制側衛的數量,會越來越少。
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解放軍空軍殲16戰機編隊
國產殲11A戰機,大約100余架。殲11B系列戰機,大約300多架(包括幾個不同的子型號、改進版)。殲16系列戰機,大約400多架。僅僅是空軍裝備的各種側衛戰機的總量,已經達到1000架左右。此外,海軍航空兵部隊,還有自己的殲15家族,例如殲15基本型、殲15T、殲15D等等,再加上少量的殲11BH、殲11BHG等等。
我國所有的側衛系列戰機,在1000架以上,沒有任何懸念。與解放軍部隊相比,美國空軍就比較命苦了。截至目前,美國空軍大約擁有400余架F15系列戰機。其中,F15C/D,大約180多架。F15E,大約210多架。按照原計劃,180多架F15C/D系列戰機,需要在2026年之前,全部退役。F15C/D戰機退役以后,由F15EX戰機接替。
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解放軍海軍殲15T、殲15D編隊
不得不說,F15EX戰機的理論數據非常強悍,擁有15個掛點,最大掛載能力13.4噸,超越了我國的殲16系列。但是,F15EX戰機,從首架2023年下線以來,幾乎“難產”。在將近3年的時間內,手搓了15架。最近幾天,國外媒體報道,美國生產的第15架F15EX戰機,開始測試飛行。預計近期,能夠交付美軍部隊。真是不容易,從2023年首架下線,截止2025年12月,總計折騰了15架。
由于F15EX戰機,生產速度太慢,根本不可能在2026年,全面接替180多架F15C/D戰機。美國空軍不得不修改計劃,將所有的F15C/D戰機,延壽推遲到了2031年。其實,如果F15EX戰機,按照目前的生產進度,5年之后,也不可能全面接替F15C/D。
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美國F15系列戰機,大約400余架
新老交替不暢通的問題,不僅僅是出現在美國空軍,美國海軍也是類似的情況。例如90年代前期生產的阿里伯克1型驅逐艦,已經服役超過了30年,進入了服役末期。隨著星座級護衛艦的“關門”,誰來接替老舊的阿里伯克1型,成了問題。同時,美國尼米茲級航母的早期三艘,也都進入了服役末期,福特級航母的二號艦、三號艦,遲遲無法下水、海試。
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美國F15EX戰機,只有15架
到底如何接替,也是問題。福特級航母的二號艦,號稱2026年1月進行第一次海試。作者的看法是“夠嗆”,或者說強行海試。最近幾年,美國陸海空各個軍兵種的武器發展,都非常魔幻,例如E7預警機項目、M10坦克項目等等,讓人“眼花繚亂、睜不開眼”。
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關于解放軍各種機型發展的一系列故事,還有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。
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